tärinäraidoitetun keskialueen kokeilemis- ta valtatie 9:llä. Sen uskotaan kohtuuhin- taan ehkäisevän tehokkaasti kohtaamison- nettomuuksia.


Älyliikennettä ruuhkautuville teille


Liikenneturvallisuustoimenpiteiden ra- hoitukseen ei ole luvassa korotusta, vaikka liikenne kasvaa vuosittain yhdestä neljään prosenttia. Varattujen määrärahojen niukkuus


näyttää vähitellen väistämättä johtavan teiden tekniseen jälkeenjäämiseen. Silloin ei enää auta muuta kuin alentaa nopeus- rajoituksia. – Tätä taustaa vasten on kiintoisaa


miettiä älyliikenteen mahdollisuuksia. – Viimeisimpien ajatusten mukaan


Suomessa voisi kaupunkien sisääntulo- teille toteuttaa esimerkiksi muuttuvien nopeusrajoitusten järjestelmän ja toimi- van reitinohjausjärjestelmän, Sammallah- ti mainitsee.


ELY-keskukset lyhyesti


Elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskukset (ELY-keskukset, 15 kpl) perustettiin vuonna 2010. Ne korvaavat aiemmat työ- ja elinkeinokeskukset, Tiehallinnon tiepiirit ja alueelliset ympäristökeskukset. Lisäksi ELY-keskuksiin siirrettiin eräitä lääninhallituksen koulutus- ja liikennetehtäviä. Suurimmassa osassa ELY-keskuksia on kolme vastuualuetta, joiden täytän-


töönpano- ja kehittämistehtäviä ne hoitavat: • elinkeinot, työvoima, osaaminen ja kulttuuri


• liikenne ja infrastruktuuri • ympäristö ja luonnonvarat


ELY-keskusten tehtäviin kuluvat muun muassa: • yritysten neuvonta-, rahoitus- ja kehittämispalvelut, työllisyysperusteiset tuet ja työvoimakoulutus, maatila- ja kalatalousasiat, maahanmuuttoasiat ja EU:n rakennerahastohankkeet


• ympäristönsuojelu, alueiden käytön ja rakentamisen ohjaus, luonnonsuojelu, ympäristön tilan seuranta, vesivarojen käyttö ja hoito


• maanteiden kunnossapito, tiehankkeet, liikenteen lupa-asiat, liikenne- turvallisuus, joukkoliikenne ja saaristoliikenne


• ammatillinen koulutus, kirjasto-, liikunta-, opetus- ja nuorisotoimen tehtävät


1 | 2011 LIIKENNEVILKKU 11


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32