GEZIEN


Tekst en foto’s Pim Hiddes


FRANSE DEGELIJKH Rapido 891F


Al vijftig jaar gaat het merk Rapido mee in de kampeerwereld. Met de volintegraal 891F zet het Franse merk een jubileummodel in de markt. Voor een redelijke prijs, maar met een afwerking die niets te maken heeft met een Franse slag.


De 7,37 meter lange camper staat standaard op een Fiat-breedspoorchassis, maar is voor een meerprijs van € 7.400 ook leverbaar op een Mercedes-chassis. De 8-serie van deze Ra- pido is een afgeleide van de luxere en duurde- re 9-serie. De verschillen zitten bijvoorbeeld in de montage van voorhangramen, de montage van gewone buitenspiegels in plaats van han- gende busspiegels en het ontbreken van een dubbele bodem. Binnen in de vierpersoons- camper springt direct de ruime en gezellige zithoek in het oog, met de multiverstelbare tafel. Boven de draaibare cabinestoelen hangt het hefbed, dat gemakkelijk naar beneden beweegt, terwijl automatisch de leeslampjes aangaan. Standaard zit hier een dakluik. Onder de verhoogde vloer achter in de camper is een diepe bagageruimte, bereikbaar via een luik. Bij de Mercedes-uitvoering ontbreekt


8 | Kampeerauto nr. 2/2013 NKC


dit vak vanwege de achterwielaandrijving. In de 891F is genoeg kastruimte en de deurtjes hebben gasdrukveren. Laden en uitschuifbare vakken onder het keukenblad doen denken aan de veel duurdere uitvoering.


Beetje bukken


Genoeg aflegruimte en een driepitsgascomfort maken de keuken ook geschikt voor kookwerk van een kok als Herman den Blijker. Standaard is een afzuigkap, maar mocht Herman na het kokkerellen zijn haar willen wassen onder de douche van de Rapido, moet hij wel een beetje bukken, want voor langere camperaars is de stahoogte in het achterste deel beperkt. In de toiletruimte zit een beugel van het ventilatie- luikje hierdoor ook in de weg. Rechtop zitten in het vrijstaande bed is er niet bij, omdat er twee kastjes boven zitten.


Aan de voorzijde van het bed zitten twee lades en aan weerszijden een garderobekast. Een schuifdeur sluit het woongedeelte af van de slaapruimte en het sanitaire deel.


Goede sfeer en polyester De wanden en het dak zijn van hagelbesten- dig polyester, waarbij het dak een ronding heeft uit één stuk. Ook de verdiepte polyester vloer met standaard een grote antislipmat kent geen naden. Deze verdieping levert extra ruimte op in de garage, die van beide zijden bereikbaar is. Alle wanden en luiken zijn keurig gekit. Opvallend is dat de totale afwerking zeer on-Frans is, waarmee Rapido met een stigma afrekent. De optielijst is kort, omdat de Rapido 891F standaard vrij compleet is uitgerust, met bijvoorbeeld twee airbags, cruisecontrol, radio en een motorairco.


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44  |  Page 45  |  Page 46  |  Page 47  |  Page 48  |  Page 49  |  Page 50  |  Page 51  |  Page 52  |  Page 53  |  Page 54  |  Page 55  |  Page 56  |  Page 57  |  Page 58  |  Page 59  |  Page 60  |  Page 61  |  Page 62  |  Page 63  |  Page 64  |  Page 65  |  Page 66  |  Page 67  |  Page 68  |  Page 69  |  Page 70  |  Page 71  |  Page 72  |  Page 73  |  Page 74  |  Page 75  |  Page 76  |  Page 77  |  Page 78  |  Page 79  |  Page 80  |  Page 81  |  Page 82  |  Page 83  |  Page 84