1 3


2 4


aanslag, kan dit dak nooit lekken. Het is wel een kostbare constructie. ”Je ziet aan de hele camper dat hij wat heeft mogen kosten indertijd. Kwaliteit. En daar heb je vele jaren nog altijd plezier van”, looft Smits. Wel adviseert hij nieuwe kit voor de dakluiken en vervanging van het raam in de neus van de alkoof, dat lekkage vertoont.


Spannende vraag voor eigenaar Merks: kan de FFB nog wel tien jaar mee? Gezien de voor hem en zijn vrouw ideale inde- ling, zou hij dat dolgraag willen. Smits grijnst: “Als je hem laat staan zeker.” Om er geruststellend op te laten volgen: “Moet kunnen als je hem zo netjes blijft verzorgen. U bent er zuinig op. Dat zie je aan alles af.”


Wim Merks: Regelmatig naar Amsterdam


Zelfstandig computerprogrammeur Wim Merks (62) uit Nuenen kocht de FFB in 2006 van een Zeeuwse handelaar in tuinkabouters. “Die heeft hem twee jaar gehad, maar vanwege zijn handel kon hij alleen ’s winters weg. In de zomer moest het geld verdiend worden.” Een bui- tenkansje voor Merks. Niet alleen vanwege de schappelijke 14.500 euro die de wagen kostte, maar vooral vanwege de automatische versnellingsbak. Dat is bepaald geen gemeengoed in oudere campers, maar een voorwaarde voor Merks. Een motorongeluk in 1977 kostte hem zijn linkerarm, waardoor hij alleen in een automaat mag rijden. De FFB rijdt gemiddeld nog geen vijfduizend kilometer per jaar. Het oude beestje ronkt regel- matig naar Amsterdam, waar de beide dochters wonen. Maar het dappere oudje, dat in zijn jonge ja- ren aan de Duitse verhuur was overgeleverd, toerde ook door Italië, Spanje en Frankrijk.


48 | Kampeerauto nr. 4/2016 NKC


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44  |  Page 45  |  Page 46  |  Page 47  |  Page 48  |  Page 49  |  Page 50  |  Page 51  |  Page 52  |  Page 53  |  Page 54  |  Page 55  |  Page 56  |  Page 57  |  Page 58  |  Page 59  |  Page 60  |  Page 61  |  Page 62  |  Page 63  |  Page 64  |  Page 65  |  Page 66  |  Page 67  |  Page 68  |  Page 69  |  Page 70  |  Page 71  |  Page 72  |  Page 73  |  Page 74  |  Page 75  |  Page 76  |  Page 77  |  Page 78  |  Page 79  |  Page 80  |  Page 81  |  Page 82  |  Page 83  |  Page 84  |  Page 85  |  Page 86  |  Page 87  |  Page 88  |  Page 89  |  Page 90  |  Page 91  |  Page 92  |  Page 93  |  Page 94  |  Page 95  |  Page 96  |  Page 97  |  Page 98  |  Page 99  |  Page 100