foto
www.rensgroenendijk.nl
Creditrating Brunswick verhoogd Positieve marktontwikkelingen in de VS voor kleinere boten
H
et verlagen van ‘creditratings’ is de laatste maanden in Europa aan de orde van de dag, in tegenstelling tot de VS, waar de waardering van botenbou- wer en motorenfabrikant Brunswick Corp. door Standard & Poor’s Rating Services is verhoogd is van ‘’BB-’ naar ‘B+’.
“Wij geloven dat het financiële profiel van Brunswick zodanig is verbeterd dat het een hogere rating rechtvaardigt. De omzetten en winsten van het maritieme segment hebben bijgedragen aan de positieve resultaten.” Dit is een belangrijke toevoe- ging van S&P, want Brunswick is naast scheepsmotorenfabrikant en botenbouwer, producent van bowlingbanen, biljarts en fitnessapparatuur.
Brunswick eindigde 2011 met 17.000 internationale bootdealers, tegen 15.000 aan het einde van 2010. “In de verhoogde rating hebben wij onze mening verdiscon- teerd dat Brunswick er in zal slagen in 2012 en 2013 het marktaandeel te vergroten en omzet in de maritieme sector met enkele procenten zal groeien,” aldus S&P.
Positieve kijk
Uit een enquête onder jachtmakelaars in de VS concluderen de onderzoekers van RBC Capital Markets en Boating Industry Magazine in het laatste half jaar een sterk toegenomen positieve en optimistische kijk van de dealers op de marktontwikkelingen. De dealers zijn het meest optimistisch over de omzetgroei in het segment van de kleinere boten, vooral in de aluminium en
polyester boten met buitenboordmotoren. Slechts 10% van de dealers verwacht een omzetgroei in de grotere boten, ‘cruisers’ in de komende twaalf maanden. De financiële analisten constateren, mede op basis van de dealer-enquête, dat de om- zet met ongeveer 10% groeide in het eerste kwartaal van 2012, een groei die voorna- melijk op het conto van de toegenomen verkoop van kleinere boten komt. Deze constatering loopt synchroon met de gun- stige kwartaalcijfers van Brunswick Corp. Voor het eerst sinds het begin van de crisis geven twee keer zoveel dealers aan dat de verkoop van nieuwe boten toeneemt. Meer dealers zitten boven hun verkooptargets dan er onder.
De Amerikaanse dealers zijn over het hele productengamma ‘positiever’ dan in het najaar van 2011. “Ongeveer 35% van de ondervraagde handelaars beoordelen het ondernemingsklimaat als sterk versus 38% het als zwak beoordelen. In ons herfston- derzoek, waren die cijfers 17% respectieve- lijk 63%.”
Omzetdaling Brunswick Corp. meldt over het eerste kwartaal van 2012 een omzetdaling van de International Marine Sales divisie (boten en scheepsmotoren) van 7%, tegen een omzetdaling van 1% voor het gehele be- drijf, mede dankzij de omzetstijging van de verkopen van - kleinere - boten en scheeps- motoren op de binnenlandse Amerikaanse markt. De nettowinst van het bedrijf steeg van US $ 27,5 miljoen tot US $ 39,7 miljoen in hetzelfde kwartaal een jaar geleden. “Op de korte termijn worden de financiële prestaties steeds beter, mede dankzij de toegenomen investeringen die wij deden voor autonome groei op de lange termijn”, aldus Dustan E. McCoy, voorzitter en CEO. McCoy zegt dat de factoren die “een nega- tieve invloed hadden op omzet en winst” in het eerste kwartaal, ook in het tweede kwartaal hun uitwerking niet zullen missen, maar dat het bedrijf een “belangrijke om- zet- en winstgroei” in de tweede helft van
het jaar zal laten zien. Mercury Marine
Mercury Marine is als divisie van de Bruns- wick Corp. een wereldwijd opererende pro- ducent van motoren voor pleziervaartuigen met een omzet van $ 2.3 miljard en 6.200 medewerkers. Brunswick Marine Europe, onder leiding van Hans Roelants, heeft het hoofdkantoor in het Belgische Verviers. In 2011 is besloten dat Mercury Marine de wereldwijde verkoop, distributie, after- sales en onderhoud verzorgt van de ‘High Speed’ scheepsdieselmotoren tot 5 liter van Brunswick onder de merknaam ‘Mer- cury Diesel’. Het gamma tot 5 liter bestaat momenteel uit de QSD reeks, gebaseerd op Volkswagen Marine Motor motorblok- ken en de TDI
-reeks.In ontwikkeling is mo- menteel een nieuwe 4 cilinder, 2 liter TDI -motor die aan de nieuwe eisen voldoet voor boten van 8 à 9 meter. Tot de Mercury Marine stal behoren onder meer de Mercury en Mariner buitenboord- motoren, MerCruiser inboard benzinemo- toren en sterndrives, MotorGuide elek- trische motoren, Mercury en Teignbridge schroeven, Mercury opblaasbare boten, Mercury SmartCraft elektronica software en Mercury, Quicksilver en Attwood onderde- len en motoroliën.
De vier ‘captain dealers’ van Brunswick Nederland zijn Marine Center in Lemmer (regio noord), OranjeMarine in Amsterdam (noordelijk midden), ADT Dieseltechniek in Dordrecht (zuidelijk midden), Marina Port Zélande (zuid). Formeel zijn dit regio-dea- lers, maar al te strikt kan dit niet genomen worden, vanwege de vrije concurrentiewet- geving en een mogelijke doorkruising van bestaande relatiebanden.
Brunswick is daarnaast producent van 34 verschillende merken boten voor de watersport, onder meer de in Nederland bekende merken Bayliner, Boston Whaler, Hatteras, Sea Ray, Trophy, Quicksilver Activ en Quicksilver Captur visboten, Valiant en Meridian. Brunswick gaat de Bayliner en Sea Ray ook in Brazilië bouwen. In het Finse Bella Boats, in Nederland geïmpor- teerd door Aquanaut, heeft Brunswick aandelen.
www.mercury-marine.eu www.brunswick-marine.com
17
Jachtbouw Nederland 3
juni 2012
Page 1 |
Page 2 |
Page 3 |
Page 4 |
Page 5 |
Page 6 |
Page 7 |
Page 8 |
Page 9 |
Page 10 |
Page 11 |
Page 12 |
Page 13 |
Page 14 |
Page 15 |
Page 16 |
Page 17 |
Page 18 |
Page 19 |
Page 20 |
Page 21 |
Page 22 |
Page 23 |
Page 24 |
Page 25 |
Page 26 |
Page 27 |
Page 28 |
Page 29 |
Page 30 |
Page 31 |
Page 32 |
Page 33 |
Page 34 |
Page 35 |
Page 36 |
Page 37 |
Page 38 |
Page 39 |
Page 40 |
Page 41 |
Page 42 |
Page 43 |
Page 44