search.noResults

search.searching

saml.title
dataCollection.invalidEmail
note.createNoteMessage

search.noResults

search.searching

orderForm.title

orderForm.productCode
orderForm.description
orderForm.quantity
orderForm.itemPrice
orderForm.price
orderForm.totalPrice
orderForm.deliveryDetails.billingAddress
orderForm.deliveryDetails.deliveryAddress
orderForm.noItems
CAMPERKIEKERARITEITEN


Internationale combinatiecamper De foto die Sjaak Keijzer uit Nieuw Vosse- meer inzond, verbaasde zelfs de redactie. Terwijl er in de vierentwintig jaar dat deze rubriek Camperkiekerariteiten bestaat toch al heel wat vreemde rijdende recreatiebouwsels met de benaming cam- per voorbij zijn gekomen. De inzender trof deze dubbeldeks camper aan toen hij op bezoek was bij familie in Mill Valley, nabij San Francisco in de Verenigde Staten. Het is een geheel wit gespoten combinatie van een Duitse klassieke Volkswagenbus en een Amerikaanse schoolbus. Interna- tionaler kan het dus bijna ook niet.


Fijnstoftoeslag In de aanhef van de brief over fi jnstof- toeslag in de wegenbelasting staat dat houders van vervuilende auto’s extra moeten betalen, omdat de rijksover- heid het bezit van vervuilende diesel- auto’s wil ontmoedigen. Mijn camper is inmiddels voorzien van een groene sticker voor Duitsland, een paarse voor Frankrijk en ik heb een brief van de bur- gemeester van Londen dat ik ook daar de zone mag inrijden. Mijn camper vol- doet dus overal aan de milieunormen. Toch moet ook ik de toeslag betalen. Het is een heerlijke melkkoe voor de overheid, want niemand doet een jonge camper van de hand. Jan Hoogeveen, Dordrecht


Geen Recron-campings Steeds weer horen we over camping- eigenaren die zich via hun belangen- organisatie Recron verzetten tegen gemeentelijke camperplaatsen. Met rechtszaken proberen ze de ontwikke- ling van voordelige plekken tegen te gaan, waardoor camperaars niet meer dicht bij het centrum van een stad kunnen overnachten. Terwijl juist deze vrijheid het bezit van een camper zo aantrekkelijk maakt. Voor 60 procent van de overnachtingen maken we gebruik van campings, dus ik roep camperaars op om Recron-cam- pings voortaan te mijden, want deze organisatie onderneemt actie die onze belangen in de weg staat. Geen gebruik meer maken van hun campings, die overigens zelden nabij het centrum van een stad of dorp gelegen zijn. Chris Bakker, Hoogland


Klachten Westervoort Naar aanleiding van het bericht in Kampeerauto 9-2019 over de evaluatie van de camperplaats Westervoort: wij staan hier minstens twintig nachten per jaar en herkennen ons niet in de genoemde klachten over overlast. Wij hebben altijd een papiergrijpertje in de camper waarmee we op camper- plaatsen rommel opruimen. Omdat hier twee open papiercontainers staan, waait er wel eens wat uit, maar nooit veel. Een enkele keer hebben we mee- gemaakt dat een late camperaar op een gewone plek ging staan, omdat de camperplaats vol was. Nico Zantingh, Meppel


Plaatsing brieven Plaatsing van ingezonden brieven betekent niet dat


de redactie of de NKC de daarin weergegeven mening deelt. De redactie kan bijdragen inkorten of weige- ren. Brieven of e-mails, maximaal 150 woorden en voorzien van naam en woonplaats kunt u sturen naar redactie@nkc.nl t.a.v. kampeerauto. Anonieme brieven worden niet geplaatst.


PLEKJE VOOR ONZE CAMPER? • WIJ WILLEN NAAR ETHIOPIË. ZIJN DE WEGEN IN EGYPTE, SOEDAN EN ETHIOPIË TE BERIJDEN ZONDER VIERWIELAANDRIJVING? WWW.NKC.NL KAMPEERAUTO 2 - 2020 9


Gespot in de Verenigde Staten.


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44  |  Page 45  |  Page 46  |  Page 47  |  Page 48  |  Page 49  |  Page 50  |  Page 51  |  Page 52  |  Page 53  |  Page 54  |  Page 55  |  Page 56  |  Page 57  |  Page 58  |  Page 59  |  Page 60  |  Page 61  |  Page 62  |  Page 63  |  Page 64  |  Page 65  |  Page 66  |  Page 67  |  Page 68  |  Page 69  |  Page 70  |  Page 71  |  Page 72  |  Page 73  |  Page 74  |  Page 75  |  Page 76  |  Page 77  |  Page 78  |  Page 79  |  Page 80  |  Page 81  |  Page 82  |  Page 83  |  Page 84  |  Page 85  |  Page 86  |  Page 87  |  Page 88  |  Page 89  |  Page 90  |  Page 91  |  Page 92  |  Page 93  |  Page 94  |  Page 95  |  Page 96  |  Page 97  |  Page 98  |  Page 99  |  Page 100