876 | WEEK 02-03 10 JANUARI 2018


CHANTAL II NAAR VERTROUWD ONTWERP


23 30 OPGEJAAGD JACHTENVERVOER


BILGENTÖLER 10 IN DE VAART


25


ROTTERDAM Het Maritime & Offshore Career Event (MOCE) brengt op 28 maart 2018 ruim honderd toonaangevende bedrijven uit de maritieme, offshore en energie industrie in contact met ambitieuze starters en doorge- winterde professionals. MOCE gaat weer een stap verder en creëert voor de partners en bezoekers de gelegenheid om elkaar nog be- ter te leren kennen.


Kennis is macht, kennis delen is kracht Partners en bezoekers kunnen elkaar behal- ve op de beursvloer ook op andere manier ontmoeten tijdens MOCE, bijvoorbeeld door middel van de Case Studies. Tijdens de Case Studies gaan bezoekers twee uur met een ac- tief of fictief probleem van de partner in kwes- tie aan de slag. Zo werd in de afgelopen editie van MOCE de bezoeker tijdens een Case Study van Oceanco uitgedaagd om als lid van het Design & Innovation team na te denken over het ontwikkelen van speciale en innovatieve voorzieningen voor een ‘explorer style yacht’. Voor de bezoeker het moment om te laten zien wat hij of zij in huis heeſt, en voor part- ners de perfecte gelegenheid om aan te tonen wat je als werkgever te bieden hebt en te ont- dekken wie er over de juiste kennis en vaar- digheden beschikt.


Invite & Meet Daarnaast kunnen partners van MOCE hun beursdeelname nog effectiever inrichten door gebruik te maken van Invite & Meet. Partners kunnen voorafgaand aan MOCE gebruikmaken van de CV-database van de MaritiemeVacaturebank.nl om gericht


SLEEPDIENS 27 T


GEPKE


personen uit te nodigen voor een gesprek op de stand. In de aanloop naar MOCE worden bezoekers aangemoedigd hun CV te uploaden dan wel bij te werken.


Nieuwe partijen en oude bekenden Dit jaar mag MOCE verschillende nieuwe be- drijven ontvangen in het WTC Rotterdam zo- als Rosen Europe, Swets Group en Kenz-Figee. Daarnaast zijn er ook genoeg oude beken- den aanwezig op 28 maart. Damen Shipyards Group, Iskes Towage Salvage, Iv-Oil & Gas, Van Oord, Boskalis, Royal IHC en Roll Group staan klaar om in gesprek te gaan met de ruim 3.500 bezoekers.


“Roll Group neemt al jaren deel aan MOCE. Het is dan ook een goede carrièrebeurs voor ons. De doelgroep is breed. Als zwaar trans- portrederij kennen we uiteenlopende func- ties. Van stagiaire tot zeevarende en van car- go superintendent tot kantoorpersoneel met een maritieme achtergrond. Dan is het fijn als je veel verschillende mensen op één dag kunt ontmoeten. Daarbij wil je hier ook gewoon staan, aangezien alle scheepvaartbedrijven aanwezig zijn” vertelt Nienke de Vries van Roll Group.


Interesse in MOCE Voor geïnteresseerde bedrijven: er zijn nog stands beschikbaar. Neem contact op via 010-209 2600. Kijk voor overige informatie over Invite & Meet, de Case Studies en het in- houdelijk programma op www.MOCE.biz. De voorregistratie voor bezoekers zal binnenkort opengaan.


Emissieloze schepen krijgen 20 procent


korting op Amsterdamse haventarieven AMSTERDAM Binnenvaartschepen die emis- sieloos varen krijgen in de Amsterdamse en Zaanse havens een korting van 20 procent op het binnenhavengeld. Deze korting ont- vangen de schepen zodra zij het platina la- bel van Green Award hebben. Hiermee zijn Amsterdam en Zaanstad de eerste havens van Nederland die dit nieuwe label van het Green Award programma inzetten. De rege- ling gaat per 1 januari 2018 in.


Green Award, het certificatieprogramma voor binnen- en zeevaartschepen heeſt half de- cember een platina label geïntroduceerd voor emissieloos varen. Het programma certificeert


schepen die betere resultaten op het gebied van milieu laten zien dan wettelijk verplicht is. Havenmeester Marleen van de Kerkhof is op- getogen: “Wij verwachten komend jaar de eer- ste binnenvaartschepen die emissieloos varen te ontvangen”.


De Amsterdamse haven doet al sinds 2015 mee aan het binnenvaartprogramma, dat verschillende niveaus kent; brons, zil- ver en goud. Ieder niveau kent zijn eigen kor- ting, variërend van vijf procent voor brons tot vijſtien procent voor goud label. Daar is nu door Green Award het platina niveau aan toegevoegd.


‘Vertrokken’ scheepswerf Hansweert


mag geen overlast meer veroorzaken DEN HAAG De resterende onderdelen van Scheepswerf Reimerswaal in Hansweert, gele- gen aan het Kanaal door Zuid-Beveland, moe- ten hun overlastgevende activiteiten direct staken. Dat is het gevolg van het vernietigen van het gewijzigde bestemmingsplan ‘Loswal Kapelle’ door de Raad van State, kort voor de kerstdagen.


De scheepswerf vormt samen met enkele an- dere ondernemingen een bedrijventerrein dat op de grens van twee Zeeuwse gemeenten ligt; Reimerswaal en Kapelle. Om de situatie plano- logisch te regelen, moesten de gemeenteraden hun bestemmingsplannen bijstellen. Tevens werden er hogere geluidswaarden vastgesteld.


Tegen al deze besluiten zijn drie omwonen- den met succes in beroep gegaan bij de Raad van State. Zij zeggen geluidsoverlast te ervaren van de inmiddels officieel vertrokken scheeps- werf. Ze zijn het er niet mee eens dat de werf op grond van eerder afgegeven milieuvergunnin- gen ook in de avond en nacht in bedrijf mag zijn.


Afgelopen april is de scheepswerf Reimerswaal immers verhuisd naar Vlissingen. Maar dit neemt de bezwaren van de omwonenden niet weg. Volgens hen voert de werf namelijk nog steeds hinderlijke activiteiten uit in Hansweert. Ze maken zich grote zorgen over wat er met het bedrijventerrein voor zware industrie gaat gebeuren.


Wärtsilä neemt inspectiebedrijf Trident over


DRUNEN Scheepstechnologiebedrijf Wärtsilä versterkt zijn serviceaanbod met de overna- me van Trident bv, een in Nederland gevestigde onderneming gespecialiseerd in onderhoud, in- spectie en reparatie van schepen onder water.


Met de integratie van Trident breidt Wärtsilä zijn ‘vessel-as-a-service’-aanbod uit, om maximale brandstofbesparing te halen uit optimalisering van scheepsreinigingscycli en energiemanage- mentsystemen. De ondernemingswaarde van de transactie bedraagt 17,5 miljoen euro en een


bijkomende earn-out van 3,5 miljoen, op ba- sis van de bedrijfsprestaties in de komende ja- ren. De omzet van Trident is circa 9 miljoen euro. Trident Group, opgericht in 1993, is een toon- aangevende marktspeler op het gebied van in- novatieve onderwaterservice. Het bedrijf is ge- specialiseerd in reparatie, revisie en onderhoud van voortstuwingssystemen, romp en machi- nes. Met volledig uitgeruste werkplaatsen en ge- certificeerd personeel in Nederland, Italië en de Canarische Eilanden bedient het bedrijf klanten over de hele wereld.


29 Bedrijven ontmoeten professionals en studenten op MOCE2018


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34