WEEK 26-27 29 JUNI 2016
27 Rondvaartbedrijf Zilvermeeuw brengt schone Z8 in de vaart
De familie Schuller heeſt de nieuwe rondvaartboot Z8 in eigen beheer afgebouwd. Het schip is 38,40 meter lang en 6,90 meter breed en heeſt als thuishaven Drimmelen. Het nieuwe schip heeſt inmiddels de Zilvermeeuw 4 vervangen. De zeven schepen van de rederij verschillen van grootte en indeling, zodat er voor elk gezelschap of elke gelegenheid wel een ideaal schip voorhanden is.
ERIK PENNEKAMP
Z8 is ‘zacht’ voor het milieu Het familiebedrijf bestaat al sinds 1906 en wordt inmiddels geleidt door de vierde ge- neratie, bestaande uit de broers Leon (37) en Adriaan (35) Schuller. Op de achtergrond zijn vader Huib, moeder Dimphy en tante Corrie nog steeds aanwezig. De Z8 zal veelvuldig in de Biesbosch te vinden zijn, en de autoriteiten zien graag dat de schepen die in het natuurge- bied varen ‘groener’ worden.
De wens om duurzamer en groener te gaan varen bestond ook al een aantal jaar bij het rondvaartbedrijf, en zodoende werd de Z8 ontwikkeld. Buiten het groene karakter dien- de het schip ook goede vaareigenschappen te bezitten, een onderscheidend karakter te heb- ben, weinig geluid te produceren, comfortabel voor gasten en praktisch voor de bemanning te zijn. “En daar zijn we in geslaagd”, aldus Adriaan Schuller. “We hebben de lat hoog gelegd en zijn kritisch op onszelf, maar de Z8 is absoluut wat we er van verwacht hadden. In 2011 hebben we met Gaastmeer Design gesproken en zijn de eerste tekeningen gemaakt. We wilden een scherp onderwater- schip hebben voor de juiste vaareigenschap- pen en een optimaal brandstofverbruik. De samenwerking met Gaastmeer Design was zeer goed en de tekeningen zijn in de loop der tijd nog meer aangepast aan onze wensen.
Het casco hebben we bij scheepswerf Made laten bouwen, een oude vertrouwde relatie van ons, die wederom vakwerk heeſt geleverd. Voor de schone voortstuwing hebben we diverse configuraties bekeken, en op basis van ons vaarprofiel hebben we gekozen voor een diesel elektrische voortstuwing. Heel bewust hebben we gekozen voor toeleveranciers met veel ervaring in dit soort systemen. Zo heeſt Verhaar met de V-Pods veel ervaring in dieselelektrische systemen. Wij wilden ech- ter geen roerpropellor, dus is het systeem ge- lijk aan de V-Pods, maar dan in een conventio- nele voortstuwing geïmplementeerd. Bij Asto BV in Raamsdonksveer hebben ze al diverse schepen met dit soort voortstuwing afge- bouwd, dus dat was voor ons wel belangrijk. Voor het elektronisch systeem heeſt onze huis- leverancier installatiebedrijf Rullens gezorgd. Maar we hebben meer duurzame techniek aan boord, zoals een SCR Katalysator en een DPF roetfilter van Solfic. Om het geluid van de motoren verder terug te dringen hebben we een extra demper geplaatst, en tijdens de me- tingen aan de uitlaat bleek dat we de uitstoot van schadelijke gassen enorm hebben kunnen terugdringen en het aantal decibels zeer laag was”, aldus een trotse Adriaan Schuller.
Altijd voldoende power Aan boord van de Z8 zorgen twee Volvo Penta D9 motoren, van elk 220 kW (300 pk) bij 1500 omwentelingen per minuut, en een Volvo Pen-
ta D7 motor van 125 kW (170 pk) bij 1500 om- wentelingen per minuut, voor de benodigde spanning voor de Baumüller elektromotoren. Het schip heeſt vanwege de gunstige vorm van het casco al bij laag vermogen een behoorlijke snelheid, dus wordt bij het wegvaren vaak alleen de kleine generator gebruikt. Met drie generatoren kan er gevarieerd worden in het benodigde vermogen, zodat er altijd voldoen- de power voor handen is.
Op advies van Intersona zijn de motoren ‘dubbel elastisch’ opgesteld met zes extra dempers. Ook is de machinekamer akoes- tisch gedempt door Combi isolatie. Buiten de voortstuwing is er ook aan andere zaken gedacht voor het duurzame karakter van de
Z8. Zo worden de toiletten doorgespoeld met buitenboordwater, wat opgevangen wordt in een tank, waarna het aan de wal gelost kan worden. De oude, vertrouwde warmtewisse- laar gebruikt het koelwater om het schip te verwarmen, indien nodig. Het interieur van de Z8 is hoogwaardig en chique afgewerkt. Dit zie je niet alleen, dit voel je ook overal. Het meubilair, de verlichting, de stoffering en uitstraling zijn hoogwaardig, mooi en Z8.
Alle bijzonderheden over de bouw van de Zilvermeeuw en de specificaties van de geleverde diensten en producten staan in de gedetailleerde leverancierslijst en op de speciale opleveringspagina die u aansluitend in deze krant kunt vinden.
Page 1 |
Page 2 |
Page 3 |
Page 4 |
Page 5 |
Page 6 |
Page 7 |
Page 8 |
Page 9 |
Page 10 |
Page 11 |
Page 12 |
Page 13 |
Page 14 |
Page 15 |
Page 16 |
Page 17 |
Page 18 |
Page 19 |
Page 20 |
Page 21 |
Page 22 |
Page 23 |
Page 24 |
Page 25 |
Page 26 |
Page 27 |
Page 28 |
Page 29 |
Page 30 |
Page 31 |
Page 32 |
Page 33 |
Page 34 |
Page 35 |
Page 36 |
Page 37 |
Page 38 |
Page 39 |
Page 40 |
Page 41 |
Page 42 |
Page 43 |
Page 44 |
Page 45 |
Page 46 |
Page 47 |
Page 48 |
Page 49 |
Page 50 |
Page 51 |
Page 52 |
Page 53 |
Page 54 |
Page 55 |
Page 56 |
Page 57 |
Page 58 |
Page 59 |
Page 60