876 | WEEK 02-03 10 JANUARI 2018
“WIJ MOETEN HET MAAR ZIEN TE ROOIEN ZONDER ONGELUKKEN” Veiligheid in geding op ‘te krappe’ Westerschelde
Scheldecommissie te hebben uitgenodigd, maar die liet verstek gaan.
“Ze zijn te bang om te antwoorden”, ver- klapte Lems aan de zaal, om er direct aan toe te voegen: “We moeten wel met elkaar blijven praten”. Door de komst van enorme containerreuzen tot 400 meter lengte op de Westerschelde - die ook nog eens veel te hard varen “gebeuren daar dingen die geen schipper begrijpt”.
Het zijn met name de zuiging en golfslag die de soms 56 meter brede zeeschepen veroorzaken, wat de meeste problemen geeſt. Zo vormen ‘fluctuaties’ in de water- spiegel van soms wel een meter een gevaar voor wachtende binnenvaartschepen bij de Middensluis van Terneuzen. Om een beeld te krijgen van de overlast en die ook aan te kaarten, komt er volgende maand via BLN een digitaal meldingsformulier beschikbaar.
Oud-afdelingsvoorzitter Cees Smits (links) krijgt een kistje wijn aangeboden en zal later onder luid applaus van de zaal tot erelid worden benoemd.
GOES De toenemende afmetingen van de zeescheepvaart op de Westerschelde ba- ren de binnenschippers steeds grotere zor- gen. Dat bleek eind december maar weer eens op de drukbezochte jaarvergadering van de BLN-Schuttevaer-afdeling Zeeuwse Delta, in het kantoorpand van Rabobank Oosterschelde te Goes.
MARK VAN DIJK
“De Schelde wordt eigenlijk te klein en wij moeten het maar zien te rooien zonder on- gelukken”, zo verzuchtte de nieuwe afde- lingsvoorzitter Jaap Lems bij aanvang van de ledenvergadering. Hij zei de aanwe- zige schippers de Belgisch-Nederlandse
Boosdoener Wie wél was ingegaan op de uitnodiging van de schippersvereniging, was Scheldeloods Wouter Depuydt, die al vijſtien jaar als regis- terloods actief is. Hij vertelde dat de groot- ste boosdoeners van de golfslag - de oude Panamax-schepen - stilaan uit de vaart wor- den genomen. De nieuwe generatie is echter weer zo groot, dat deze reuzen met een diep- gang van soms wel 12 meter vooral enorme zuiging veroorzaken.
Depuydt verklaarde de stevige snelheid van sommige zeeschepen met de op- en afvaart- regeling richting de haven van Antwerpen en de tij-poort die daarvoor wordt afgegeven:
“Er zijn zeker loodsen die veel te hard va- ren”. Bij de grote sluizencomplexen van Hansweert en Terneuzen die onderweg langs de route zijn gelegen, gelden echter weinig beperkingen voor de ‘racend’ passerende zeeschepen.
Nevengeulen Volgens afdelingsvoorzitter Lems moet de overheid inmiddels onderkennen dat de Westerschelde niet meer zonder apart be- tonde nevengeulen voor de binnenvaart kán: “Anders loopt het spaak”. Zo zou er een fundamentele scheiding moeten ontstaan van de zee- en binnenvaart, overeenkom- stig de scheepsdimensies. Lems verwacht van Rijkswaterstaat om spoedig een einde aan de huidige situatie te maken, maar zei ‘op onfatsoenlijke manier aan het lijntje’ te worden gehouden: “Het is wachten tot we vastlopen”.
Tijdens het bestuurlijk gedeelte van de jaar- vergadering toonde diezelfde Lems zich wel tevreden over de één jaar oude samenwer- king tussen de vroegere drie Schuttevaer- afdelingen voor Midden- en Noord-Zeeland en Goeree-Overflakkee: “De fusie is goed uitgepakt”. De tussentijds wegens ziekte af- getreden oud-voorzitter Cees Smits werd onder luid applaus benoemd tot erelid. Als eerstkomend actiepunt noemde Lems het terugdraaien van de bezuinigingen bij Rijkswaterstaat en met name bij het op af- stand bedienen van sluizen. Lems: “De crisis is al lang achter de rug, maar eerder aange- kondigde bezuinigingsmaatregelen worden gewoon doorgezet. Daar hebben wij geen begrip meer voor, dat moet stoppen”.
11
PLAN DE KAMPANJE
Nieuw jaar Namens het bestuur en de medewerkers van het BVB
de beste wensen voor het nieuwe jaar. Het BVB zal zich ook dit jaar weer inzetten voor de sector, op het gebied van promotie en voorlichting. Hieronder een toelichting op een aantal activiteiten.
Logistiek advies Uiteraard zetten wij onze logistieke activiteiten
voort binnen het project Maatwerk Voorlichting Bin- nenvaart. We blijven in 2018 actief in de provincie Overijssel en binnen het programma Lean & Green Off-Road. In beide projecten staat het BVB aan de lat om verladers in de regio’s te voorzien van logis- tiek advies op maat hoe de binnenvaart in te passen zou zijn in hun logistieke keten. Wellicht komt er een vervolg op de activiteiten in Zuid-Holland en Gelderland en kijkt het BVB altijd naar nieuwe kansen en mogelijkheden. Vrijwel dagelijks wordt het BVB ook zelf benaderd door bedrijven die in de onderzoekende fase wat meer informatie willen over de mogelijkheden voor hun transport. Het BVB verwijst ze vaak eerst naar the Blue Road Map (
www.blueraodmap.nl), waar ze zelf reizen kunnen invoeren op basis waarvan ze een globaal advies krijgen. Voor aanvullende of meer specialistische vragen staan de logistiek adviseurs ze verder bij met raad en daad. In 2018 zal the Blue Road Map wor- den uitgebreid met containerlijndiensten, waardoor het nog makkelijker en overzichtelijker wordt de mogelijkheden van containervervoer online te chec- ken. Naar verwachting zal dit ergens halverwege het jaar operationeel zijn, zodat we verladers nog beter wegwijs in de binnenvaart kunnen maken en de eventuele drempel verlagen.
