24


Seit über 100 Jahren im Dienst der Binnenschifffahrt.


Wir wünschen Bibo 10 allzeit gute Fahrt und immer eine Handbreit


Wasser unter dem Kiel!


Wir lieferten Welle (inkl. HA-DU Wellenabdichtung), HA-DU HightechRuder sowie HA-DU PowerAnker mit Drähte.


HEINRICH HARBISCH Schiffswerft GmbH • 47053 Duisburg • Außenhafen • Marientor • Werftstraße 47 • Tel.: +49 (0) 203 61024 • Fax: +49 (0) 203 61846 • E-Mail: harbisch@ha-du.de www.ha-du.de


DUISBURG / REGENSBURG De Bilgenentölungsgesellschaſt mbH (BEG) is het Duitse bedrijf, dat in de binnenvaart al tientallen jaren zorgt voor de inzameling van olie uit de lensruimte van de schepen en andere afvalproducten. Dit gebeurt met een vloot van zeven z.g. bilgeboten. Onlangs nam de BEG de hypermoderne nieuwbouw ‘Bilgenentöler 10’ in gebruik. Deze is in Dordrecht afgebouwd.


modelbouwgroepdevel@gmail.com


De BEG werd in 1961 opgericht en zorgt sinds- dien voor de milieuvriendelijke afvoer van bedrijfsmatig vet- en oliehoudend scheeps- afval, als ook scheepsafvalwater van binnen- schepen. Het grootste aandeel van de werk- zaamheden bestaat uit de inzameling van de lensolie of bilgeolie, een mengsel van wa- ter en olie, dat zich op het diepste punt van het schip, in de lensruimte (bilge) onder de machinekamer(s) verzamelt. Daarnaast wordt afgewerkte olie van de scheepvaart ingeza- meld en worden afvalproducten zoals lege olieblikken, oliepoetsdoeken, oud vet en oude filters van de schepen milieuvriendelijk afgevoerd.


Kijk voor ons programma op:


www.modelbouwgroepdevel.nl www.modelbouwgroepdevel.nl


Zeven bilgeboten varen in Duitsland Voor de uitvoering van de inzameling zet de BEG zeven eigen speciale schepen in, de zo- genaamde Bilgenentöler, waarop reeds een ontwatering van het verzamelde lenswa- ter, ongeveer negentig procent watergehal- te, plaatsvindt. De zo gewonnen afgewerkte olie kan voor een groot deel weer worden ver- werkt en in de economische kringloop worden teruggebracht.


Het werkgebied van de boten, die allemaal de vertrouwde naam ‘Bilgenentöler’ plus een nummer dragen, strekt zich uit vanaf


876 | WEEK 02-03 10 JANUARI 2018


DUITSE SPECIALIST IN OLIEAFSCHEIDING NEEMT ‘State of the art’ olie-


Emden, via het Dortmund-Eems-Kanaal en de Westduitse kanalen, de Rijn en zijn zijrivieren, tot aan Regensburg aan de Donau toe. Vaste standplaatsen van de boten zijn Duisburg, Datteln, Mainz, Mannheim en Regensburg. De BEG geeſt op haar website aan, dat hun boten van maandag tot vrijdag van 8.00 tot 16.00 uur voor de binnenvaart paraat zijn. In afwijking daarvan geeſt de dienstregeling (te downloaden via www.bilgenentoelung.de/52/ Fahrplaene.htm) de periodes aan, waarin de boten op hun traject onderweg zijn. Een af- spraak dient dan rechtstreeks met de betref- fende boot te worden gemaakt.


Miljoenen liters lenswater In het boekjaar 2016 werden door de zeven boten van de BEG bij 5.600 lensopdrachten 13.381.000 liter lenswater ingezameld en daar- bij werden aan vet- en oliehoudende scheeps- afvalstoffen 1.650 ton afgewerkte olie, 183 ton poetslappen, afgewerkt vet en oliefilters, als- mede 15.800 lege olieblikken ingenomen en naar de afvalverwerking gebracht.


De in Duisburg gevestigde BEG, wordt in het kader van de binnenvaartactiviteiten van RHENUS Logistics door de Rhenus PartnerShip GmbH & Co. KG, eveneens in Duisburg, gema- naged. De maatschappij is een gecertificeerd vakbedrijf voor afvalverwerking volgens de Duitse Entsorgungsfachbetriebeverordnung (EfbV) en past sinds vele jaren een eveneens gecertificeerd kwaliteitsmanagementsysteem toe. Bij de BEG werken in totaal 23 medewer- kers. De leiding van de BEG is in handen van de heren Thomas Maaßen en Dirk Gemmer. Zij worden ter zijde gestaan door procuratie- houdster Claudia Fliegel, die de dispositie leidt en samen met drie medewerkers de boten disponeert.


700 PK! Engineering en afbouw van het complete schip Een behouden vaart


Rensen-Driessen Shipbuilding B.V. heeft het ontwerp, bouw en levering van het casco mogen verzorgen voor Bilgenentölungsgesellschaft mbH


Wij wensen Bilgenentöler 10 en de bemanning een behouden vaart.


www.rensendriessen.com


Rensen-Driessen Shipbuilding B.V. Scheepmakerij 150, 3331 MA Zwijndrecht T: +31(0)78 - 619 12 33 E: wim@rensendriessen.com


Installatie van 2x Cat C9.3 generatorsets met Stamford generatoren voor dieselelektrische voortstuwing met Baumuller elektromotoren


1x Hatz 2L41C generatorset


Bilgenentöler 10 veel succes en veel probleemloze draaiuren


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34