oor de Inspectie Verkeer en Wa- terstaat (IVW) is het grote aantal overtredingen op het gebied van CE in 2011 aanleiding om dit jaar het ver- scherpte toezicht op de jachtbouw voort te zetten. De Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT), een onderdeel van het nieuwe ministerie van Infrastructuur, zal 100 bedrijven onder de loep nemen. De ILT is 1 januari 2012 ontstaan uit een fusie van het IVW en de VROM-Inspectie (VI)
V 32
In 2011 zijn 96 bedrijven geselecteerd op basis van het HISWA-fabrikanten codere- gister, waarvan er 51 daadwerkelijk konden worden bezocht; 45 bedrijven staan in de boeken als jachtbouwer, maar zijn niet meer als zodanig actief (wegens bedrijfsbeëindiging, faillissement, gestopt met bouw, etc.). Van de 51 bezochte bedrijven was 84% in overtreding; 23% daarvan wordt door IVW aangemerkt als notoire overtreder, oftewel bedrijven die willens en wetens de wet niet naleven. In drie gevallen is vastgesteld dat de primaire veiligheid direct in het geding was. Bij één schip waren elektrische aan- sluitingen bevestigd aan de brandstoftank.
Twee schepen waren niet voldoende stabiel gelet op het aantal op het typeplaatje vermelde opvarenden. In deze gevallen zijn processen-verbaal opgemaakt en de betrok- ken bedrijven kunnen een dagvaarding tegemoet zien en zullen zeer waarschijnlijk tot een forse boete worden veroordeeld. In- dien de zaak niet wordt geseponeerd dreigt voor ondernemers zelfs een strafblad.
Verscherpt toezicht
Alles overziend beschouwt de ILT de naleving als onvoldoende en zal ook in
Onder de huidige Wet pleziervaartuigen zijn de volgende maatregelen en sancties mogelijk: - Strafrechtelijk: opmaken proces-verbaal wegens overtreding van de Wet op economische delicten (WED) gevolgd door een door de rechter op te leggen boete en een strafblad voor de betrokken verantwoordelijke ondernemer.
- Via een handelsverbod van de markt nemen van schepen bij onterecht aange brachte CE-markering. ILT is verplicht om uit de handel genomen producten te melden bij de EU Commissie, die dit op haar beurt weer doorgeeft aan de betrokken ministeries in de lidstaten. Er wordt overigens geen publieke zwarte lijst aangelegd.
2012 het verscherpte toezicht voortzet- ten. In 2012 zullen opnieuw 100 bedrijven onder loep worden genomen, 50 worden geselecteerd op basis van het fabrikanten- register, 25 op basis van advertenties in de watersportbladen en 25 bedrijven waarvan is vastgesteld dat zij in 2010 of in 2011 in overtreding waren. Hierbij zal ook rekening worden gehouden met doorgestarte bedrijven.