Arbeidsmarkt Daarnaast blijſt de instroom van personeel een
aandachtspunt. Het BVB is actief, vooralsnog met
name achter de schermen, met de totstandkoming van een strategische arbeidsmarktagenda. Hiervoor zijn vele gesprekken gevoerd met diverse spelers uit de sector, zoals de brancheorganisaties, sociale partners, opleidingsinstituten en uitzendbureaus. Met de diverse partijen wil het BVB een werkgroep vormen om te komen tot een gezamenlijke agenda waar ieder zijn eigen rol in kan gaan nemen. Deze agenda is belangrijk om de problematiek van het personeelstekort nu maar ook op langere termijn aan te pakken. Het goed in beeld brengen waar het probleem zit, hoe groot dat probleem is en welke acties nodig zijn zullen onderdeel uitmaken van de agenda. Het BVB zal begin dit jaar deze werkgroep bijeenbrengen om een start te maken. We houden u uiteraard op de hoogte van de verdere voortgang. In de tussentijd blijſt het BVB actief om jongeren en zij-instromers enthousiast te maken voor een beroep in de binnenvaart en hen te informeren naar de mogelijkheden. Dit doen wij telefonisch of per e- mail als iemand gericht een vraag stelt, wij hebben informatie op onze website, maar verspreiden op verzoek ook voorlichtingsmateriaal en spreekbeurt- pakketten. Daarnaast is het bijwonen van open dagen en beroepenfeesten een van onze voorlich- tingsactiviteiten. De open dagen in Rotterdam, IJmuiden, Harlingen en Vlissingen staan voor 2018 op de planning, net als deelname aan de Beroepen- feesten in de Alblasserwaard en Heerenveen-Joure.
En verder Naast deze activiteiten zal het BVB zich ook weer in
gaan zetten om nieuwe beleidsmakers en politici uit te nodigen voor een werkbezoek aan de binnen- vaart, gaan wij de website Binnenvaartcijfers verder uitbouwen, zullen we een bijdrage aan de (wereld) havendagen vormgeven en blijven wij vraagbaak voor eenieder die meer informatie wil over de bin- nenvaart. Dit en meer dus op de planning voor het nieuwe jaar.
Bureau Voorlichting Binnenvaart • Tel: 010 - 4 12 91 51 • Vasteland 78, 3011 BN Rotterdam
www.bureauvoorlichtingbinnenvaart.nl •
info@bureauvoorlichtingbinnenvaart.nl
Publiek Politiek
Folders Folders
Twitter Website
Reclame TwitterReclame
Verladers Jongeren
Website
Brochures Brochures
Verladers Jongeren
Vraagbaak Vraagbaak
Open dagen Open dagen
Persberichten Persberichten
Presentaties Presentaties
Werkbezoeken Werkbezoeken
Nieuwsbrieven Nieuwsbrieven
Free publicity Free publicity
Publiek Politiek
SPONSOR BINNENVAARTPROMOTIE SPONSOR BINNENVAARTPROMOTIE
Binnenvaartcafé Binnenvaartcafé
Wereldhavendagen Wereldhavendagen
Binnenvaartfi lms Binnenvaartfi lms
Ladingwerving Relatiegeschenken
Ladingwerving Relatiegeschenken
Facebook Voorlichting
Televisie Televisie
Facebook VoorlichtingMedia aandacht Media aandacht
Havenevenementen Logistiek adviesBeurzen Binnenvaartposters
Beurzen
Spreekbeurtpakketten Spreekbeurtpakketten
Promotie Promotie
The Blue Road Map PR The Blue Road Map PR
Radio YouTube
Havenevenementen Logistiek advies Beeldmateriaal Binnenvaartposters
Beeldmateriaal
Dit alles kunnen we niet zonder ú! Word ook sponsor en draag bij aan boven- staande zaken. Voor € 0,16 per ton draagt u al een steentje bij. Samen zorgen we voor een beter imago en meer aandacht voor de binnenvaart.
Bureau Voorlichting Binnenvaart Vasteland 78 | 3011 BN | Rotterdam | 010 4129151
info@bureauvoorlichtingbinnenvaart.nl www.bureauvoorlichtingbinnenvaart.nl
Volg ons op: Volg ons op:
Bureau Voorlichting Binnenvaart Vasteland 78 | 3011 BN | Rotterdam | 010 4129151
info@bureauvoorlichtingbinnenvaart.nl www.bureauvoorlichtingbinnenvaart.nl
Dit alles kunnen we niet zonder ú! Word ook sponsor en draag bij aan boven- staande zaken. Voor € 0,16 per ton draagt u al een steentje bij. Samen zorgen we voor een beter imago en meer aandacht voor de binnenvaart.
Radio YouTube
Page 1 |
Page 2 |
Page 3 |
Page 4 |
Page 5 |
Page 6 |
Page 7 |
Page 8 |
Page 9 |
Page 10 |
Page 11 |
Page 12 |
Page 13 |
Page 14 |
Page 15 |
Page 16 |
Page 17 |
Page 18 |
Page 19 |
Page 20 |
Page 21 |
Page 22 |
Page 23 |
Page 24 |
Page 25 |
Page 26 |
Page 27 |
Page 28 |
Page 29 |
Page 30 |
Page 31 |
Page 32 |
Page 33 |
Page 34
