Afzetmogelijkheden in Rusland zoeken Samen met Jachtbouw Nederland:
cquiMedia, de uitgever van ‘Jachtbouw Nederland’ zegt het ook elders in dit nummer, “het concept van het vakblad Jachtbouw Ne- derland is meer dan ‘een blaadje maken’. “Het gaat ook om ondersteunen. Dat doen we door het nemen van verschil- lende initiatieven. Zo willen we inspireren door bijvoorbeeld businessreizen naar het buitenland te initiëren om resultaat en groei van de individuele jachtbouwer te helpen bevorderen.”
A
Het bewerken van exportmarkten kan één van de oplossingen zijn. Dat wil Jachtbouw Nederland ondersteunen met een busi- nessreis naar Moskou zoals beschreven in de december uitgave. Diverse Neder- landse werven en toeleveranciers hebben connecties in en met Rusland. Voor kleine jachtwerven is het lastig en moeilijk om
structureel aan export te doen, maar naar onze overtuiging moet de potentiële Russi- sche opdrachtgever tot de vaste doelgroep van de Nederlandse jachtbouwers behoren. Om te exporteren naar Rusland zijn goede adviezen over juridische en belastingtech- nische zaken van wezenlijk belang, evenals het in contact komen met ‘juiste’ men- sen. Jachtbouw Nederland werkt daarom nauw samen met van het Nederlandse
bedrijf ‘Russian Flavour’, dat bedrijven laat kennismaken met Rusland en het Russische zakenklimaat en Nederlandse jachtbouwers en toeleveranciers praktische ondersteuning biedt bij het betreden van de Russische markt.
Het primaire doel van deze reis is de deelnemers persoonlijk in contact te laten komen met de Russische doelgroep en contacten te leggen met spelers op deze markt door het vinden van buitenlandse vertegenwoordigers en makelaars. Daartoe worden vooraf afspraken gemaakt. Bij het ter perse gaan van deze uitgave heeft zich een aantal belangstellenden gemeld die worden geïnformeerd over het in te vullen programma van de reis.
Jet Thruster Combi van Holland Marine Parts. Op de komende HISWA Amster- dam Boatshow zal de boot te zien zijn. Ook een luxe sloep Jan van Gent 10.35 is voorzien van dit gecombineerde manoeu- vreersysteem met jet thrusters voor boeg en hek.
De Jet Thruster Combi is een fl exibel in te bouwen manoeuvreersysteem dat werkt met waterdruk. Met de combi zijn vier type manoeuvres mogelijk. De krachtige
Jet Thruster Combi in Wajer Osprey 34 E
en Wajer Osprey 34, genomineerd als ‘Hiswa Motorboot van het Jaar 2012’, is uitgerust met een
elektrisch aangedreven centrifugaalpomp van de Jet Thruster zorgt dat water door de kleine uitstroomopeningen boeg en hek de boot in de juiste richting manoeuvreert. Mede door deze kleine openingen is de Jet Thruster ook interessant voor bijvoorbeeld zeilboten. Er hoeft geen tunnel meer inge- bouwd te worden.
Het Jet Thruster systeem wordt als compleet pakket geleverd en is gemaakt van zeewaterbestendige kwaliteitsmateri- alen. Door het ontbreken van kwetsbare elektronica en de toepassing van beproefde techniek is het systeem bedrijfszeker. De werking is door het ontbreken van een schroef bovendien bijzonder stil. De installatie is eenvoudig en het inbou- wen kan snel gebeuren doordat lamineren niet nodig is en zelfs mogelijk is zonder dat
verf of antifouling opnieuw aangebracht hoeft te worden. De nozzles bevinden zich slechts tien centimeter onder de water- lijn, wat het interessant maakt als hekjet. Hierdoor kan in sommige situaties nu wel een thruster worden ingebouwd terwijl dit met schroef aangedreven systemen bij een geringe diepgang van het hek niet mogelijk was. Bovendien werkt de Jet Thruster perfect samen met een bestaande boegschroef, waardoor zijwaarts varen nu binnen handbereik komt. De bediening kan met behulp van twee joysticks of een afstandsbediening.
De Jet Thruster wordt geleverd in vier types en is geschikt voor boten van ca. 8 tot 18 meter.