Silti eniten keskustelua Suomessa on


viime aikoina herättänyt järjestelmä, jossa liikennerikkomukset kerryttäisivät kuljet- tajan virhepistetiliä. Jos tili tietyn ajan si- sällä täyttyy, lähtee kortti hyllylle. Eduskunnan liikenne- ja viestintävalio-


kunta on patistanut hallitusta päättämään, että myös meille luotaisiin tällainen muis- sa maissa yleinen liikennerikkomusten vir- hepistejärjestelmä.


Järvinen muistuttaa vastaavan järjes-


telmän jo oikeastaan olevan käytössä Suo- messa. – Kuljettajahan menettää ajoluvan tois-


tuvien rikkeiden takia, hän toteaa. – Jos järjestelmää uusitaan, virhepistei-


tä tuottavia rikkeitä tulee lisätä eikä jär- jestelmä saa lieventää nykyistä seuraamus-


asteikkoa. Liikenneturvan mielestä virhe- pistejärjestelmän täytyy olla ehdottoman selkeä ja läpinäkyvä. Sen pitää kohdel- la tasa-arvoisesti kaikkia kuljettajia – niin nuoria kuin vanhoja, sekä keskivertokul- jettajia että ammattiautoilijoita.


Jos on tarpeeksi tahtoa, riittää rahoitustakin.


1 | 2011 LIIKENNEVILKKU 19


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32