et het idee voor een nostal- gisch vormgegeven motorboot liep ontwerper Willem Nieland al langer rond. Hij schetste de opbouw al op de eerste mosselvisser die Bruijs Jacht- bouw in Bergen op Zoom bouwde. En nu is de door Nieland ontworpen Bruijs Coaster 14.00 Open Cockpit uitgeroepen tot ‘European Powerboat of the year 2012’.
De samenwerking tussen Willem Nieland en Bruijs voert jaren terug. Hun eerste pro- ject was een 12,50 meter lange boot voor de mosselvangst, het eerste bedrijfsvaar- tuig van Bruijs. Het pakket van eisen voor die mosselboot was redelijk ‘heftig’. Het moest een semi-displacement halfglijder worden met een zware hydraulische kraan en met een groot laadvermogen, voor de vele tonnen mosselen. Een huid van 4 mm en veel spanten was toen, en vaak nu nog, ongewoon is in de stalen jachtbouw. ‘Voor de grap’ tekende Willem Nieland er een dekhuis op zoals nu min of meer op de ‘Coaster’ staat.
Het bureau ‘Willem Nieland Design’ brak in het begin van de jaren negentig door met een serie succesvolle Pilot loodsboten. Het is niet de eerste keer dat een boot van Willem Nieland in de prijzen valt. In 2003 werd de ONJ 1020 ‘HISWA boot van het jaar’ en in 2007 ontving Consonant Yachts deze prijs voor de Kuster 42. De Fury 10.10 van Rego was in 2010 genomineerd als ‘Hiswa boot van het jaar 2010’. Nu is de Bruijs Coaster de beste waterver- plaatsende motorboot van Europa in 2012 en genomineerd als ‘Hiswa boot van het jaar 2012’. Vanzelfsprekend is de Bruijs
Coaster op de HISWA Amsterdam Boat Show volgende maand te zien.
Zeilersachtergrond
Ook bij ONJ Loodsboot 1020 komt de zeilersachtergrond van Willem Nieland naar voren: Ook een motorboot moet voor dergelijke omstandigheden een sterk en stijf gebouwd schip zijn, zo licht mogelijk en een effi ciënt onderwaterschip. Tijdens een open dag bij Bruijs ontmoette Willem een geïnteresseerde voor de Coaster, maar deze prospect wilde een langer schip. Dat was nog niet getekend. Het bureau van Nieland maakte uitgebreide 3D renderin- gen van het schip en overstelpte de man daarmee. Bruijs verwierf de opdracht en er werd nu een 17 meter schip getekend voor deze opdrachtgever. De Coaster is een speciaal getekend om goede vaareigenschappen te hebben in alle weersomstandigheden en er is daarbij sterk gelet op het besparen van brandstof. ‘Een schip bestaat uit ijzer en motoren en de ontwerpers zijn constructeurs achter beeldschermpjes die dat alles zo effi ciënt mogelijk bij elkaar moeten brengen. Maar de vormgeving, buiten en binnen blijft belangrijk.’
‘Zoals ze vroeger in Delft onderwezen hoe een schip gebouwd moest worden, is niet meer van deze tijd. De geleerden gingen uit van de laadcapaciteit, goederen of pas- sagiers en motoren. Dat zette je neer en daar deed je staal omheen en dat moest een schip worden.’
Campers Veel Nederlandse jachtbouwers zien de collega buurman als concurrent, maar dat is allang niet meer zo. Een wezenlijke con-
Specifi caties
BRUIJS COASTER 1400 OPEN COCKPIT - Multiknik romp met kimkielen aan weerszijden
- Staal Grade A, romp 5 mm, opbouw 4 mm - Marine-deck 2000 (kurk) in kuip en op het zwemplateau. Interieur van teakhout. Standaard voorzien van twee gasten- hutten. Elektrisch toilet en separate douchecabine.
current is bijvoorbeeld de camperbouwer. Ook Willem Nieland en zijn medewerkers kijken naar campers en zijn onlangs begon- nen met het ontwerpen hiervan. Inmiddels zijn er vier van hun hand verkocht. Om die te tekenen kun je vrijwel dezelfde software gebruiken als voor boten. Een boot bouwen kost minimaal een jaar, een camper staat er binnen enkele weken. Die snelheid doet een potentiële schipper soms overstappen naar een camper. Kijk voor een aantal ont- werpen op www.erhabv.nl, een bedrijf dat zowel actief is in camper- als jachtbouw. Bij Willem Nieland Design werkt een aantal jonge constructeurs met gedegen opleidingen en uitgebreide ervaringen, ook bij gerenommeerde ontwerpbureaus. Zelf wedstrijdzeilers en hun ervaring met het ontwerpen van snelle wedstrijdzeilsche- pen, geven een speciale dimensie aan de ontwerpen van motorboten van Willem Nieland.