TELLERFRAUDE VOORKOMEN
de weg met een label voor gebruikte auto’s, waarvan waterdicht aantoon- baar is dat het onderhoud volgens het boekje heeſt plaatsgevonden. En dat de tellerstand dus ook klopt. Alleen gara- gebedrijven die zijn aangesloten bij de stichting mogen het label verstrekken. “We leiden autobedrijven hiervoor op”, vertelt directeur Anton Pluim van 100% onderhouden. “Voor het sluitende onderhoud moet keihard bewijs zijn. Een ingevuld onderhoudsboekje is niet voldoende.” Overigens is het logisch dat de stichting daar geen genoegen mee neemt: wie dat wil, heeſt met een paar muisklikken voor dik twee tientjes een blanco onderhoudsboekje van een Fiat
‘Wil je een camper kopen, bel dan de garages uit het onderhoudsboekje’
Ducato in huis. Het namaken van een dealerstempel vergt weinig fantasie. Bij 100% onderhouden zijn inmiddels zo’n vijfonderd garagebedrijven aange- sloten. Daar zijn nog geen camperbedrij- ven bij. “Uiteraard kunnen die zich ook bij ons melden”, zegt Pluim.
Autodataspecialist Kilometertellerfraude
voorkomen 1. Check de site van de RDW of de kilometerstand logisch is.
2. Vraag om het onderhoudsboekje en doe navraag bij de bedrijven die het onderhoud hebben uitge- voerd.
3. Ga naar een merkdealer en vraag naar de geschiedenis die is vastgelegd in het centrale registratiesysteem van het merk.
4. Laat een aankoopkeuring doen.
www.nkc.nl > Advies > Oriënteren > Camper kopen.
38
Een nieuwe manier in opkomst om te controleren of de tellerstand klopt, is het raadplegen van het digitale onderhouds- boekje, dat steeds meer automerken hanteren. Mazda begon in 2005 met DSR (digitale service registratie): het in een centraal bestand bijhouden van de onderhoudshistorie, waarmee op termijn het papieren onderhoudsboekje overbodig wordt. Het werkt internatio- naal en legt dus ook bij importcampers feilloos de geschiedenis en de tellerstan- den vast. Elke erkende garage kan ermee werken, dus ook algemene camperbe- drijven.
Belangrijkste manco op dit moment is dat lang niet iedereen meedoet. De voor campers belangrijke merken Fiat, Peugeot en Citroën hebben nog geen DSR. En volgens kenners in de branche kan het bovendien nog wel even duren
voor alle garagebedrijven hun koudwa- tervrees voor deze nieuwe technologie laten varen.
Analoge tip
Dat wil overigens niet zeggen dat er geen sprake is van een centrale regis- tratie, zoals blijkt uit de reconstructie rond de camper van Berend Bandt: een Fiat-dealer in Duitsland bleek over exact dezelfde data te beschikken als een Fiat-dealer in Nederland. Volgens FCA Nederland, waar Fiat onder valt, gaat het hier echter alleen om garantieaanspra- ken. “Die worden inderdaad centraal geregistreerd”, zegt woordvoerder Mirco Rácz. En zijn eventueel op te vragen bij een dealer. “Ik zou niet weten waarom een dealer daar niet aan mee zou willen werken.” Beperking is wel dat de dealers alleen iets weten van reparaties die bij een Fiat-garage zijn uitgevoerd. Opvallend analoge tip komt van data- man Frank Bouman, pionier op het gebied van DSR: “Als je een camper wil kopen, bel dan de garages die in het onderhoudsboekje worden genoemd en check steekproefsgewijs of de gegevens kloppen.” Het had Berend Bandt een hoop ellende kunnen besparen.
KAMPEERAUTO 2- 2020
WWW.NKC.NL
Page 1 |
Page 2 |
Page 3 |
Page 4 |
Page 5 |
Page 6 |
Page 7 |
Page 8 |
Page 9 |
Page 10 |
Page 11 |
Page 12 |
Page 13 |
Page 14 |
Page 15 |
Page 16 |
Page 17 |
Page 18 |
Page 19 |
Page 20 |
Page 21 |
Page 22 |
Page 23 |
Page 24 |
Page 25 |
Page 26 |
Page 27 |
Page 28 |
Page 29 |
Page 30 |
Page 31 |
Page 32 |
Page 33 |
Page 34 |
Page 35 |
Page 36 |
Page 37 |
Page 38 |
Page 39 |
Page 40 |
Page 41 |
Page 42 |
Page 43 |
Page 44 |
Page 45 |
Page 46 |
Page 47 |
Page 48 |
Page 49 |
Page 50 |
Page 51 |
Page 52 |
Page 53 |
Page 54 |
Page 55 |
Page 56 |
Page 57 |
Page 58 |
Page 59 |
Page 60 |
Page 61 |
Page 62 |
Page 63 |
Page 64 |
Page 65 |
Page 66 |
Page 67 |
Page 68 |
Page 69 |
Page 70 |
Page 71 |
Page 72 |
Page 73 |
Page 74 |
Page 75 |
Page 76 |
Page 77 |
Page 78 |
Page 79 |
Page 80 |
Page 81 |
Page 82 |
Page 83 |
Page 84 |
Page 85 |
Page 86 |
Page 87 |
Page 88 |
Page 89 |
Page 90 |
Page 91 |
Page 92 |
Page 93 |
Page 94 |
Page 95 |
Page 96 |
Page 97 |
Page 98 |
Page 99 |
Page 100
