COLUMN Maxime Verhagen
Miljarden, miljoenen of dode mussen?
Grote blijdschap ging door infra-Nederland. Tien miljard komt er, extra! De Tweede Kamerleden hadden er ook al concrete bestemmingen voor. Vlak voor we een gat in de lucht sprongen, kwamen er ook wat vraagte- kens. Dus bleven we nog even met beide benen op de grond.
Wat is er aan de hand? Die tien miljard is natuurlijk een goed signaal, maar kan in feite alleen maar voortkomen uit de verlenging naar 2029 en 2030. In concreto: 5 miljard per jaar. Dat is hetzelfde bedrag als nu al elk jaar aan projecten wordt uitgegeven in het Infrafonds. Ofwel: hoezo extra geld? Was dit bedrag er ook gekomen bij de - door ons vurig verlangde - verlenging naar 2040?
Maxime Verhagen Voorzitter Bouwend Nederland
Dan verandert er dus helemaal niets, terwijl ons punt juist is dat er nu sprake is van een onderinvestering tot en met 2028. Dat gaat niet om kleine tekortkomingen. Nee, we hebben het over circa 750 miljoen per jaar. Sinds het gedoogakkoord – weet u nog? – hebben we bijgehouden hoeveel er beknibbeld en bezuinigd is op infra. Dat is om heel treurig van te worden, zeker nu heel Nederland aansluit in steeds langere files en aanschuift op steeds vollere perrons. Die middelen willen we dus juist te- rugzien, en het liefst al jaarlijks vanaf 2017. Dat is dan ook onze inzet voor een nieuw regeerakkoord. De schrijvers van de verkiezingsprogramma’s weten al prima waar wij staan, qua infra.
Een groot deel van dat extra geld moet dus daadwerkelijk beschikbaar komen voor 2028. Maar of het zo is? We moeten de plannen goed bestu- deren – en dat is eigenlijk raar, als het gaat om zoveel miljarden – of mil- joenen, of nog minder? – en zoveel weggebruikers, zoveel economische waarde en zoveel banen. Waarom niet duidelijker? We hebben geen behoefte aan gegoochel met woorden en getallen. We hebben geen behoefte aan een administratieve verlenging van de plan- horizon zonder extra geld tot en met 2028.
Nee, de Nederlandse infrasector – en de weggebruikers – zitten dringend te wachten op het echt terugdraaien van de bezuinigingen en een ver- snelling van de uitgestelde projecten. Dan kunnen we letterlijk en figuur- lijk weer voort.
Nr.3 - 2016 OTAR O Nr.3 - 2016TAR 11
Page 1 |
Page 2 |
Page 3 |
Page 4 |
Page 5 |
Page 6 |
Page 7 |
Page 8 |
Page 9 |
Page 10 |
Page 11 |
Page 12 |
Page 13 |
Page 14 |
Page 15 |
Page 16 |
Page 17 |
Page 18 |
Page 19 |
Page 20 |
Page 21 |
Page 22 |
Page 23 |
Page 24 |
Page 25 |
Page 26 |
Page 27 |
Page 28 |
Page 29 |
Page 30 |
Page 31 |
Page 32 |
Page 33 |
Page 34 |
Page 35 |
Page 36 |
Page 37 |
Page 38 |
Page 39 |
Page 40 |
Page 41 |
Page 42 |
Page 43 |
Page 44 |
Page 45 |
Page 46 |
Page 47 |
Page 48