2


Lees de krant gratis!


Kijk voor onze verspreidpunten op Scheepvaartkrant.nl/verspreiderslijst of kijk in de ScheepvaartkrantConnect app


1049 | WEEK 36-37 4 SEPTEMBER 2024


Vruchtbare samenwerking rederij Deymann en Bijscholing voor schippers aan


DUISBURG Jonge, aspirant-stuurlui en aankomende schippers moeten in korte tijd praktijkervaring leren opdoen met het besturen en behandelen van een binnenschip. Maar zelfs oude rotten in het vak hebben van tijd tot tijd een ‘update’ nodig om hun kennis en gedrag doelgericht aan te passen aan veranderende omstandigheden.


Ook onze krant handig in uw brievenbus?


NEEM EEN ABONNEMENT VOOR SLECHTS € 57,50 PER JAAR*


Mail uw gegevens naar off ice@scheepvaartkrant.nl of bel 010 413 77 69 * Binnen Nederland


STOP CORROSIE! Met nC Corrosie Passivator Ontvang uw gratis sample bij Slurink Bunkerstations GRATIS UITPROBEREN?


Ga het gevecht aan met terugkerende roest en ontvang een gratis sample nC Corrosie Passivator bij Slurink Bunkerstations. Zo lang de voorraad strekt.


Nieuw onderdeel van de training en bijscholing is het veeleisende en complexe proces van het ervaren van ‘het gedrag’ van een binnenvaartschip.


En dat is precies waarom de samenwerking tussen Rederei Deymann en de instructeurs- pool van het European Safety Center Duisburg aan de Schiffer-BK Rhein zo succes- vol is gebleken met de bijscholing van personeel op de vlakwater-vaarsimulator SANDRAII. Tot 2020 lag de focus op het trai- nen voor het vaargedrag in bijzondere situ- aties, zoals op geselecteerde risicovolle en drukke routes, radarnavigatie, brandstof- besparend varen of konvooivaart.


In de beroepsonderwijsopleidingen werd de simulator in het verleden vooral ingezet om allround basiskennis en vaardigheden bij te brengen - gebruikmakend van de ap- paratuur in de stuurhuis, zoals radar, ECDIS, en stuursystemen. Het gebruik is echter aanzienlijk veranderd door een wijziging van de functieprofielen voor binnenvaart- schipper en binnenvaartkapitein, alsmede door de introductie van het zogenoemde EU-vaarpatent.


Actiebeslissingen Nieuw onderdeel van de training en bijscho- ling is het veeleisende en complexe proces van het ervaren van ‘het gedrag’ van een binnenvaartschip. Het gaat hierbij om het doelgericht en doordacht omgaan met een binnenschip door de cursist – vooral bij voor de scheepvaart typische manoeuvres. Dit omvat het vastleggen, analyseren en


COLOFON


Onafhankelijk vakblad voor Rijn-, binnen- en passagiers- en kust- vaart, scheepsbouw en toeleveringsbedrijven etc.


Verschijnt 26x per jaar.


Scheepvaartkrant Media Nijmegenstraat 27 3087 CD Rotterdam T: 010 412 95 00 E: office@scheepvaartkrant.nl I: scheepvaartkrant.nl


Directeur/uitgever Peter Dirks


Bladmanager Renée Kurver


Vormgeving/DTP/Website Jean-Paul ter Haar Bart Peters


Redactie Mark van Dijk Sanne Verhoeff Noelia Romero Cabrera - Vooys T: 010 413 16 88 E: redactie@scheepvaartkrant.nl


Administratie Adrie Heukels T: 010 413 77 69 E: office@scheepvaartkrant.nl


Advertentieverkoop Ivana Lazarević Janneke Dirks T: 010 413 16 79 E: sales@scheepvaartkrant.nl


Redactie België, Frankrijk Jan Schils Wilfried Veldhuijzen


Redactie Duitsland Judith Stalpers Wilfried Veldhuijzen


Foto’s Berufskolleg Rhein


evalueren, evenals het nemen en doorvoe- ren van actiebeslissingen (bijvoorbeeld bij de interactie van de individuele besturings- componenten of met de inzet van andere bemanningsleden) op basis van observatie van de scheepsomgeving door de ramen van de stuurhut.


Met een zeer hoge informatiedichtheid ver- werven de deelnemers, anders dan het da- gelijkse leven aan boord, praktijkgerichte kennis en vaardigheden onder begeleiding en instructies van ervaren schippers/in- structeurs. Centraal bij deze trainingen staat dat de cursistern deze kennis direct in de stuurhut van de simulator in de praktijk brengen, door zelfstandig te handelen en direct hun vaardigheden in het omgaan met het schip te trainen en zich daarin verdie- pen. Dat moet zekerheid bieden bij de om- gang met een binnenschip - ook in uitzon- derlijke situaties zoals bij calamiteiten die zich altijd kunnen voordoen.


Optimale omstandigheden Vaarsimulator Sandra II op de Schiffer-BK Rhein biedt hiervoor der optimale omstan- digheden, zegt Stephan Kreutze, schipper/ instructeur en superintendent van rederij Deymann. Hij stelt: “De simulatieomgeving is uiterst realistisch en stelt onze jonge mensen en ook de ervaren schippers in staat hun vaardigheden in verschillende


Aan deze krant wordt meegewerkt door: Alex de Jong Truus den Hartog Erik Pennekamp Jan Douwe Tiemersma Gé van de Zon


Distributiepunten: scheepvaartkrant.nl


Abonnementen: Nederland: € 57,50 België: € 65,- West-Europa: € 110,–


Oost-Europa en buiten Europa op aanvraag


Advertenties worden geplaatst volgens de Regelen van het Advertentiewezen.


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44  |  Page 45  |  Page 46  |  Page 47  |  Page 48  |  Page 49  |  Page 50  |  Page 51  |  Page 52  |  Page 53  |  Page 54  |  Page 55  |  Page 56