916 | WEEK 30-31 24 JULI 2019
Mts Milano door Kamari SA in de vaart genomen
43
Met het in de vaart nemen van de nieuwe tanker Milano realiseert Kamari SA een fraaie uitbreiding van haar vloot. Ontwerp, bouw en levering van het complete schip werden verzorgd door Rensen-Driessen Shipbuilding BV uit Zwijndrecht. TeamCo Shipyard BV uit Heusden realiseerde de afbouw van het schip, dat een afmeting heeſt van 135 x 17,60 meter.
Kamari SA, uit Ahn in Luxemburg heeſt deze nieuwe tanker de naam Milano gegeven van een eerdere tanker uit de vloot van dit bedrijf. Met voornamelijk het ARA-gebied als inzet zal mts Milano in opdracht van Victrol Chartering worden ingezet voor het transport van minerale oliën, benzine componenten en soſt chemie.
Het schip is uitgevoerd met een dubbel dek- leidingsysteem dat inclusief de spiralen in de tanks werd uitgevoerd door RuGoTech Pijpleidingen BV. De thermische olieverwar- mingsinstallatie aan boord werd geleverd door Heatmaster BV.
TeamCo bouwde het schip binnen de project- tijd af. De voortstuwing van het schip - dat is uitgevoerd met dubbele schroeven - komt voor rekening van twee ABC-motoren. ADS van Stigt leverde de twee Masson Marine keerkoppelin- gen type MM W12000. Willemse Interieurbouw uit Huissen realiseerde de isolatie en betim- mering van achterwoning en het stuurhuis. Paans Scheeps- en Woningstoffering leverde de complete stoffering en meubels.
Straalbuizen
Damen Marine Components BV leverde bei- de straalbuizen, roeren en roeraandrijving met stuurpaneel. European Pump Services BV (EPS) tekende voor de zes HCi 232-56/1 la- dingpompsystemen. Elke ladingpomp heeſt een capaciteit van 300m3/uur bij een werk- druk van maximaal 7 bar.
De besturing vanaf dek, vanuit de stuur- hut of de machinekamer wordt verzorgd door het EPC© automatiseringspakket in combinatie met ABB elektromotoren en frequentieregelaars.
Dienstpompen
Naast de ladingpompen heeſt EPS ook de slobpomp geleverd, met een capaciteit van
13m3/uur. Foresta Trading BV leverde het vol- ledige pakket F.T. VICTOR dienstpompen; twee F.T. Ballast stripping ejectors ≈ 300 m3/u, F.T. Hydrofoor met luchtgekoelde frequentiere- gelaar, F.T. Hydrofoor met aan/uit regelaar, F.T. vuile-oliepomp, F.T. Gasolie trimpom- pen en de F.T. Smeerolie haspelsets. Van Wijk Werkendam BV leverde voor mts Milano de autokraan, de spudpalen en ankerlieren.
Alle bijzonderheden over de bouw van mts Milano en de specificaties van de geleverde diensten en producten, staan in de gede- tailleerde leverancierslijst en op de speciale opleveringspagina die u aansluitend in deze krant kunt vinden.
Page 1 |
Page 2 |
Page 3 |
Page 4 |
Page 5 |
Page 6 |
Page 7 |
Page 8 |
Page 9 |
Page 10 |
Page 11 |
Page 12 |
Page 13 |
Page 14 |
Page 15 |
Page 16 |
Page 17 |
Page 18 |
Page 19 |
Page 20 |
Page 21 |
Page 22 |
Page 23 |
Page 24 |
Page 25 |
Page 26 |
Page 27 |
Page 28 |
Page 29 |
Page 30 |
Page 31 |
Page 32 |
Page 33 |
Page 34 |
Page 35 |
Page 36 |
Page 37 |
Page 38 |
Page 39 |
Page 40 |
Page 41 |
Page 42 |
Page 43 |
Page 44 |
Page 45 |
Page 46 |
Page 47 |
Page 48 |
Page 49 |
Page 50 |
Page 51 |
Page 52
