We hebben de draaicirkels ge- meten, maar ook hoeveel ruim- te de verreikers nodig hebben om zijwaarts een staldeur in te draaien. Bij dat laatste is het namelijk ook van belang hoe ver de bak uitsteekt, en bij- voorbeeld het trapje. De Kra- mer heeft de kortste draaicir- kel, maar de bak heeft ruimte nodig. Gemiddeld van beide metingen, blijkt de New Hol- land het meest wendbaar.


Gezien bij JCB: véél cabine-


ruimte. De stoel kan ver naar achte- ren, het stuurwiel kun


je snel wegvouwen en de rugleuning kan achterover. In de JCB kun je bijna lang- uit liggen.


DRAAICIRKELS


Benodigde ruimte met bak


Draaicirkel van machine (links)


Bobcat Claas JCB


Kramer Manitou Merlo


844 cm 853 cm 844 cm 771 cm 875 cm 793 cm


New Holland 837 cm


Draaicirkel van machine (rechts)


819 cm 841 cm 850 cm 776 cm 866 cm 799 cm 805 cm


Benodigde ruimte met bak (links)


495 cm 491 cm 520 cm 516 cm 529 cm 503 cm 494 cm


Draaicirkel van de bak


Draaicirkel van machine


KRAMER HEEFT DE KORTSTE DRAAICIRKEL


De figuur hierboven geeft aan hoe wendbaar de verreikers zijn. Dat bestaat enerzijds uit de draai- cirkel, en anderzijds uit hoeveel ruimte nodig is om een staldeur in te draaien. De Kramer heeft de kleinste draaicirkel. De grootste verschillen tussen


links en rechts meten we bij Bobcat (25 cm) en New Holland (32 cm). Claas heeft de minste ruimte nodig om een staldeur in te draaien (491 cm). Neem je het gemiddelde van alle metingen, dan blijkt de New Holland het meest wendbaar.


verricht. Iedere machine reed bijvoorbeeld een 23 kilometer lange route met een 12,5 ton Kram- pe-kipper erachter. We hebben in het donker, met behulp van een sterke lamp, het zicht gemeten en met behulp van het Finse Eurofins Expert Services Oy allerlei verschillende metingen uitgevoerd. Bovenal willen we de zeven verreikerfabrikanten


bedanken voor participatie aan de test, het be- schikbaar stellen van machines en hun tekst en uitleg. Het Deense TBS Maskinpower stelde een Krampe-kieper ter beschikking, en Cogétil Scandi- navia leverde een mobiele dieseltank. We konden bij Elmegaarden terecht, een Deens melkveebe- drijf van Lars Kristensen. Dank aan zandgroeve BC


31 TREKKER JANUARI 2022


Sandpit om ons alle machines in deze zware om- standigheden te laten testen. En onze grote waar- dering en dank gaat uit naar Finn en Poul Bräuner I/S, op wiens landbouwbedrijf de test mocht plaatsvinden. De test is georganiseerd door de vakbladen TraktorTech (Denemarken), Koneviesti (Finland) en het Nederlandse TREKKER magazine.


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44  |  Page 45  |  Page 46  |  Page 47  |  Page 48  |  Page 49  |  Page 50  |  Page 51  |  Page 52  |  Page 53  |  Page 54  |  Page 55  |  Page 56  |  Page 57  |  Page 58  |  Page 59  |  Page 60  |  Page 61  |  Page 62  |  Page 63  |  Page 64  |  Page 65  |  Page 66  |  Page 67  |  Page 68  |  Page 69  |  Page 70  |  Page 71  |  Page 72  |  Page 73  |  Page 74  |  Page 75  |  Page 76  |  Page 77  |  Page 78  |  Page 79  |  Page 80  |  Page 81  |  Page 82  |  Page 83  |  Page 84  |  Page 85  |  Page 86  |  Page 87  |  Page 88  |  Page 89  |  Page 90  |  Page 91  |  Page 92