M a k e:
..............................O s a k a B oil er M F H. C o., Lt d.
O ut p ut, e a c h b oil er: ...... Oil b ur ni n g / 8 0 0 k g/ h, E x h. g a s h e ati n g 7 2 5 k g/ h
D e c k m a c hi n er y C ar g o cr a n e s/ c ar g o g e ar N u m b er: ...........................................4 s et s M a k e:
.............Mit s u bi s hi H e a v y I n d u stri e s M a c hi n er y S y st e m
T y p e: .......................... El e ctri c- h y dr a uli c t y p e P erf or m a n c e: ........3 0t X 2 4 m ( R) N o. 1 ~ N o. 3 , 3 0t X 2 6 m ( R) N o. 4
Ot h er cr a n e s N u m b er: M a k e:
.................................................1 s et ...........................................M a n s ei I n c
T y p e: .............................El e ctri c m ot or dri v e n T a s k s: ............................Mi s c ell a n e o u s cr a n e P erf or m a n c e: .............................2. 0t X 6. 5 m/r
M o ori n g e q ui p m e nt N u m b er: M a k e:
...............................................2 s et s
.................Mit s u bi s hi H e a v y I n d u stri e s M a c hi n er y S y st e m
T y p e: ...................................El e ctr o- h y dr a uli c
S p e ci al lif e s a vi n g e q ui p m e nt N u m b er of e a c h a n d c a p a cit y:
M a k e: S I N G A N – B ul k c a r ri e r
S hi p b uil d er: ........ T h e H a k o d at e D o c k C o., Lt d. V e s s el’ s n a m e: ...................................... Si n g a n O w n er/ O p er at or: ..............................S wir e B ul k C o u ntr y:
............................................Si n g a p or e D e si g n er: ...........T h e H a k o d at e D o c k C o., Lt d. C o u ntr y: ...................................................J a p a n Fl a g: ................................................ H o n g K o n g I M O n u m b er: ........................................ 9 8 7 3 7 3 5 T ot al n u m b er of si st er s hi p s alr e a d y c o m pl et e d ( e x cl u di n g s hi p pr e s e nt e d): ............................. 1 T ot al n u m b er of si st er s hi p s still o n or d er:
.....Nil
first of a p air t h at is o p er at e d b y a n e w e ntit y, S wir e B ul k, est a blis h e d b y C hi n a N a vi g ati o n’s p ar e nt c o m p a n y l ast y e ar. Its sist er v ess el S u n g ki a n g w as d eli v er e d i n t h e s u m m er of 2 0 2 0, a n d t h e t w o s hi ps ar e k n o w n as S wir e B ul k’s S- cl ass. Si n g a n
i s a d e v el o p m e nt of t h e Hi g h B ul k 3 4 E
d e si g n j oi ntl y d e vi s e d b y H a k o d at e a n d N a m u r a S hi p b uil di n g. T h e fi r st of t h e o ri gi n al t y p e w a s d eli v e r e d i n 2 0 1 4 a n d h a s si n c e b e c o m e p o p ul ar, wit h m or e t h a n 3 0 s hi ps b uilt f or v ari o us o w n e rs. C o n st r u cti o n of
n e w b uil d, f oll o w s t h e b a si c s of t h e ori gi n al Hi g h B ul k 3 4 E t y p e b ut f e at ur es a n o pti mis e d h ull f or m a n d h as b e e n b uilt wit h e n er g y s a vi n g d e vi c es. T h e v ess el’s l e n gt h of 1 7 9. 9 7 m, b e a m of 3 0 m a n d
a d e a d w ei g ht of 3 4, 4 9 0t o n n e s p ut s it at t h e c r o s s o v e r b et w e e n H a n d y a n d H a n d y m a x si z e s hi ps. It is of d o u bl e h ull c o nst r u cti o n a n d f e at u r es fi v e s e mi- b o x s h a p e d h ol ds a n d M a c Gr e g or f ol di n g h at c h t y p e c o v e rs. T h e g r ai n c a p a cit y is 4 4, 1 4 7 m³ a n d b al e c a p a cit y is 4 2, 9 1 1 m³. T h er e ar e f o ur cr a n es l o c at e d al o n g t h e c e ntr e li n e
of 3 0t o n n es S W L at 2 4 m r a di us, b ut its N o. 4 cr a n e a ct u all y h as i n i n cr e as e d r a di us of 2 6 m. Si n c e t h e v ess el is i nt e n d e d pri m aril y f or d ut y as a l o g c arri er, t h e c oll a psi bl e st e el st a n c hi o ns al o n g t h e s hi p ar e a pr o mi n e nt f e at ur e. T h e v e s s el i s fitt e d wit h a M a kit a- Mit s ui M A N
B & W 6 S 4 6 M E m ai n e n gi n e wit h a n o ut p ut of 5, 7 2 0 k W at 1 1 0 r p m, di r e ctl y c o n n e ct e d t o a fi v e- bl a d e d 5. 6 m di a m et e r fi x e d pit c h p r o p ell e r. T h e s hi p is d esi g n e d f or o pti m al s p e e d a n d c o ns u m pti o n at 1 2. 5 k n ots i n l o a d e d c o n diti o n. T h e e c o- effi ci e n c y a d diti o ns of t h e r u d d er b ul b, w a k e fi n a n d pr e-s wirl i m pr o v e t h e its h ull effi ci e n c y.
