Antivriesasfalt MElt® geschikt voor de Nederlandse winter
Laat het asfalt maar zout ‘zweten’
Een mooi voorbeeld van een succesvolle innovatie. Een opdrachtgever die ruimte geeft aan een opdrachtnemer en de opdrachtnemer die de ruimte vervolgens neemt. Het levert in dit geval een veilige weg op en het geeft invulling aan de klimaatdoelstelling. Bovendien geeft het een fl inke kostenbesparing. Met dit asfalt wordt de Total Cost of Ownership over een periode van 20 jaar met 11 procent verlaagd.
I
n 2050 CO2
-neutraal is de maatschappelijke opgave als is het inmiddels gebruikelijk om het aspect van de CO2
invulling van de afgesproken klimaatdoelstelling. Bij aan- leg, beheer en onderhoud van infrastructurele objecten -foo-
tprint kritisch te beschouwen. Bij het onderhoud van wegen zit een fl ink deel van de bestaande CO2
-belasting in de glad-
heidsbestrijding; strooiwagens zijn zichtbaar. “Maar als je de gehele keten onder de loep neemt, is dat nog maar een klein deel van de milieubelasting”, stelt Marijo Orgers, projectlei-
34 Nr.3 - 2016 OTAR
der van Mourik. “Het zout wordt ook gewonnen, bewerkt, ver- voerd en opgeslagen met inzet van veel machines. Deze ana- lyse was in 2014 voor Mourik aanleiding tot de ontwikkeling van het MElt®
-asfalt.” Samen met Cargill en het Asfalt Kennis
Centrum is deze innovatie gerealiseerd met een asfaltdeklaag die zelf het zout ‘uitzweet’. De toepassing van antivriesasfalt MElt®
procent CO2 van regulier asfalt.
zorgt volgens Orgers totaal voor een besparing van 18 -uitstoot ten opzichte van de Carbon footprint
Page 1 |
Page 2 |
Page 3 |
Page 4 |
Page 5 |
Page 6 |
Page 7 |
Page 8 |
Page 9 |
Page 10 |
Page 11 |
Page 12 |
Page 13 |
Page 14 |
Page 15 |
Page 16 |
Page 17 |
Page 18 |
Page 19 |
Page 20 |
Page 21 |
Page 22 |
Page 23 |
Page 24 |
Page 25 |
Page 26 |
Page 27 |
Page 28 |
Page 29 |
Page 30 |
Page 31 |
Page 32 |
Page 33 |
Page 34 |
Page 35 |
Page 36 |
Page 37 |
Page 38 |
Page 39 |
Page 40 |
Page 41 |
Page 42 |
Page 43 |
Page 44 |
Page 45 |
Page 46 |
Page 47 |
Page 48