search.noResults

search.searching

saml.title
dataCollection.invalidEmail
note.createNoteMessage

search.noResults

search.searching

orderForm.title

orderForm.productCode
orderForm.description
orderForm.quantity
orderForm.itemPrice
orderForm.price
orderForm.totalPrice
orderForm.deliveryDetails.billingAddress
orderForm.deliveryDetails.deliveryAddress
orderForm.noItems
1041 | WEEK 20-21 15 MEI 2024


Digitaliseringsslag 3fiſty: coöperatie naar Azure-cloud NPRC biedt betere diensten aan binnenvaartschippers


93


Dalibor Stojakovic.


ROTTERDAM Binnenvaartcoöperatie NPRC wil met digitalisering haar strategische plannen voor de toekomst gaan reali- seren. Eén onderdeel hierin is de over- gang naar de cloud om zodoende op een standaard manier bestaande dien- sten te kunnen aanbieden en nieuwe producten te kunnen blijven ontwikke- len. Cruciaal hierin is om kennis op te bouwen in één domein en deze kennis te borgen in de organisatie. Microsoſt- dienstverlener 3fiſty begeleidt NPRC hier- bij en treedt op als adviseur, kennis- en implementatiepartner.


NPRC is een binnenvaartcoöperatie uit Rotterdam die gespecialiseerd is in droge bulk en waarbij ruim 150 binnenvaartschip- pers zijn aangesloten. Het heeſt een paar jaar geleden vol op digitalisering ingezet, om alle strategische plannen te kunnen re- aliseren. “We deden wel al een hoop op het gebied van digitalisering, maar er zat nog niet zoveel structuur in”, moet Dalibor Stojakovic, manager Digital & IT bij NPRC, bekennen. “Nu zijn we deze weg ingesla- gen en gaan we niet meer terug. Om op een goede, duurzame manier up-to-date te blijven, ga je kijken wat het beste bij jou past. Al snel werd duidelijk dat we met een aanbieder van een cloudplatform moesten gaan samenwerken. Dat bood ons namelijk dé manier om onze diensten via een stan- daard te kunnen ontwikkelen.”


Reden van cloud Maar waarom de stap naar de cloud? Waarom de technologie die cruciaal is voor je bedrijfsvoering uit handen geven? Stojakovic weet het wel: “Je wilt op tech- nologisch vlak gebruikmaken van moderne oplossingen, zodat je zelf producten kunt blijven ontwikkelen en controle kunt hou- den. Daarbij wil je zoveel mogelijk gebruik maken van dienstverlening die er al is. Een cloudplatform biedt dat, net als een hoge mate van veiligheid.”


Stojakovic startte een zoektocht naar welk cloudplatform het beste bij NPRC paste en kwam uit bij Azure van soſtwareleverancier Microsoſt. Ook werd er naar andere cloud- platformen gekeken, zoals die van Amazon Web Services en Google, maar de keuze viel op Azure vanwege de veel bredere set aan opties en de goede ondersteuning voor het mkb. Stojakovic: “We maakten al gebruik van Microsoſt-technologie, waardoor de overstap naar Azure minder ingrijpend zou zijn. Daarbij wilden we kennis gaan opbou- wen rondom één domein, dus dan was dit ook de meest logische keuze.”


Een cloud neerzetten is echter heel inge- wikkeld, de valkuilen zijn heel erg groot.


NPRC zocht dan ook een externe adviseur en kennispartner om samen de overstap naar Azure te gaan maken. “Wij wilden de fijne kneepjes van het vak leren om zelf aan de knoppen te kunnen zitten”, vervolgt Stojakovic zijn verhaal. “Tijdens een refe- rentie-onderzoek stuitten wij op 3fiſty, een Microsoſt-partner die precies bood wat wij nodig hadden. Zij hebben ongelooflijk veel kennis van Azure en willen die kennis graag delen, zodat je leert om het uiteindelijk zelf te doen.”


