1041 | WEEK 20-21 15 MEI 2024
Alphatron Marine is weer aanwezig op de Maritime Industry beurs
AlphaMinds Ook het AlphaMinds systeem zal verder on- der de aandacht worden gebracht. Door de schaalvergroting en verdere automati- sering in de binnenvaart zien we een toe- nemende behoeſte aan meer sensoren en een duidelijke centrale weergave van deze sensorinformatie voor de schipper. Met het AlphaMinds systeem worden de diverse af- standen getoond tot de oever en kunstwer- ken voor het veilig manoeuvreren van het schip. Een verdere integratie met Lidar sen- soren is aanstaande, waarbij het beeld van deze Lidar sensor bovenop de kaart wordt getoond.
Dit is slechts een kleine greep uit onze pro- ducten die we op onze stand zullen tonen. Voor demonstraties, of gewoon even gezel- lig een bakkie, nodigen wij u van harte uit op onze stand waar ons team met professi- onals voor u klaar staat.
Ook de binnenvaartafdeling van Alphatron Marine zal aanwezig zijn op de Maritiem Industry beurs in Gorinchem. Het ver- koopteam van de binnenvaartafdeling zal klaarstaan om uitleg te geven over onze producten en diensten die wij bieden voor de binnenvaart.
JMR-611 radar Na het succes van zijn voorgangers is de in 2020 geïntroduceerde JMR-611 rivierradar een nog groter succes te noemen. Goede eigenschappen van de JMA-610 zijn geble- ven, verbeteringen en innovaties zijn door- gevoerd met uiteindelijk een schitterend product voor de binnenvaart. De meest in het oog springende functie is de revoluti- onaire sea-state functie van deze radar. In combinatie met het zeer betrouwbare JLR- 21 GPS-kompas is de radar in staat om op een hele slimme manier hinderlijke golfslag op het radarbeeld te beperken en kleine ob- jecten, zoals boeien, toch duidelijk te laten zien. Voor gebruikers op open water een zeer welkome oplossing voor een probleem dat al jaren bestaat; bij slecht weer werden de boeien zo klein getoond dat deze niet of nauwelijks van echte echo’s waren te on- derscheiden. Uiteraard geeſt de radar ook in normale omstandigheden een prach- tig beeld op rivieren en kanalen. Doordat er een sterkere motor is toegepast is de ra- dar al voorbereid op zwaardere eisen die in de toekomst gaan gelden voor extreme weeromstandigheden.
Nieuw, AlphaRiverPilot MFS Op de beurs zal ook de nieuwe AlphaRiverPilot MFS worden geïntrodu- ceerd. Na jaren van trouwe dienst van de huidige AlphaPilot MF is dit de opvolger. De bediening van deze nieuwe piloot is veel in- ventiever door gebruik te maken van een klein touchscreen scherm op het bedien- deel. Maar ook onder de motorkap is de pi- loot geheel vernieuwd, waardoor deze veel meer mogelijkheden biedt dan de huidige rivierpiloot. Door de zelflerende functie in deze piloot zullen de stuureigenschappen sterk verbe- teren en het afstellen van de piloot tijdens het inbedrijfstellen en proefvaren sterk ver- eenvoudigen. Met deze nieuwe MFS piloot is de stap naar verdere koppeling aan boord eenvoudiger te maken. Denk hierbij bij- voorbeeld aan de koppeling met het RMS- systeem van Damen Marine Components (vh van der Velden).
Nieuw, AlphaRiverPilot MFS met geïnte- greerde TrackPilot Gelijktijdig met de introductie van de nieu- we AlphaRiverPilot MFS, zullen we ook de AlphaRiverPilot-flex introduceren. Hiermee wordt een deel van de bediening van de functies van de TrackPilot via het bedie- ningspaneel van het MFS bediendeel uitge- voerd en deels via het scherm van de elek- tronische kaart. Hierdoor vervalt dus de noodzaak voor een grotere aanpassing in de lessenaar van het schip.
