WEEK 28-29 13 JULI 2016
Monika Deymann in de vaart
39
LEVERANCIERSLIJST AAN BOORD VAN HET MCS MONIKA DEYMANN
TEAMCO SHIPYARD
• Verzorging afbouw en levering compleet schip. WERKINA WERKENDAM
• De complete elektrische installatie inclusief 2-draads databesturing, monitoringsysteem met touchscreenbediening, compleet nautisch pakket, camerasysteem, complete airco installatie, satel- lietsysteem, Ecdis Inland Viewer, AIS installatie en schroefas PM generator incl. microgrid t.b.v. voe- den boordnet
TISCHLEREI UND ALUBAU WESSELS GMBH
• Complete betimmering woning ( incl. isolatie, keu- ken, Sanitair, Meubels) en stuurhuis incl. lessenaar
PON POWER BV
• 2 x 1 CATERPILLAR SCHEEPSMOTOR VOOR VOORTSTUWING, MODEL 3512C Unrestricted Continuous Rating 1118 bkW (1500 bhp) bij 1600 rpm
BLOKLAND NON FERRO BV • U-bundelkoelers
BLOMMAERT SCHEEPSLUIKEN
• De roeſtrap, voormast type Improval XL, alu davit met handlier
DEN BREEJEN SHIPYARD • Schroefasinstallatie
DOLPOWER BV
• John Deere motor, type 6135 tbv aandrijving boeg- schroefunit, vermogen 580pk
• Generatorset 475kVA @ 1800rpm bestaande uit een John Deere motor, type 6135 met een Stamford generator type HCM534.
• Generatorset 81,5kVA bestaande uit een John Deere motor, type 4045HF met een Stamford gene- rator, type UCM274
EBR MARINE CONSTRUCTIONS B.V.
HEUSDEN In opdracht van de Duitse Reederei Deymann GmbH uit Harem-Ems heeſt Team- Co Shipyard BV het motorcontainerschip Monika Deymann afgebouwd.
MAURITS BOT
Er is de afgelopen tijd hard gewerkt aan het uit China afkomstige casco om het naar de wens van de klant af bouwen. De Monika Dey- mann is 135 x 14,20 meter en het kan maxi- maal 421 TEU gaan vervoeren, dan zijn de containers vijf hoog en vijf breed gestapeld. De wens was om het schip uit te voeren met 70 aansluitpunten voor reefers (koelcontai- ner). Omdat veel reefers niet standaard zijn, is er gezocht naar een oplossing en deze is ook gevonden. Het schip is uitgevoerd met twee Caterpillar 3512 C motoren van 1118 KW, gele- verd door PonPower BV. Aan de voorkant van deze motoren zijn asgeneratoren geplaatst. De asgenerator wordt gebruikt om het schip van elektrisch vermogen te voorzien tijdens de vaart. Omdat de grotere hoofdmotoren een lager verbruik hebben dan generatorsets
wordt er veel brandstof bespaard. Tijdens het manoeuvreren in de havens word er overgeschakeld naar de generatorset om het benodigde elektrisch vermogen te leveren. De aansluitpunten voor de reefers zitten rond het ruim en zijn gemakkelijk bereikbaar. De com- plete elektrische installatie is door Werkina uit Werkendam aangelegd. Verder is het schip voorzien van twee boegschroefinstallaties, type kanalen 31130 S, waarvan 1 diesel direct en 1 elektrisch wordt aangestuurd. Zij werden geleverd door Verhaar Omega BV. Tevens is het schip uitgevoerd met spudpalen van Van Wijk BV. De complete betimmering van de woning, waaronder de isolatie, keuken en de meubels en het stuurhuis met lessenaar werd verzorgd door Tischlerei und Alubau Wessels GmbH.
Proefvaart De Monika Deymann had op 4 juli haar technische proefvaart, die is uitgevoerd in het Vuilegat. Zij was geladen met 4760 ton kolen. De proefvaart werd met goed gevolg afgelegd. Na het lossen gaat de Monika Deymann varen
op de route naar de terminal Frankenbach in Mainz (Duitsland).
Teamco Na de oplevering van de Monika Deymann gaat het werk gewoon door. Momenteel liggen er nog twee af te bouwen schepen bij TeamCo Shipyard. Het gaat om het motortankschip Bellator 85 x 9, 60 meter en het motortank- schip Antigua 85 x 9,60 meter. Verder wordt er nog verwacht dit jaar: het mts Somtrans VIII, mts Loisa Jeagers, Gitte Jeagers en mvs Mis- tral. Het gaat goed met TeamCo Shipyard BV. Sinds de oprichting in 2005 zijn er al meer dan honderd opleveringen geweest, bestaande uit vrachtschepen, tankers en passagiersschepen. Voor wie geïnteresseerd is in de diverse bedrijven, producten en diensten die hebben bijgedragen aan de (af-)bouw van de Monika Deymann, verwijzen wij graag naar de gede- tailleerde leverancierslijst of naar de speciale opleveringspagina die u aansluitend in deze krant vindt.
• Ankerlieren, ankers en kettingen INSTALLATIEBEDRIJF HOKO
• Complete sanitaire installatie FORESTA TRADING BV
• F.T. Victor dekwas/FiFi, zwart water, lens- en ballastpompen
• F.T. MAN Atex ruim-dompelpompen • F.T. Smeerolie haspelsets
MINIMAX BRANDBEVEILIGING B.V. • Vaste brandblusinstallatie
NELF MARINE PAINTS B.V.
• Nelf in Nederland: Nelfapox STL Premium Coat, Nelfaprime Multiprimer ZF, Nelfamar SD Coating en Nelfamar Supertop Gloss.
POLMAI BRANDBEVEILIGING B.V.
• Brandblusmaterialen, veiligheidsmiddelen RAFA SCHEEPSRAMEN
• Scheepsramen onder keur van o.a.: Lloyd’s, BSI, DVN, GL e.a.
VAN DER VELDEN MARINE SYSTEMS B.V.
• Stuurpaneel: SP 2700 • Hydraulisch aggregaat: HPP2700-360 2-1-0/11 kW • Roeraandrijving: 4 DWKK 6080/75 • Hydrodynamische profielroeren: 4 stuks Dolphin XR ++ met hennekokers in SF-uitvoering
VAN WIJK BV • Spudpalen
VERHAAR OMEGA B.V.
• 2 boegschroefinstallaties type kanalen 31130S waarvan 1 Diesel direct, 580pk-1950omw/min 1 Elektrisch, 375kW -1800omw/min
WINDEX ENGINEERING BV
• Airconditioning • RVS klaproosters • Ventilatoren
Page 1 |
Page 2 |
Page 3 |
Page 4 |
Page 5 |
Page 6 |
Page 7 |
Page 8 |
Page 9 |
Page 10 |
Page 11 |
Page 12 |
Page 13 |
Page 14 |
Page 15 |
Page 16 |
Page 17 |
Page 18 |
Page 19 |
Page 20 |
Page 21 |
Page 22 |
Page 23 |
Page 24 |
Page 25 |
Page 26 |
Page 27 |
Page 28 |
Page 29 |
Page 30 |
Page 31 |
Page 32 |
Page 33 |
Page 34 |
Page 35 |
Page 36 |
Page 37 |
Page 38 |
Page 39 |
Page 40