2 Lees de krant gratis


Kijk voor onze verspreidpunten op www.scheepvaartkrant.nl/e-papers en bekijk de e-paper


968 | WEEK 30-31 28 JULI 2021


‘WIJ ZIJN GEEN OPRUIEND GROEPJE, ZOALS WELEENS WORDT 75 jaar ASV was maar al te


ZWIJNDRECHT De laatste zelfstandige schip- persbond van ons land, de Algemeene Schippers Vereeniging (ASV), bestaat 75 jaar. Terugkijkend op die lange, maar altijd woeli- ge periode is dat vaak een lijdensweg geble- ken. Want belangenbehartiging voor de par- ticuliere schippers (veelal droge lading) is met een vrije markt geen makkelijke opgave.


MARK VAN DIJK


Ook onze krant handig in uw brievenbus?


NEEM EEN ABONNEMENT VOOR SLECHTS € 41,- PER JAAR*


Mail uw gegevens naar off ice@scheepvaartkrant.nl of bel 010 413 77 69 * Binnen Nederland


En toch wordt het jubileum oprecht met een groot feest gevierd. Want het gaat goed met de ASV, al is het met tweehonderd leden in af- geslankte vorm. Er zijn cadeaupakketjes met jubileumvlaggen rondgestuurd en eind dit jaar (dinsdag 28 december in het Develpaviljoen) gaan de voetjes van de vloer in de nieuwe ves- tigingsplaats Zwijndrecht, waar ASV onlangs aan de Koninginneweg 1 een kantoor heeſt betrokken.


Het opkomen voor de particuliere Nederlandse schipper is in de ASV-praktijk van oudsher een strijd gebleken tegen groot onrecht. Dat vertellen David Twigt, met zijn 68 jaar en lange staat van dienst een van de trouwste leden en diens echtgenote, voorma- lig ASV-voorzitter Sunniva Fluitsma in het pas ingerichte ASV-kantoortje. Samen varen ze al vele jaren met hun spits ms Franto (39 x 5 me- ter) het liefst op Frankrijk.


Eigenlijk is de ASV-voorloper ASB begin vorige eeuw ook ontstaan uit het streven van schip- pers naar een rechtvaardig en sociaalecono- misch enigszins rendabel bestaan. “Toen was er nog echte strijd, waarbij de hulp van het leger moest worden ingeroepen”, zegt David Twigt. De ASB was als een van de eerste schip- persbonden – door verzuiling ontstonden er meerdere – betrokken bij het opzetten van de tientallen regionale schippersbeurzen met het toerbeurtsysteem van de zogenoemde Evenredige Vrachtverdeling.


Ketelweg 41 • 3356 LD Papendrecht • Nederland T +31(0) 78 6991414 • E info@polson.nl • I www.polson.nl


Pas na de Tweede Wereldoorlog kwam daar in 1946 de huidige ASV voor in de plaats. Er meldden zich meteen vierduizend leden aan.


Op 8 augustus verscheen het eerste nummer van blad ‘Het Getij’. Fluitsma: “Een bond sug- gereert meer dan een vereniging. Bij de ASV moeten alle leden het werk zelf opknappen en zijn er geen personeelsleden in dienst.” Dat breekt de laatste jaren een beetje op, want ook nautisch-technische kwesties (voorheen


STUURHUIZEN BV


WWW.STUURHUIZEN.COM


Stuurhuizen, roefdeuren en alle overige aluminium & RVS werkzaamheden


Werkendam 0183 502184


Onafhankelijk vakblad voor Rijn-, binnen- en passagiers- en kustvaart, scheepsbouw en toeleveringsbedrijven etc.


Verschijnt 26x per jaar.


Vormgeving/DTP/Website Jean-Paul ter Haar Mariena Boer


Scheepvaartkrant Media Nijmegenstraat 27 3087 CD Rotterdam T: 010 412 95 00 E: office@scheepvaartkrant.nl I: scheepvaartkrant.nl


Redactie Mark van Dijk Noelia Romero Cabrera T: 010 413 16 88 E: redactie@scheepvaartkrant.nl


Advertentieverkoop Leoni Boeije Vanessa Smits T: 010 413 16 79 E: sales@scheepvaartkrant.nl


Redactie België, Frankrijk Jan Schils Wilfried Veldhuijzen


Aan de krant wordt meegewerkt door: Alex de Jong Arie Jonkman Truus den Hartog Erik Pennekamp Jan Douwe Tiemersma Pierre Verberght Sanne Verhoeff Gé van de Zon


Directeur/uitgever Peter Dirks


Bladmanager Renée Kurver


David Twigt en Sunniva Fluitsma met ASV-jubileumvlag voor het kantoor in Zwijndrecht.


Administratie Adrie Heukels T: 010 413 77 69 E: office@scheepvaartkrant.nl


Redactie Duitsland Judith Stalpers Wilfried Veldhuijzen


Distributiepunten: scheepvaartkrant.nl


Abonnementen: Nederland: € 41,– België: € 45,– West-Europa: € 89,50


Oost-Europa en buiten Europa op aanvraag


Advertenties worden geplaatst volgens de Regelen van het Advertentiewezen.


COLOFON


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44  |  Page 45  |  Page 46  |  Page 47  |  Page 48