T E C H NI C A L P A R TI C U L A R S
L e n gt h o a: ............................................ 1 7 9. 9 7 m L e n gt h b p: ................................................. 1 7 4 m
9 0 D
eli v er e d b y H a k o d at e D o c k t o C hi n a N a vi g ati o n o n 2 8 A pril 2 0 2 0, Si n g a n is t h e
Br e a dt h m o ul d e d: .................................. 3 0. 0 0 m D e pt h m o ul d e d t o m ai n d e c k: ..................................... 1 4. 0 5 m
Gr o s s: .................................................. 2 1, 5 2 6 gt D e a d w ei g ht: ........................................... 3 4, 4 9 0t
C ar g o c a p a cit y ( m 3
B u n k er s ( m 3 H e a v y oil:
) ........................................ 1, 2 9 2. 2 6 W at er b all a st ( m 3
Di e s el oil: ............................................ 1 4 7. 4 3 ): ............................. 1 4, 6 6 3. 8 8
Cl a s si fi c ati o n s o ci et y a n d n ot ati o n s: .............. L R
Pr o p ul si o n M ai n e n gi n e( s) D e si g n: ..................................... M a kit a- Mit s ui M A N B & W
M o d el: Si n g a n , S wi r e B ul k’s fi r st e v e r
M a n uf a ct ur er: N u m b er:
..............................................6 S 4 6 M E ..................M a kit a C or p or ati o n
................................................ 1 2 5 7
T y p e of f u el: ...........................................H F O O ut p ut of e a c h e n gi n e:
I s t hi s a di e s el- el e ctri c or h y bri d ?: ....... Di e s el
Pr o p ell er( s) M at eri al:
N u m b er:
....................................Ni- Al- Br o n z e
D e si g n er/ M a n uf a ct ur er: ............... N a k a s hi m a Pr o p ell er C o., Lt d.
...........................................5 bl a d e s
Fi x e d/ C o ntr oll a bl e pit c h:
........................Fi x e d Di a m et er: ........................................ 5, 6 0 0 m m S p e e d: ............................................... 1 1 0r p m
M ai n- e n gi n e dri v e n alt er n at or s O ut p ut/ s p e e d of e a c h s et: ................... 5 0 0 k W
Di e s el- dri v e n alt er n at or s N u m b er:
...............................................3 s et s
E n gi n e m a k e/t y p e: ..........................Y a n m ar / 6 E Y 1 8 A L W
T y p e of f u el: ...........................................H F O Alt er n at or m a k e/t y p e: ................ T ai y o El e ctri c Lt d. / F E 5 4 1 C- 8
O ut p ut/ s p e e d of e a c h s et: .................5 7 5 k V A
B oil er s N u m b er:
.................................................1 s et T y p e: .................................... O V S 2- 8 0/ 6 0- 2 2
............... 5, 7 2 0 k W x 1 1 0. 0r p m
)
B al e: .............................................. 4 2, 9 1 1. 5 7 Gr ai n: ............................................. 4 4, 1 4 6. 8 6
.....2 4 p er s o n s x 2 s et s
.... Ji a n g s u Ji a o y a n M ari n e E q ui p m e nt C o., Lt d.
T y p e: ............................T ot all y e n cl o s e d t y p e wit h e n gi n e
C ar g o/ c a p a cit y H at c h c o v er s D e si g n: ................................... M a c Gr e g or/ f ol di n g t y p e
M a n uf a ct ur er: .......................... M a c Gr e g or T y p e: ..............................................F ol di n g
B all a st w at er tr e at m e nt s y st e m M a k e:
...........................Alf a L a v al T u m b a A S C a p a cit y: .............................6 0 0 m³/ h x 2 s et s
C o m pl e m e nt Of fi c er s: ...................................................... 1 3 Cr e w: ........................................................... 9 S u p er n u m ari e s/ S p ar e: ................................ 2
N a vi g ati o n a n d ot h er e q ui p m e nt I s bri d g e fitt e d f or o n e- m a n o p er ati o n ? .....N o I nt e gr at e d bri d g e s y st e m ?: ........................N o
R a d ar s N u m b er: M a k e:
...................................................... 2
...........................J a p a n R a di o C o. Lt d. ( J R C)
M o d el( s):
................................ J M R 9 2 2 5- 6 X, J M R 9 2 7 2- S
Fir e d et e cti o n s y st e m M a k e: T y p e:
............... C o n sili u m Nitt a n M ari n e Lt d.
................................. S al wi c o C C P fir e d et e cti o n s y st e m
Fir e e xti n g ui s hi n g s y st e m s
C ar g o h ol d s: ............................................C O 2 M a k e/ T y p e:
............. Ni p p o n Dr y C h e mi c al C o., Lt d./ 5 5. 0 k g X 9 6 c yli n d er s
E n gi n e r o o m: ............................C O 2 / Fi x l o c al a p pli c ati o n
M a k e/ T y p e:
...................... K a s hi w a/ H y p er mi st s y st e m
W a st e di s p o s al pl a nt I n ci n er at or M a k e: M o d el:
......................................... S u n fi a m e ...................................O S V- 2 4 0 S AI
S e w a g e pl a nt .............. V a c u u m t oil et s y st e m M a k e: M o d el:
.........................H ar a d a C or p or ati o n
.........................................E v a c O y, Fi nl a n d c o m bi n e d t y p e
Ef fi ci e n c y I n st all e d F u el M et er s: .......V ol u m e fi o w m et er f or M/ E D/ G i nl et & o utl et. B oil er.
L a u n c h/ fl o at- o ut d at e: ............1 8 F e br u ar y 2 0 2 0 D eli v er y d at e: ................................ 2 8 A pril 2 0 2 0
S i g ni fi c a n t Shi p S o f 2 0 2 0
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