This page contains a Flash digital edition of a book.
Chapeau Kop Inleiding 1. Bijschrift. Met eigen kampeerauto in groepsreis naar Siberië en Mongolië


Camperreis vol R


pt


Met 22 duizend kilometers meer op de teller, na 104 dagen rijden, 55 keer tanken en het verstoken van 1.724 liter diesel, kwamen Nel en Elso Tieman in september weer thuis in Enschede. Terug van een ware monstertocht met hun camper naar en door Siberië en Mongolië.


Streamer N


el (68) en Elso (71) Tieman kunnen putten uit een schat aan herinneringen en hebben ervaringen opgedaan die ze niet hadden willen missen, maar ook dingen meegemaakt die ze


niet graag herhalen. “Het was een geweldig interessante reis”, zeggen ze over de groepsreis van 22 personen en twaalf campers. Maar direct daarna concluderen ze dat het laatste deel eigenlijk onverantwoord is geweest. De be- geleiders van de reis van de Duitse reisorganisatie Kuga zei- den dat ze alles hadden voorgereden, maar het reislustige echtpaar heeft sterk de indruk dat dit niet het geval was. Ondersteund met veel foto’s, boeken en kaarten doen ze hun verhaal. Het kloostercomplex Erdene Zuu in Mongolië was het verste punt. Ze bereikten dit na 11 duizend kilo- meter via de zuidkant van het Baikalmeer in Zuid-Siberië. Verder rijden met een auto bleek niet mogelijk. “We had- den toen al trajecten gereden waar amper sprake was van een weg. We vonden de route door wielsporen te volgen. Vreselijk slecht allemaal. Net als in sommige steden waar we doorheen kwamen. Soms zelfs onbegaanbaar en glibberig. ‘Dat ze dit nog als weg accepteren, getuigt van moed’, zeiden we vaak tegen elkaar”, vertelt Nel Tieman.


KOP


Dikke ordner In de groep was het stel met een ander Nederlands echtpaar bevriend. De anderen kwamen uit Duitsland en


er was één Zwitsers stel bij. De deelnemers reden solo en in groepjes. Wel zochten Nel en Elso zoals altijd hun eigen weg. Dus weken ze dikwijls af van de standaardroute, om wat meer te zien en te beleven. Vooraf hadden ze zich daar thuis al uitgebreid op voorbereid. Een dikke ordner is daarvan het bewijs. Alle deelnemers kregen navigatieapparatuur van de reisorganisatie in bruikleen. Daarin was de route al globaal ingevoerd. Ze hadden er ook veel boeken over gelezen en internet afgestruind. “Niet gemakkelijk, want denk niet dat je in één land rijdt. Rusland bestaat uit 21 autonome republieken. Wij kwamen er in zeven, waarbij we negen tijdzones zijn gepasseerd”, aldus Elso.


KOP pt


Omvangrijke voorbereiding De papierwinkel was in de voorbereiding al omvangrijk. Ze moesten extra verzekeringen afsluiten. Voor de camper, maar ook voor ziekte en annulering. Een normale credit- kaart is voldoende, daarmee konden ze overal betalen. Een stapeltje euro’s in kleine coupures was handig, maar bleek niet nodig, evenals de dollars die ze extra hadden mee- genomen. In het Engels gestelde documenten moesten vooraf allemaal in het Russisch worden vertaald. Ze konden overal tanken met een creditkaart en gsm- dekking voor prepaid telefoneren was overal beschikbaar. Alleen in Mongolië bleek het handig daarvoor een apart


>>


54 | Kampeerauto nr. 2/2014 NKC


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44  |  Page 45  |  Page 46  |  Page 47  |  Page 48  |  Page 49  |  Page 50  |  Page 51  |  Page 52  |  Page 53  |  Page 54  |  Page 55  |  Page 56  |  Page 57  |  Page 58  |  Page 59  |  Page 60  |  Page 61  |  Page 62  |  Page 63  |  Page 64  |  Page 65  |  Page 66  |  Page 67  |  Page 68  |  Page 69  |  Page 70  |  Page 71  |  Page 72  |  Page 73  |  Page 74  |  Page 75  |  Page 76  |  Page 77  |  Page 78  |  Page 79  |  Page 80  |  Page 81  |  Page 82  |  Page 83  |  Page 84