Project in cijfers
Feiten en cijfers Zuidelijk deel - openbare verlichting: 860 lichtpunten, waarvan 300 in de verdiepte ligging - verkeersportalen: - signaleringsbakken:
22 116 bewegwijzeringsborden: - te leggen asfalt:
- strepen op de weg: - geleiderail:
- geluidsschermen:
- glasvezelbuis: - glasvezel:
46
250.000 ton 75 km 40 km
3525 stuks
28 km 14 km
Draagvlak voor wegverbreding door verdiepte ligging
Negen vertelt over het draagvlak bij de omgeving: “Door de verdiepte ligging was er veel draagvlak voor de wegverbreding bij de omliggende gemeenten en bij de bewoners. De oude situatie bestond uit een flessenhals bij de brug over de Oude Rijn met twee rijstroken over een brug en met zeer veel geluidsoverlast. Nu de A4 verdiept ligt is de geluidsoverlast zo goed als verdwenen en is de leefkwaliteit enorm toegenomen.“
Meuldijk vult aan: “Voor de bouw is een rij huizen opgekocht maar die hoefden achteraf, na bouwkundige keuring, niet gesloopt te worden. Bijzonder was dat in het ‘Informatie centrum A4’ bewoners uit de buurt werkten. Zij gaven voorlichting aan de bewoners uit de omgeving, iets wat goed werkte. Daarnaast is er door het projectteam van Rijkswaterstaat en door de aannemer veel energie gestoken in het beperken van de bouwhinder. Voorbeelden zijn de proactieve communicatie naar de omwonenden, periodieke overleggen met bewonersgroepen, langsgaan bij bewoners met klachten, optimalisaties van de faseringen zodat de wegafsluitingen beperkt bleven, Informatiecentrum A4 en maandelijks de ramen wassen van direct omwonenden. Middels een digitaal klantenpanel is gedurende de uitvoering de tevredenheid van de omwonenden gemeten. De eindscore was een 7,5 waar wij zeer tevreden mee waren.”
Planning • Midden (Roelofarendsveen - Leiderdorp) in 2007 afgerond met de gelijktijdige aanleg van de HSL
• Noord (Burgerveen - Roelofarendsveen) eind 2010 klaar. • Zuid (Leiderdorp - Zoeterwoude-Dorp) eind 2015 klaar. Oplevering een half jaar eerder: in maart 2015
Financieel Oorspronkelijke budget voor Noord en Zuid delen bij de start in 2006: budget 580 miljoen, circa 580 miljoen uitgegeven.
Evalueren
TIPS, wat kon beter • Met de toekomstige beheerpartijen; gemeente, provincie en water- schap, bij aanvang van het project afspraken maken over de over- dracht.
• In de contractvorm rekening houden met geleidelijke overgang van realisatie naar beheer en onderhoud
TOPS, wat ging goed • Burgers als voorlichters van het project, werkte goed en leverde veel goodwill op. Het digitaal klachtenpanel die vragen beant- woordde als: hoe loopt het nu, waar kan ik mijn overlast melden? • De verbinding naar de lokale bewoners was goed geborgd.
Nr.3 - 2016 OTAR O Nr.3 - 2016TAR 33
Page 1 |
Page 2 |
Page 3 |
Page 4 |
Page 5 |
Page 6 |
Page 7 |
Page 8 |
Page 9 |
Page 10 |
Page 11 |
Page 12 |
Page 13 |
Page 14 |
Page 15 |
Page 16 |
Page 17 |
Page 18 |
Page 19 |
Page 20 |
Page 21 |
Page 22 |
Page 23 |
Page 24 |
Page 25 |
Page 26 |
Page 27 |
Page 28 |
Page 29 |
Page 30 |
Page 31 |
Page 32 |
Page 33 |
Page 34 |
Page 35 |
Page 36 |
Page 37 |
Page 38 |
Page 39 |
Page 40 |
Page 41 |
Page 42 |
Page 43 |
Page 44 |
Page 45 |
Page 46 |
Page 47 |
Page 48