Gezamenlijk project Samen met 3fiſty startte NPRC daarom het project dat moest gaan leiden tot meer continuïteit, betrouwbaarheid en flexibili- teit van en in de bedrijfsvoering. De over- stap naar de cloud is echter nog niet heel gangbaar in de binnenvaart. Zo vinden re- derijen en bevrachtingskantoren wel hun weg naar deze online dienstverlening, maar binnenvaartschippers zelf over het algemeen nog niet. En toch zijn dit de le- den van NPRC die nu via de coöperatie de stap naar de cloud maken. Wel zijn er wat schippers die data-gedreven werken en hun schip ‘slim’ hebben gemaakt, maar het gros is nog niet zo ver. Toch hebben ook zij te maken met omslachtige administratieve processen, waarbij digitalisering verlich- ting kan bieden.


De binnenvaartschippers die aangesloten zijn bij NPRC zullen in eerste instantie nog niet veel merken van de overstap naar het nieuwe cloudplatform. Op de lange termijn gaat deze stap er echter voor zorgen dat de administratieve last enorm kan gaan ver- minderen. Stojakovic: “Schippers moeten bij een transport echt heel veel meldingen afgeven. De havenmeester, onderweg bij sluizen, de bevrachtingskantoren en na- tuurlijk de klant. Dat is echt heel veel werk. Wat als zij met slechts één melding de ge- hele keten kunnen informeren over wie ze zijn, waar ze naartoe gaan en wat ze ver- voeren? Dát is wat we uiteindelijk voor hen willen realiseren!”


Voordat NPRC zijn diensten online kon gaan aanbieden, moest het eerst zorgen dat het huis intern zou staan. En Stojakovic bedoelt dat dan bijna letterlijk, om- dat de technologie eerst moest draaien voordat de oplossingen konden worden toegevoegd.


“3fiſty heeſt ons eigenlijk geholpen met het bouwen van het geraamte van ons huis. Hun opdracht was om dit huis casco op te leveren, zodat wij het zelf konden gaan bouwen en indelen. Aan de zijlijn blijven ze wel betrokken om ons van advies te voor- zien en af en toe bij te springen als een klus te complex voor onszelf is.”


Landing Zone Technisch gezien zette 3fiſty een specifie- ke plek op (de Landing Zone) in de Azure- omgeving van NPRC. Deze plek wordt ge- bruikt om bepaalde diensten te laten draaien, maar ook om interne processen te ondersteunen. Het is een soort blauwdruk die beschrijſt hoe de achterliggende techno- logie moet worden opgezet. Diensten wor- den door NPRC op een vaste manier ont- wikkeld en worden volledig automatisch klaargezet in de ‘Landing Zone’, zodat ze snel en betrouwbaar beschikbaar zijn voor de leden en de klanten. Door dit proces te automatiseren is ook gelijk de kennis over het proces geborgd in de organisatie. Deze blauwdruk wordt opgeslagen in een gedeel- de map waar alle medewerkers van de orga- nisatie bij kunnen. Daarnaast hebben ze ook een standaard manier gemaakt om automa- tisch updates door te voeren aan diensten. Hierdoor kunnen er snel nieuwe diensten worden klaargezet en blijven deze door- draaien tijdens onderhoud.


In de zomer van 2023 werd dit concept door 3fiſty opgeleverd en kon NPRC gaan starten met het inrichten van het huis. Een aantal bestaande oplossingen, zoals Power BI en Intune, werden naar de Azure-cloud gemi- greerd, maar ook startte de binnenvaartco- operatie met de ontwikkeling van een eer- ste functionele module. “Voor de kerst zijn we live gegaan met de nieuwe GPS-module”, vertelt Stojakovic trots. “Dit is een module, waarmee onze schippers bijvoorbeeld aan hun klanten kunnen laten zien waar ze op dat moment zijn, waarmee ze heel makke- lijk via bijvoorbeeld WhatsApp hun planning kunnen afspreken en statussen mee kunnen delen.”


