This page contains a Flash digital edition of a book.
AUTOSSA SEKÄ JALANKULKIJOINA JA POLKUPYÖRÄILIJÖINÄ KUOLLEET 1970 – 2010


600 500 400 300 200 100 0


autoilijat jalankulkijat ja polkupyöräilijät


LÄHDE: TILASTOKESKUS JA LIIKENNETURVA – VUOSI 2010 ENNAKKOTIETO


muuttuvat. Vuonna 2009 laski erityisesti raskaan liikenteen määrä huomattavasti, 13 prosenttia. Maanteillä ja kaduilla ajet- tiin raskailla ajoneuvoilla noin 425 mil- joonaa kilometriä vähemmän kuin vuon- na 2008. Kuolemat nokkakolareissa vä- henivät kolmanneksen. Samanaikaisesti raskaan liikenteen osuus kuolonkolareista laski. Viime vuonna ajettiin jo noin 1 200 mil-


joonaa kilometriä enemmän kuin vuon- na 2009. Pääteillä liikenne kasvoi 2,3 pro- senttia; henkilö- ja pakettiautoliikenne 1,9 prosenttia ja raskasliikenne 6,5 prosenttia. Nokkakolareissa kuolleiden määrä ei enää vähentynyt. Kuorma-auto-onnettomuuk- sissa menehtyneiden osuus vuosittaista lii- kennekuolemista on noussut 33 prosent- tiin. Liikenteen kasvusta huolimatta teil- lämme ajettiin vielä viime vuonnakin huo- mattavasti vähemmän kuin taantumaa edeltävinä vuosina. Elinkeinoelämän tut- kimuslaitoksen Etlan tuoreen ennusteen mukaan vuonna 2011 on käynnissä jo pie- nimuotoinen noususuhdanne. On odotet- tavissa, että liikenne lisääntyy ja haasteet turvallisuuden parantamiseen tältä osin kasvavat.


Kuljettajat noudattavat aiempaa paremmin nopeusrajoituksia


Tehokas ja nopeasti toteutettava keino tur- vallisuuden parantamiseen on ajonopeuk- sien säätely. Syyskuusta 2009 lähtien polii- si on puuttunut herkemmin ylinopeuksiin,


mikä viestimissä tulkittiin jopa nollatole- ranssiksi. Poliisin toimintatavan muutos näkyi välittömästi Liikenneviraston teke- missä mittauksissa. Keskinopeudet aleni- vat 1–3 km tunnissa. Esimerkiksi ykkös- tiellä Helsingin seudulla yli 10 kilometriä tunnissa ylinopeutta ajavien osuus kaikista kuljettajista väheni 27 prosentista 2 pro- senttiin. Se tarkoittaa, että viiden kuu- kauden mittausaikana kuljettajat ajoivat alemmalla nopeudella miljoonia kilomet- rejä. Poliisin mukaan enää kolme prosent- tia kameroiden kuvaamista ylinopeuksista johtaa päiväsakkoihin, eli ylinopeutta oli ollut kuvaamishetkellä yli 20 km/h. Kai- kista tallennetuista ylinopeuksista noin puolet on sellaisia, joista seuraamuksena on ollut kirjallinen huomautus. Vuonna 2010 tieltä ulosajoissa menehtyi 80 ihmis- tä, neljännes edellisvuotta vähemmän.


Tilastoissa erottuvia piirteitä


Kuolonkolareita ajetaan enemmän kesä- kuukausina, vaikka ajo-olosuhteet ovat hyvät. Vuoden 2010 kesäliikenne sujui aikaisempaa turvallisemmin. Kuljettajat selviytyivät myös talviliikenteessä. Tut- kimuksissa on todettu, että ajonvakau- tusjärjestelmästä yhdistettynä maltillisiin nopeuksiin olisi hyötyä liikennekuolemien vähenemisessä. Myös talvinopeusrajoitus-


TIELIIKENTEESSÄ LOUKKAANTUNEET MOPOILIJAT 1996 – 2010


1200 1000 800 600 400 200 0


96 97 98 99 00 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 447 466 488 442 433 378 338 444 553 647 796 865 1005 1124 986


1 | 2011 LIIKENNEVILKKU 13


KUOLLEET 1970


1980


1990


2000


2010


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32