WEEK 28-29 13 JULI 2016


Schipbrug over de Lek bij Vianen. Foto uit de collectie van Nelly Derksen


33 Nederlands varend erfgoed in de schijnwerpers


Van vrijdag 29 tot en met zondag 31 juli stroomt voormalig schippersdorp Vrees- wijk vol met historische schepen. Tijdens VreeswijkVolVaart!, georganiseerd door Het Historisch Bedrijfsvaartuig in samenwer- king met Stichting Museumwerf Vreeswijk, kan het publiek genieten van een dwars- doorsnede van de grootste collectie varend erfgoed ter wereld. Naast het bewonderen van de diverse schepen is er een uitgebreid publieksprogramma, waaronder kinderspe- len en het NK-baklopen.


Bijzonder schip bij Museumwerf Vreeswijk


NIEUWEGEIN Op dinsdag 5 juli, laat in de middag, arriveerde een bijzonder schip bij Museum- werf Vreeswijk. Het schip heeſt een hoge witte opbouw en een groot leeg voordek. Het is alle- maal origineel. Oude Vreeswijkers én Vianezen zullen vast opveren bij het zien van dit schip. Het is het machine-brugschip van de roemruchte schipbrug tussen Vreeswijk en Vianen.


Van oudsher zorgden veerponten voor de ver- binding over de Lek tussen de beide plaatsen. Maar naarmate het landverkeer groeide was dit nauwelijks meer te doen. Er ontstonden lange wachttijden voor de pont. In 1840 kwam de oplossing voor dit probleem. Er werd een schipbrug aangelegd, tot groot verdriet van de schippers. Zo’n drijvende brug vormde een obstakel die de doorvaart ernstig belemmer- de. Om de schipbrug te passeren, moesten zij wachten tot een deel ervan ertussenuit was gehaald. Dat verhalen gebeurde met de hand, met ankers en lieren. Dit was een zwaar kar- wei. Het openen van de brug, het doorvaren van de schepen en het sluiten daarna, nam wel driekwartier in beslag.


Machine-brugschepen Eind eervorige eeuw werd de petroleum- scheepsmotor ontwikkeld door de Utrechtse Dirk Willem van Rennes, van Machinefabriek Drakenburgh. De motor verving handkracht want in 1896 werden twee machine-brugsche- pen gebouwd, elk uitgerust met twee liggende eencilinder Van Rennes-petroleummotoren van 6 Pk. De geklonken witte ijzeren opbouw was de machinekamer. De machine-brugschepen verhaalden voort- aan de verplaatsbare brugdelen waardoor de openingstijd van de schipbrug met een derde werd bekort. De beide machine-brugsche- pen uit 1896 waren de eerste in hun soort in Nederland.


Onder druk Met VreeswijkVolVaart! wordt het varend erfgoed van Nederland in de schijnwerpers gezet. Nederland heeſt de grootste collectie varend erfgoed ter wereld. Maar voor hoe lang nog? Het Historisch Bedrijfsvaartuig maakt zich sterk om dit erfgoed te behou- den. Dat is hard nodig, want bedreigingen liggen op de loer. Zo verdwijnen vanwege de steeds strengere regelgeving in Neder- land veel schepen naar het buitenland, waar ze omgebouwd worden tot woonboot en hun historische waarde verliezen. Voor- beelden van regelgeving die het behouden van historische schepen bemoeilijkt zijn de hypotheekverstrekking door banken, het ligplaatsenbeleid en de invoering van de AIS-verplichting die voor scheepseigenaren hoge kosten met zich meebrengt.


Programma boordevol erfgoed en cultuur VreeswijkVolVaart! biedt, naast de mogelijk- heid de historische schepen te bewonde- ren, een uitgebreid programma. Zo kunnen kinderen een heus ‘Ketelbinkie’-diploma


De schipbrug deed dienst totdat in 1936 de Viaanse Brug gereedkwam. De drijvende brug ging vervolgens naar Zutphen omdat de vaste brug daar in reparatie was. Na het klaren van de klus werd de schipbrug ontmanteld. Een van de machine-brugschepen werd door Rijkswaterstaat gebruikt als kantoor- en opslagruimte. Op enig moment kwam ze als woonschip terecht in Tull en ’t Waal. In 2000 redden Edu van der Velden en Nelly Derksen het schip van de sloop en restaureerden haar. Zij gaven het schip in bruikleen aan Stichting Watermonumenten. Nu doet het machi- ne-brugschip dienst als tentoonstellings- ruimte in de Museumhaven van Zutphen. Aan boord staat een tentoonstelling over, hoe kan het ook anders: schipbruggen!


Machine-brugschip van de schipbrug tussen Vreeswijk en Vianen wacht bij Museumwerf Vreeswijk voor een onderhoudsbeurt. De witte opbouw was ooit de machinekamer. Op het voordek staan de ‘stoelen’ waarop een deel van het wegdek van de drijvende brug rustte.


Foto Cisca de Ruiter


Het machine-brugschip wordt binnenkort op de helling getrokken bij de Museum- werf. Dan wordt onderhoud gepleegd aan


halen door opdrachten uit te voeren die in het teken staan van het ‘zeemansleven’ en wordt op zaterdag 30 juli aan boord van een IJsselaak het Eerste Open Nederlandsche kampioenschappen Baklopen gehouden. Stoere mannen zullen het publiek tonen hoe goed zij overweg kunnen met de zelf- losinstallatie met losbak en pal, die precies een eeuw geleden door IJsselschipper Arie Kreuk werd uitgevonden. Ook zijn er in samenwerking met Rijkswaterstaat rondlei- dingen langs de sluizen van Vreeswijk. Bo- vendien zijn er diverse muzikale optredens.


Het complete programma is te vinden op www.vreeswijkvolvaart.nl


het onderschip en gewerkt aan kleine verbouwing.


Herinneringen gevraagd Tijdens de varend erfgoedmanifestatie Vrees- wijkVolVaart! van 29 tot en met 31 juli, waarbij zo’n 170 historische schepen in Vreeswijk worden afgemeerd, is het machine-brugschip een van de bijzondere gasten met een band met Vreeswijk. Dan ligt het schip aan het terrein van de Museumwerf. Dit is een unieke kans om een kijkje te nemen aan boord en bij de tentoonstelling. Mocht u nog oude foto’s hebben of herinneringen hebben aan de schipbrug, hoe weinig ook, Edu en Nelly horen dit graag! Zij willen de herinneringen aan de schipbrug vastleggen.


Kijk voor meer informatie over de werf op www.museumwerf.nl en over VreeswijkVol- Vaart! op www.vreeswijkvolvaart.nl.


Veth Propulsion is de thrusterleverancier die al decennia lang garant staat voor kwaliteit, service en innovatie. Uw vaarprofiel en specifieke wensen zijn uitgangspunt voor onze totaaloplossingen op het gebied van roerpropellers, boegschroeven, dieselmotoren en generatorsets. Samen bouwen, geïnspireerd door water, geïnspireerd door u.


360o VETH_Adv Scheepvaartkrant 260x94 (Apr16).indd 1


www.veth.net P.O. Box 53 | 3350 AB Papendrecht | The Netherlands | T +3178 615 22 66 | E info@veth.net 14-04-16 11:13


THE POWER TO TURN YOUR WORLD


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40