Poliittista ymmärrystä
liikenneturvallisuuden parantamiseen
Liikenneturva lähetti kaikille eduskunta- puolueille liikenneturvallisuusaiheisen kyselyn tammikuussa 2011. Kyselyyn vastasivat keskusta, kokoomus, kristillis- demokraatit, vasemmistoliitto, vihreät,
perussuomalaiset ja RKP. TEKSTI: PASI ANTEROINEN | KUVAT: SHUTTERSTOCK
ratkaisuissa tuotiin esiin myös kaavoitus- ta. Todettiin maankäytön ja liikenteen pa- remman yhteensovittamisen olevan ratkai- su, jolla parannetaan liikenneturvallisuutta pitemmällä aikajänteellä. Joukkoliikenteen kehittäminen on osa tätä ratkaisua. Kokoomuksen vastaukset toimitta-
nut kansanedustaja Leena Harkimo huo- mautti lisäksi, että autokannan uusiutumi- nen on tärkeää paitsi liikenteen päästöjen vähentämiseksi myös tieliikennekuolemi- en vähentämiseksi. Verotus on yksi keino nuorentaa ajoneuvokantaa. Kansaedustaja Oras Tynkkynen vih-
K
aikkien vastanneiden tavoi- te oli sama – vähentää tielii- kenteessä kuolleiden määrää myös jatkossa. Myös keinot olivat usein samoja, mutta
erojakin löytyi. Liikenneympäristön ja tiestön kunto
huolestutti vastaajia. RKP:n puolesta vas- tannut kansanedustaja Mats Nylund ku- vaa yhteistä huolta näin: On kohdistetta- va erityistä huomiota perustiepidon yllä- pitoon sekä parannukseen. Se on yleisen liikenneturvallisuuden kannalta avainase- massa. Osana tiestöstä huolehtimista korostet-
tiin keskikaideratkaisujen sekä tasoristeys- turvallisuuden tärkeyttä. Rakenteellisissa
22 LIIKENNEVILKKU 1 | 2011
reistä nostaa esiin liikkumisen pakkoa vä- hentäviä keinoja. Näitä ovat muun muassa etätyö, sähköiset palvelut ja yhdyskuntara- kenteen eheyttäminen.
Alkoholi liikenteessä huolestuttaa päättäjiä
Eduskunta- vaalit käydään 17.4.2011
Alkolukon tehokkaampi käyttö on rat- kaisu, josta valtaosa vastaajista on yksi- mielisiä. Hallituspuolueet toivatkin esiin iltakoulussa 2011 tehdyn periaatepäätök- sen, jonka mukaan alkolukosta tulisi ajo- oikeuden ehto kaikille rattijuopumukseen syyllistyneille, myös ensikertalaisille. Erityisesti alkoholiongelmaiset ja ratti-
juopumuksen uusijat huolestuttivat päät- täjiä. Yksimielisiä oltiin siitä, että rattijuo- pumuksen vähentämiseksi on tärkeää lisä- tä kiinni jäämisen riskiä, mikä edellyttää
Page 1 |
Page 2 |
Page 3 |
Page 4 |
Page 5 |
Page 6 |
Page 7 |
Page 8 |
Page 9 |
Page 10 |
Page 11 |
Page 12 |
Page 13 |
Page 14 |
Page 15 |
Page 16 |
Page 17 |
Page 18 |
Page 19 |
Page 20 |
Page 21 |
Page 22 |
Page 23 |
Page 24 |
Page 25 |
Page 26 |
Page 27 |
Page 28 |
Page 29 |
Page 30 |
Page 31 |
Page 32