This page contains a Flash digital edition of a book.
TÜV keurt geen campers meer


TÜV Nederland is per direct gestopt met de keuringen voor campers, cara- vans, auto’s en recreatiewoningen.


Lopende zaken worden voor zover mogelijk afgehandeld, maar nieuwe keuringen worden niet meer uitgevoerd. Dat heeft het bedrijf een aantal klanten per mail laten weten. Wel blijft TÜV Nederland milieustickers voor Duitsland leveren en keuringen uitvoeren voor de Tempo 100-ontheffi ng, waarmee


auto’s met caravans 100 kilometer per uur mogen rijden op de Duitse snelwegen. TÜV Nederland is sinds 1981 actief als techni- sche en zakelijke dienstverlener, die organi- saties, bedrijfsprocessen, apparaten, gereed- schap, voertuigen en machines onafhankelijk keurt en certifi ceert. Wat de aanleiding is van het besluit, is on- duidelijk. ‘Om bedrijfseconomische redenen’, is het enige dat woordvoerder Ruud Beatsen erover kwijt wil.


Bovag komt met keurmerk schadeherstel


Bovag Caravan- & Camperbedrijven komt per 1 maart 2014 met een nieuw keurmerk voor schadeherstel.


De aangesloten bedrijven willen zich hiermee als schadeherstelspecialist kun- nen onderscheiden, zowel bij klanten als bij verzekeraars. De afgelopen jaren leggen namelijk ook gewone autoschadebedrijven zich steeds meer toe op schadeherstel van


campers en caravans. Een en ander is aan de orde gekomen op de jaarvergadering, eind vorig jaar. De brancheorganisatie streeft naar een landelijk dekkend netwerk van ongeveer driehonderd caravan-, camper- en vouwwa- genbedrijven. Leden kunnen het keurmerk krijgen als ze voldoen aan een aantal eisen op het gebied van onder andere opleiding, uitrusting, bereikbaarheid en capaciteit.


Camperplaats Meppel vernieuwd


In Meppel is camperplaats Westeind heropend. De locatie maakt deel uit van het nieuwe toeristische knoop- puntennetwerk Drentse Vaart.


De Drentse Hoofdvaart verbindt de gemeenten Assen, Midden-Drenthe, Westerveld en Meppel met elkaar. Langs het kanaal zijn voorzieningen aange- bracht, zoals een verhalenpaal en een informatiepaneel, om de bezoekers van de omgeving te informeren over het cul- tureel erfgoed en kennis te laten maken met het gebied.


De camperplaats aan de jachthaven biedt ruimte aan twaalf campers. Er is sanitair en stroom aanwezig, net als loosputten voor vuil water en voor het cassettetoilet. Camperaars betalen 7,50 euro voor een overnachting. De sitecode op Campercontact.nl is 9.


CAMPERPLAATSNIEUWS


Zes nieuwe camperplaatsen Er zijn de afgelopen periode zes camperplaatsen bij gekomen. De uitgebreide en actuele informatie staat altijd op www.campercontact.nl. De sitecodes verwijzen naar het paginanummer op deze site, die ook te bereiken is via www.kampeerauto.nl > Camperplaatsen.


Eindhoven (Noord-Brabant)


Mix-parking, P+R Meerhoven Sliffertsestraat 304, Eindhoven. Tien plaatsen, hele jaar open. Gps: N 51.43516°, E 5.42492°, sitecode 25362.


Vianen (Noord-Brabant)


Privé/bedrijf, Ons Plekske, Berkenkamp 59, Vianen (NB). Vijfentwintig plaatsen, hele jaar open. Gps: N 51.71537°, E 5.84668°, sitecode 25035.


Posterholt (Limburg)


Camperplaats De Winkelpost, Scheidingsweg 2, Posterholt. Vijf plaatsen, hele jaar open. Gps: N 51.12030°, E 6.06494°, sitecode 25297.


Purmerend (Noord-Holland) Camperplaats, Het Bolwerk, Nieuwstraat/Plantsoen- gracht, Purmerend. Vijf plaatsen, hele jaar open. Gps: N 52.50698°, E 4.95021°, sitecode 25551.


NKC Kampeerauto nr. 2/2014 | 17


Norg (Drenthe) Gastronomie, restaurant Norgerhout, Asserstraat 55, Norg. Twee plaatsen, hele jaar open. Gps: N 53.05905°, E 6.45542°, sitecode 25159.


Bathmen (Overijssel)


Camperplaats, voor SVR-camping De Hoge Moat, Braakmanssteeg 6a, Bathmen. Vijf plaatsen, open van 1 april tot 1 november. Gps: N 52.23167°, E 6.32163°, sitecode 25495.


Campervriendelijke campings Er zijn drie campervriendelijke campings bij gekomen in Culemborg, Harderwijk en Lemelerveld. Informatie hierover staat op Campercontact.nl.


VERVALLEN Purmerend (Noord-Holland) De camperplaats aan de Kop van West is komen te vervallen.


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44  |  Page 45  |  Page 46  |  Page 47  |  Page 48  |  Page 49  |  Page 50  |  Page 51  |  Page 52  |  Page 53  |  Page 54  |  Page 55  |  Page 56  |  Page 57  |  Page 58  |  Page 59  |  Page 60  |  Page 61  |  Page 62  |  Page 63  |  Page 64  |  Page 65  |  Page 66  |  Page 67  |  Page 68  |  Page 69  |  Page 70  |  Page 71  |  Page 72  |  Page 73  |  Page 74  |  Page 75  |  Page 76  |  Page 77  |  Page 78  |  Page 79  |  Page 80  |  Page 81  |  Page 82  |  Page 83  |  Page 84