Hier lijkt het maar een lage silo. Maar laag voor laag komt er bij en…
wordt de lucht in getild.
mogelijk is. Dus moet eerst worden bepaald welke email-laag niet gevoelig is voor de inhoud. En in tegenstelling tot rvs kun je bij een eventuele beschadiging niet even lassen. Voor bescherming van de buiten- kant gaan we nog een vangrail plaatsen om te voorkomen dat iemand er met een heftruck of vrachtwagen tegen aan komt. Waar we ook even geen rekening mee hadden gehouden, is dat je bijvoorbeeld afsluiters niet zomaar aan de tank kunt ‘hangen’. Door het gewicht van de af- sluiter komt er te veel druk op de kit en spanning op de geëmailleerde plaat, met een eventuele lekkage als gevolg.” Nouwens is dan ook zeer te spreken over
Het dak wordt als eerste rond een middelpunt gefabriceerd.