search.noResults

search.searching

saml.title
dataCollection.invalidEmail
note.createNoteMessage

search.noResults

search.searching

orderForm.title

orderForm.productCode
orderForm.description
orderForm.quantity
orderForm.itemPrice
orderForm.price
orderForm.totalPrice
orderForm.deliveryDetails.billingAddress
orderForm.deliveryDetails.deliveryAddress
orderForm.noItems
heden. Hierbij hebben we dus alleen de punten ge- teld die relevant zijn voor de verschillende werk- zaamheden. Zo lees je bijvoorbeeld, dat de Merlo


KRAMER 88% 71% 65% 56% 62%


MANITOU 66% 75% 90% 69% 70%


het meest geschikt is voor het laden (van bijvoor- beeld vrachtwagens of kippers) met 81%, en de Ma- nitou voor het laden van kisten of balen (90%).


MERLO 69% 63% 75% 81% 62%


NEW HOLLAND 65% 69% 54% 61% 68%


Uitmesten bij een grote melkveehouder. Na een aantal uren gebruik van derde functie (klem) en het schuiven van de giek, blijkt het belang van een slimme knop- pen-lay-out op de joy- stick. Bobcat heeft dat slim voor elkaar, met een F/R-switch achter op de joystick. Je duim kan dan ondertussen de an- dere functies bedienen.


POWERSHIFT IS HET STERKSTE TREKKRACHT VAN TRANSMISSIE


Bobcat Claas JCB


Manitou Kramer


New Holland Merlo


0 1000 2000


Om de trekkracht van de verreikers te testen, hebben we de machines aan een vast anker be- vestigd en gemeten hoe sterk ze zijn. De New Holland met als enige een powershift-transmis- sie trekt veruit het meeste (5.687 kilo), gevolgd door de JCB (5.450 kilo). De New Holland haalde elke poging vrijwel hetzelfde resultaat, wat be-


pas vrijgeeft als je hand er volledig op ligt, dus nonchalant ermee werken is er niet bij. De joysticks in Claas en Kramer zijn bijna identiek met twee scrolwieltjes bovenop om mee van rijrichting te wisselen en de giek in en uit te schuiven. Die rijrich- tingswissel plaatsen JCB, Bobcat en Merlo achter op de joystick, en Manitou bovenop. De New Hol- land heeft alle knoppen, inclusief het schakelen van de powershifttransmissie, aan de voorkant. Wie


vaak ook de derde functie gebruikt (bijvoorbeeld voor een balenklem), zal merken dat de duim in dat laatste geval de beperkende factor is. Kramer en Claas lossen dit op door de derde functie áchterop de joystick te plaatsen. Afijn, ieder z'n voorkeur, als het om de joystick gaat.


Slimme automatiek helpt We vonden enkele slimme, geautomatiseerde


23 TREKKER JANUARI 2022 3000 4000 5000


kg 6000


tekent dat de aansturing goed en precies is. De Manitou en Bobcat genereren het minste trek- kracht, met respectievelijk 5.150 en 5.177 kilo. De hoogste trekkrachten werden overigens behaald door rustig te accelereren, niet door vol gas te proberen.


functies, die over het algemeen positief verrasten. Bijvoorbeeld: Claas en Kramer hebben een knopje op de joystick, dat met één druk de bak in een vooraf geprogrammeerde hoek zet. Ook vonden we bij sommige verreikers functies voor de giek, waarbij de giek uitschuift naarmate die omhoog- gaat, en vice versa. Handig, bijvoorbeeld bij het la- den van een mengwagen. Ook bijzonder: Manitou en JCB hebben een autostop-functie, die de motor


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44  |  Page 45  |  Page 46  |  Page 47  |  Page 48  |  Page 49  |  Page 50  |  Page 51  |  Page 52  |  Page 53  |  Page 54  |  Page 55  |  Page 56  |  Page 57  |  Page 58  |  Page 59  |  Page 60  |  Page 61  |  Page 62  |  Page 63  |  Page 64  |  Page 65  |  Page 66  |  Page 67  |  Page 68  |  Page 69  |  Page 70  |  Page 71  |  Page 72  |  Page 73  |  Page 74  |  Page 75  |  Page 76  |  Page 77  |  Page 78  |  Page 79  |  Page 80  |  Page 81  |  Page 82  |  Page 83  |  Page 84  |  Page 85  |  Page 86  |  Page 87  |  Page 88  |  Page 89  |  Page 90  |  Page 91  |  Page 92