search.noResults

search.searching

saml.title
dataCollection.invalidEmail
note.createNoteMessage

search.noResults

search.searching

orderForm.title

orderForm.productCode
orderForm.description
orderForm.quantity
orderForm.itemPrice
orderForm.price
orderForm.totalPrice
orderForm.deliveryDetails.billingAddress
orderForm.deliveryDetails.deliveryAddress
orderForm.noItems
86


1041 | WEEK 20-21 15 MEI 2024


PC Shipbrokers timmert aan de weg


Een deel van ons Vernieuwde scheepsaanbod!


Jolanda


Tankschip, 110 x 11,45 x 3,77, 3.213 ton, Bj. 2003 Mitsubishi, S 16 R, 1700 pk, Bj. 2020, CCRII


N.O.T.K


Onder de nieuwe naam PC Shipbrokers blijſt het team van makelaars onder lei- ding van Paul Cornet doen waar ze goed in zijn. De scheepsmakelaardij in Werkendam timmert flink aan de weg met nieuwe innovaties en het recent opge- richte Bestevaer Capital Funding. Hiermee wordt schippers een extra financierings- mogelijkheid geboden. Zijn wens? “Groter worden in algemeen drijvend materiaal.”


Mobitrans I & II € 2.995.000


Koppelverband, 109,94 / 61,98 x 11,40 x 3,68, 3.241 / 1.892 ton, Bj. 2002 / 1980, Mitsubishi, S12R-MPTK, 1.278 pk, Bj. 2022


De ervaren makelaars van PC Shipbrokers kennen de binnenvaart van alle kanten. Paul zelf heeſt meer dan tien jaar gevaren, is nog altijd eigenaar van binnenvaartschip Challenger (110 x 11.40 m) en is alweer dik tien jaar een bekend gezicht als scheeps- makelaar, bestuurslid van PTC en kent de wereld van bevrachters, scheepsbouwers, toeleveranciers, financiers en verzekeraars. “Elke dag komen er wel even mensen aan- waaien”, zegt hij met een lach.


zich in Frankrijk als een vis in het water voe- len, sparren met teamleden die bijvoorbeeld in Duitsland de weg kennen. Paul: “De cultuur en taal begrijpen, is een groot pluspunt. Zo krijgen we het rond”.


Bestevaer Waar het tegenwoordig nogal eens wringt, is de financiering. Banken zijn terughoudender in het verstrekken van hypotheken aan het mkb, zegt Paul. “Dat maakt het voor schippers lastiger om een stap te maken. Daarom heb ik met Marc Pullen Bestevaer Capital Funding opgericht, dat bij aankoop van een schip eventueel het ontbrekende stuk van de finan- ciering kan regelen”.


Een adviesraad bepaalt mede of materieel en ondernemer voldoen aan de gestelde criteria. “Elf schepen zijn zo al aangekocht. Het mes snijdt aan twee kanten. De verkoper maakt meer kans op verkoop, de koper om zijn ver- volgstap in te vullen,” zegt Paul. Om de markt tegemoet te komen, heeſt hij ook een nieuwe methode ontwikkeld om heel snel financiën in kaart te brengen. “Binnen één minuut weet de koper welk bedrag hij nog te financieren heeſt.”


Paul Cornet. Oratio, Beunschip € 485.000


62,98 x 7,32 x 2,76, 827 ton, Bj. 1966, Mitsubishi, S6R2-MPTA, Bj. 2004 (kop revisie aug’22)


Oreade € 885.000


Motorvrachtschip, 82,65 x 8,57 x 3,32 1.577 ton, Bj. 1982, Industrie, 8D6HDN800, pk 800, Bj. 1964


Pauls nieuwe kantoor bevindt zich aan de Beatrixhaven 2 in Werkendam, pal achter de Nieuwe Merwede, waar de provincies Zuid- Holland en Noord-Brabant samenkomen. Het is van jongs af zijn thuishaven én de plek waar Paul na jaren op het water aan wal ging om de makelaardij in te gaan. Het recessiejaar 2013 was niet de beste tijd om voor jezelf te begin- nen, maar anno 2024 kan hij zeggen dat het een goede stap is geweest.


