876 | WEEK 02-03 10 JANUARI 2018


LEVERANCIERSLIJST AAN BOORD VAN MTS CHANTAL II


GS YARD BV


• Cascobouw, afbouw en levering compleet schip KADLEC & BRÖDLIN GMBH


• Complete Elektrische installatie, navigatie- en tankmeet-apparatuur


SCHREINEREI ML GMBH


• Compleet interieur van het appartement en stuurhuis


• Ramen en deuren • Tegelwerk


ALL PUMPS HOLLAND B.V.


• Complete pompenpakket BLOKLAND NON FERRO BV


• U-bundelkoelers , luchtkoeler BUNKERSTATION HEIJMEN B.V.


• Scheepsinventaris en BP/Castrol smeermiddelen DAMEN MARINE COMPONENTS


• 2 type Optima straalbuizen diam. 1566 mm DEN BREEJEN SCHILDERS • Schilderwerkzaamheden


DEYMANN ROHRBAU GMBH & CO.KG


• Planning, ontwerp, prefabricage en montage van: • Laad- en losleidingen voor ladingtanks, gasretour-, sprinkler-, dekwas -, brandblus-, lucht- en alle overige leidingen in verzinkte uitvoering en TFG- gelast.


• Ballastleidingen met 300 m3/uur Börger centri- fugaalpompen, dompelpomp ca 35 m3/uur voor ontballasten en slobpomp


• Ventilatoren 10.000 m3/uur FS SCHIFFSTECHNIK GMBH & CO.KG • Hydrauliek stuurwerk


HEINRICH HARBISCH SCHIFFSWERFT GMBH


• 2 Wellen mit HA-DU Wellenabdichtung • 3 HA-DU PowerAnker mit Drähten und ketten • Ruder


HR PIPING


• Complete inbouw machinekamer en leidingsystemen


HOMA POMPENTECHNIEK


• Feka Unit TP28V11/2W KAMPHUIS ADVIES B.V. • Scheepvaartadvies


KAMPERS POMPSERVICE B.V.


• 2 stuks 400m3/h kruiplijn ladingpomp, type KAMPERS 2M210/90XHE


PROMARIN PROPELLER UND MARINETECHNIK GMBH


• 2x 5 Bladsvoortstuwingsschroeven diameter 1550mm, high skew design,


• Van de Giessen OPTIMA® straalbuis REINTJES BENELUX BVBA


• 2 REINTJES keerkoppelingen, type WAF 364 / 5,435:1


VAN WIJK WERKENDAM B.V.


• Autokraan, Hefkolom- stuurhuis VAN WIJK STUURHUIZEN B.V.


• Stuurhuis VERHAAR OMEGA B.V.


• Verhaar Omega Boegschroefinstallatie type kana- len 31120-4k (schroefdiam 1200mm) horizontale opstelling, 330 kW bij 1780 omw/min.


• Bediening wegafhankelijk incl. omschakeling pomp/boegschroefbedrijf


VOLVO PENTA EUROPE


• 2x D16 750 pk voortstuwing • 1x D13 500 pk boegschroef en ladingpomp set


WINDEX ENGINEERING B.V. • RVS Klaproosters


WATERHUIZEN Met de bouw en afbouw aan de werf van GS Yard in Waterhuizen van mts Chantal II wordt bouwnummer 182 turn-key opgeleverd. Het schip is in gebruik genomen door Robin Faasse, Chantal II Tankschifffahrt GmbH. Het mts Chantal II is een uitbreiding van de vloot, waarbij mts Chantal eerder in 2014 de eerste 110 meter van het type Sunrise was.


Na een aantal jaren met mts Chantal te varen, was de keuze bij uitbreiding van de vloot voor Robin en Chantal Faasse niet moeilijk. Het nieu- we schip, dat voor Reederei Jaegers GmbH zal worden ingezet, moest weer een type Sunrise 110 meter worden. Op basis van de ervaringen met de eerder als eerste 110 meter type Sunrise gebouwde Chantal zijn voor mts Chantal II en- kele wijzigingen en verbeteringen op het eer- ste ontwerp doorgevoerd. Zo werd bijvoorbeeld de indeling van de woning en het stuurhuis aangepast.


De keuze voor de afmetingen van deze tankers is gemaakt om hen geschikt te houden voor zowel het ARA-gebied als Rijn met zijrivieren. Het cas- co is voor en achter aanmerkelijk scherper voor een goede vaarsnelheid. In dit type is een opti- male balans gevonden in laadvermogen en snel- heid. Er is gebruik gemaakt van alle typisch voor het Sunrise-concept ontwikkelde zaken, zoals de gewichtsbesparende constructie en het lichtere hoogwaardige staal. Samen met de uitgekiende keuzes voor bijvoorbeeld de uitrusting en de mo- toren is het draagvermogen erg groot voor een schip van deze afmetingen. De Chantal II heeſt nog een holte van 4,50 meter en draagt bij een diepgang van 3,07 meter maar liefst 2630 ton.


Boord tot boord Ook voor dit schip was Schreinerei ML GmbH ver- antwoordelijk voor de uitvoering van woningen op het achterschip en het stuurhuis. Mede gezien het ‘boord tot boord’-concept van de Sunrise schepen is voor de woning de maximale breedte van het schip benut voor leefruimte. De Chantal II wordt voortgestuwd door twee Volvo Penta D16 motoren van 551 kW (750 PK) bij 1.900 om- wentelingen per minuut, die via de Reintjes WAF 364/5,435:1 keerkoppelingen de twee 5-blad schroeven met een diameter van 1.550 mm gele- verd door Promarin GmbH die ook tekende voor de levering van de Optima straalbuis.


Als hoofdgenerator werd een Volvo Penta D13 MH van 450 pk geplaatst. De sterk uitgevoerde la- dingpompen en boegschroefinstallatie krijgen met deze generator voldoende vermogen waar- mee een kortere lostijd kan worden gehaald. Kampers Pompservice B.V. was hierbij verant- woordelijk voor de levering en installatie van de twee kruiplijn ladingpompen 400 m3/h. Van Wijk B.V. Werkendam leverde voor dit schip de autokraan en hefkolom. Van Wijk Stuurhuizen B.V. tekende voor het stuurhuis van de Chantal II. All Pumps Holland leverde het complete pompenpakket.


Alle bijzonderheden over de bouw van het mts Chantal II en de specificaties van de geleverde diensten en producten, staan in de gedetailleerde leverancierslijst en op de speciale opleveringspagina die u aanslui- tend in deze krant kunt vinden.


31


Met mts Chantal II wederom keuze voor Sunrise type 110 meter


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34