This page contains a Flash digital edition of a book.
GEZIEN


Nieuwe campers en accessoires voor de camper. Kampeerauto belicht ze in de rubriek Gezien.


Bedsteetent terug van weggeweest


De fi rma Reprowesty uit Nieuwegein brengt sinds kort een bedsteetentje op de markt, dat past op de achterzijde van de Volkswagen T2. Het is in produc- tie genomen op verzoek van eigenaren van een zogeheten Amescador.


De Amescador is een camper op basis van de Volkwagen T2, die ooit is geproduceerd door het VW-autobedrijf Ames te Dordrecht. Vandaar de naam: Ames camper Dordrecht. Kenmerkend voor dit model was onder meer het bedsteetentje, dat achter op de bus past. De Stichting Amescador heeft als doel om deze bijzondere campers op de weg te hou- den en omdat de tand des tijds zo’n tentje aantast, heeft voorzitter Jack Scheffel de


fi rma Reprowesty benaderd met de vraag of deze bedsteetent na te maken is. Dit bedrijf legt zich sinds 2009 toe op het leveren van interieurpakketten voor Westfalia-buscam- pertjes op basis van een Volkswagen T1 en T2, door eigenaren liefkozend Westy’s genoemd. Eigenaar Ruud Rams van Reprowesty nam de uitdaging aan en na de formele kant van de zaak te hebben geregeld, zoals octrooien, begon hij samen met zijn leverancier met de productie. Inmiddels zijn de eerste tien Amescador-tentjes van de band gerold en tot volle tevredenheid van de kritische Westy- liefhebbers in gebruik genomen. Reprowesty mag als dealer het label Original Amescador voeren en inmiddels is de tweede serie opgestart.


De tent kost € 999,-, inclusief toebehoren, zoals stokken, plank en de kussens.


www.reprowesty.com www.amescador.nl


NKC TV


Jack Scheffel (l) en Ruud Rams tonen hun nieuwe achterkleptent.


Low budget design


Het Italiaanse merk Plasy is in Neder- land relatief onbekend. Het is het low- budgetmerk van PLA, afkomstig uit het hart van Toscane.


Daar produceert de inmiddels 78-jarige Pier Luigi Alinari sinds 2010 zijn PLA-campers, na eerder zijn sporen te hebben verdiend bij Roller Team, CI Campers en McLouis. Zowel de modellen van PLA als die van Plasy kenmerken zich door het boogvormige dak,


12 | Kampeerauto nr. 2/2014 NKC


dat ten doel heeft het hemelwater er snel en eenvoudig af te laten stromen. De HP58 is een nieuwe, compacte halfi ntegraal van 5,95 meter met een Italiaans design, waar zes per- sonen in kunnen meereizen. Vijf kunnen er aan tafel eten en vier kunnen er blijven overnachten. Twee van hen slapen in het elektrisch bediende hefbed, de andere twee op de omgebouwde dubbele dinette. Er blijven na de ombouw ’s avonds nog vier


zitplaatsen beschikbaar, wat vooral te danken is aan het feit dat de keuken dwars tegen de achterzijde is geplaatst. Nadeel hiervan is wel dat de keuken weinig bergruimte heeft, om- dat deze boven de garage is geplaatst. Wel heeft de koelkast een inhoud van 160 liter. Niet alleen in de zittingen is leer verwerkt, maar ook in verschillende details, zoals diverse kastjes en lades. Een grote hangkast bevindt zich tussen de ruime tweepersoons- bank en de toegangsdeur. Opmerkelijk is het houten plafond, dat natuurlijk de onderzijde van het hefbed is.


INFORMATIEF


Merk en type: Plasy HP58 Maten: l 595 cm / b 232 cm / h 295 cm Rijklaargewicht: 2.775 kg Laadvermogen: 525 kg Prijs: vanaf € 52.789 Informatie: www.placampers.nl


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44  |  Page 45  |  Page 46  |  Page 47  |  Page 48  |  Page 49  |  Page 50  |  Page 51  |  Page 52  |  Page 53  |  Page 54  |  Page 55  |  Page 56  |  Page 57  |  Page 58  |  Page 59  |  Page 60  |  Page 61  |  Page 62  |  Page 63  |  Page 64  |  Page 65  |  Page 66  |  Page 67  |  Page 68  |  Page 69  |  Page 70  |  Page 71  |  Page 72  |  Page 73  |  Page 74  |  Page 75  |  Page 76  |  Page 77  |  Page 78  |  Page 79  |  Page 80  |  Page 81  |  Page 82  |  Page 83  |  Page 84