Semper Fi


Motorvrachtschip, 85 x 8,22 x 2,81 1.324 ton, Bj. 1979


Caterpillar 3508, 975 pk, Bj. 2006


€ 1.085.000 ,


Threant € 3.250.000


Motorvrachtschip, 110 x 11,45 x 4,00 3.650 ton, Bj. 2008, Caterpillar, 3512Dita 1.948pk, CCR2 (koprevisie 48.000 uur)


DOWNLOAD ONZE APP


Jacorni € 735.000


Beunschip, 80,10 x 9,00 x 2,72, 1,298 ton Bj. 1961, Volvo Penta, D 12-450, 450 pk, Bj. 2007 (Revisie 2022)


Op dit moment heeſt PC Shipbrokers zo’n 200 schepen in de verkoopportefeuille. Daarmee behoort de makelaardij tot de groot- ste in Nederland, België en Duitsland in het segment van tweedehands schepen. Wat zijn succesaanpak is? Paul: “Ik denk ons brede netwerk, de persoonlijke benadering, mee- denken en eerlijk zijn. Plus dat we met ons team van zeven specialisten zichtbaar lol heb- ben in wat we doen.”


Beatrixhaven 2 | 4251 NK Werkendam | info@pcshipbrokers.com | 085 - 888 3583 www.pcshipbrokers.com


De formule is: no cure, no pay. De schepen die in verkoop worden genomen, zet PC Shipbrokers via zijn eigen kanalen in de pic- ture. “Gemiddeld sluiten we, op dit moment, voor twee schepen per week een koop-/ ver- koopovereenkomst. Een mooi resultaat in een tijd waarin de economie niet hot is en er veel onrust in de wereld heerst.” Zijn team spreekt de talen van de markt. Collega’s die


Zoekopdracht PC Shipbrokers stoomt de komende tijd ver- der op met een nieuwe website en een app die op een simpele manier informatie geeſt over schepen in de verkoop en voor iedereen te downloaden is in de App store en Google Play. “Op de website zijn schepen overzich- telijk te vergelijken en middels een zoekop- dracht zoeken we actief mee in de markt, in de stille verkoop en bij relaties die voorne- mens zijn te verkopen. Met de nieuwe App ben je als eerste op de hoogte van nieuw aanbod en actuele veranderingen binnen ons aanbod, een echte musthave dus”.


Naast de droogladingschepen is PC Shipbrokers nu ook actief in de markt van al- gemeen drijvend materiaal, zoals pontons en kraanpontons. “We hopen ons daar nog veel meer in te gaan bewegen. En misschien zijn er ondernemers die ook tegen een mooi ren- dement willen investeren in ons fonds. Ik ga het gesprek graag aan.” Kijk voor meer info op bestevaercapitalfunding.nl en pcshipbrokers.com.


DOWNLOAD ONZE APP


Download hier de PC Shipbrokers app


PC Shipbrokers Beatrixhaven 2 4251 NK Werkendam T: +31858883583 E: info@pcshipbrokers.com I: www.pcshipbrokers.com


STAND H103.3


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44  |  Page 45  |  Page 46  |  Page 47  |  Page 48  |  Page 49  |  Page 50  |  Page 51  |  Page 52  |  Page 53  |  Page 54  |  Page 55  |  Page 56  |  Page 57  |  Page 58  |  Page 59  |  Page 60  |  Page 61  |  Page 62  |  Page 63  |  Page 64  |  Page 65  |  Page 66  |  Page 67  |  Page 68  |  Page 69  |  Page 70  |  Page 71  |  Page 72  |  Page 73  |  Page 74  |  Page 75  |  Page 76  |  Page 77  |  Page 78  |  Page 79  |  Page 80  |  Page 81  |  Page 82  |  Page 83  |  Page 84  |  Page 85  |  Page 86  |  Page 87  |  Page 88  |  Page 89  |  Page 90  |  Page 91  |  Page 92  |  Page 93  |  Page 94  |  Page 95  |  Page 96