AlphaRiverTrackPilot Uiteraard wordt ook de AlphaRiverTrackPilot getoond tijdens deze beurs, deze voldoet voor honderd procent aan de eisen die gesteld worden aan stuur- automaten en kan daarmee als een vol- waardig navigatie-instrument worden inge- zet. De TrackPilot vormt een centrale rol in de verdere autonomie van de binnenvaart. Zo is het nu ook mogelijk om de TrackPilot te koppelen met de AIS waarbij de gebrui- ker wordt gewaarschuwd als er een ander schip op de door jou gebruikte tracklijn aan het varen is. Een andere optie is het ge- bruik van intelligentie tracks. Doordat er ondertussen een enorme database is opge- bouwd met tracks van schepen die met de TrackPilot varen, bieden we nu een service aan met de beste tracklijnen voor gebrui- kers van de TrackPilot.
ArgoNav
Nog een innovatie betreſt de lancering van een eigen kaartsysteem. Achter de scher- men is er veel tijd vrijgemaakt om een sys- teem te ontwikkelen waarbij de schipper een Inland ECDIS systeem heeſt waarbij de enorme hoeveelheid aan niet gebruikte knoppen en andere toeters en bellen niet meer worden getoond. Door de koppeling met de AlphaRiverTrackPilot is het ook een stuk overzichtelijker om te zien waar de tracklijn zich op de kaart bevindt en het di- rect aanpassen van de tracklijn is een fluitje van een cent geworden.
Over JRC/Alphatron Marine JRC is een toonaangevende producent van scheepselektronica die gespecialiseerd is in het ontwerpen en produceren van indus- trieconforme producten. Met een geschie- denis van meer dan honderd jaar heeſt JRC een sterke reputatie voor het ontwikke- len van maritieme producten van de beste kwaliteit. Zij hebben wereldwijd onovertrof- fen kwaliteitselektronica geleverd via een uitgebreid netwerk van JRC-kantoren en -agenten.
Alphatron Marine is een gerenommeerde leverancier van geïntegreerde brugoplos- singen, vertegenwoordiger van de belang- rijkste merken in de industrie en producent van unieke aanvullende producten op het JRC-portfolio. Diverse expertisecentra in Tokyo, Singapore, Houston en Rotterdam ondersteunen Alphatron Marine; een sy- nergie die zorgt voor kwaliteit en innovatie voor eigenaren, operators en scheepswer- ven. De toekomst van de oceaan-, offshore- en riviernavigatie wordt hierdoor volledig geherdefinieerd.
Volg ons op social media om op de hoogte te blijven van het laatste nieuws en onze vi- sies en om te genieten van de verhalen van onze teams verspreid over de hele wereld.
85
Alphatron Marine E:
info@alphatronmarine.com I:
www.alphatronmarine.com/nl/
STAND L103
Page 1 |
Page 2 |
Page 3 |
Page 4 |
Page 5 |
Page 6 |
Page 7 |
Page 8 |
Page 9 |
Page 10 |
Page 11 |
Page 12 |
Page 13 |
Page 14 |
Page 15 |
Page 16 |
Page 17 |
Page 18 |
Page 19 |
Page 20 |
Page 21 |
Page 22 |
Page 23 |
Page 24 |
Page 25 |
Page 26 |
Page 27 |
Page 28 |
Page 29 |
Page 30 |
Page 31 |
Page 32 |
Page 33 |
Page 34 |
Page 35 |
Page 36 |
Page 37 |
Page 38 |
Page 39 |
Page 40 |
Page 41 |
Page 42 |
Page 43 |
Page 44 |
Page 45 |
Page 46 |
Page 47 |
Page 48 |
Page 49 |
Page 50 |
Page 51 |
Page 52 |
Page 53 |
Page 54 |
Page 55 |
Page 56 |
Page 57 |
Page 58 |
Page 59 |
Page 60 |
Page 61 |
Page 62 |
Page 63 |
Page 64 |
Page 65 |
Page 66 |
Page 67 |
Page 68 |
Page 69 |
Page 70 |
Page 71 |
Page 72 |
Page 73 |
Page 74 |
Page 75 |
Page 76 |
Page 77 |
Page 78 |
Page 79 |
Page 80 |
Page 81 |
Page 82 |
Page 83 |
Page 84 |
Page 85 |
Page 86 |
Page 87 |
Page 88 |
Page 89 |
Page 90 |
Page 91 |
Page 92 |
Page 93 |
Page 94 |
Page 95 |
Page 96