Naar zoiets nieuws gaan doe je niet zomaar, ervaarde ook Stojakovic. “In het begin was het wel even moeilijk, maar uiteindelijk heb- ben we het goed voor elkaar gekregen, mede door goede ondersteuning van 3fiſty. Je gaat namelijk écht nieuwe dingen doen en je loopt tegen van alles aan wat je niet begrijpt. Zo wordt je database bijvoorbeeld groter, waardoor je kosten exponentieel stijgen. Dat is typisch een beginnersfoutje dat we dan maken. Gelukkig zie je dat we dan snel kun- nen ingrijpen, want dat is dan ook wel weer het voordeel van de cloud. Je krijgt namelijk waarschuwingen als je kosten uit de pan lo- pen. Dan doe je onderzoek en zie je dat je ei- genlijk iets doet dat helemaal niet handig is.”


Diensten verhuizen Eén-voor-een verhuist NPRC nu diensten naar de cloud en de binnenvaartcoöpera- tie is daar nog wel tot eind 2024 mee bezig. Cruciaal hierin is de beveiliging en de uitwis- seling van informatie. “Hierbinnen gaan we


in mei starten met de ontwikkeling van een nieuwe module, waarin we onze leden kun- nen laten zien welke informatie we van hen hebben en waarin ze hun eigen gegevens kunnen gaan beheren”, vervolgt Stojakovic. “Rondom een schip en rondom een lid heb- ben wij heel veel informatie, van persoons- gegevens tot hoe een schip technisch in el- kaar zit. Wat je wilt is dat onze leden netjes inzicht krijgt in wat wij allemaal over hen weten. Maar dat moet wel op een veilige ma- nier gedeeld worden. Hier is heel veel aan- dacht voor straks. Zij kunnen straks zelf aangeven wanneer er iets in hun situatie ver- andert. Het maakt het een stuk transparan- ter, maar ook een stuk beter.”


Het meest complexe deelproject wordt door Stojakovic tot voor het laatst bewaard, dan gaat NPRC namelijk van twee losse cloud- oplossingen migreren naar de Azure-cloud. “We waren al wat aan het experimenteren met cloudproducten die willen wij gaan la- ten vervangen door Azure. Van elk deelpro- ject leren wij en telkens pakken we daarna weer iets complexers op. Met de migratie van deze twee cloudoplossingen naar Azure zullen wij dit project gaan afronden. Zijn we dan klaar? Nee, want we blijven nieuwe op- lossingen bouwen, waarmee wij onze leden en klanten kunnen ondersteunen. Dit doen wij niet alleen, 3fiſty blijſt ons met raad en daad bijstaan.”


3fiſty


3fiſty is dé partner als het gaat om de transformatie naar de cloud. Als Microsoſt-partner is het gespeciali- seerd in digitalisering, app-innovatie en infrastructuren rondom Microsoſt Azure en Microsoſt 365. Zodoende helpen zij organisaties met de bes- te IT-oplossing en goed advies om te moderniseren.


3fiſty werkt op project- of consultan- cybasis en helpt klanten om hun ken- nis te verbreden met eigen trainin- gen. Spelen bij jou ook gerelateerde IT-vraagstukken? Neem contact met ons op voor een vrijblijvend onderzoek van jouw IT-omgeving en aansluitend advies.


Meer informatie: www.3fify.eu


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44  |  Page 45  |  Page 46  |  Page 47  |  Page 48  |  Page 49  |  Page 50  |  Page 51  |  Page 52  |  Page 53  |  Page 54  |  Page 55  |  Page 56  |  Page 57  |  Page 58  |  Page 59  |  Page 60  |  Page 61  |  Page 62  |  Page 63  |  Page 64  |  Page 65  |  Page 66  |  Page 67  |  Page 68  |  Page 69  |  Page 70  |  Page 71  |  Page 72  |  Page 73  |  Page 74  |  Page 75  |  Page 76  |  Page 77  |  Page 78  |  Page 79  |  Page 80  |  Page 81  |  Page 82  |  Page 83  |  Page 84  |  Page 85  |  Page 86  |  Page 87  |  Page 88  |  Page 89  |  Page 90  |  Page 91  |  Page 92  |  Page 93  |  Page 94  |  Page 95  |  Page 96