N u m b er:


...........................1 a zi m ut h t hr u st er, 1 t u n n el t hr u st er


O ut p ut ( e a c h): ....................... 2, 2 0 0 k W, e a c h


D e c k m a c hi n er y C ar g o cr a n e s/ c ar g o g e ar N u m b er: .................................................. 2 M a k e:


............................Ori e nt al Pr e ci si o n


T y p e: .......Hi g h pr e s s ur e, el e ctr o- h y dr a uli c s elf- c o nt ai n e d, si n gl e ji b t y p e


Ot h er cr a n e s N u m b er: M a k e:


P erf or m a n c e: ..................2 0. 0t S W L, e a c h ...................................................... 2


................................Ori e nt al Pr e ci si o n


T y p e: ...........Hi g h pr e s s ur e, el e ctr o- h y dr a uli c s elf- c o nt ai n e d, si n gl e ji b t y p e


T a s k s: .................F or pr o vi si o n / e n gi n e r o o m e q ui p m e nt h a n dli n g


M o ori n g e q ui p m e nt N u m b er:


M a k e:


E A G L E P E T R O L I N A – S h u t tl e t a n k e r


S hi p b uil d er: .......... S a m s u n g H e a v y I n d u stri e s C o., Lt d.


V e s s el’ s n a m e: ........................ E a gl e P etr oli n a O w n er/ O p er at or: .......................... A E T I n c. Lt d. C o u ntr y: ............................................Si n g a p or e D e si g n er: ..S a m s u n g H e a v y I n d u stri e s C o., Lt d. C o u ntr y: ...............................R e p u bli c of K or e a M o d el t e st e st a bli s h m e nt u s e d:


S a m s u n g S hi p M o d el B a si n ( S S M B)


Fl a g: .................................................. Si n g a p or e I M O n u m b er: ........................................ 9 8 5 8 5 5 3 T ot al n u m b er of si st er s hi p s alr e a d y c o m pl et e d ( e x cl u di n g s hi p pr e s e nt e d): ............................. 4 T ot al n u m b er of si st er s hi p s still o n or d er: ....... 1


E a gl e Petr oli n a


H e a v y I n d ustri es ( S HI) f or A E T Ta n k ers t o s er vi c e l o n g-t er m c o ntr a cts wit h P etr o br as of Br a zil. T h e v ess els h a v e b e e n b uilt t o P etr o br as’ t e c h ni c al


S u e z m a x D P 2 s h uttl e t a n k ers b uilt b y S a ms u n g is t h e first of f o ur 1 5 3, 2 0 0 d wt


D e pt h m o ul d e d t o u p p er d e c k: ..................................... 2 3. 6 m


Wi dt h of d o u bl e s ki n si d e: ..................................................... 2. 4 5 m b ott o m: ................................................ 2. 5 5 m


Dr a u g ht s c a ntli n g: ............................................. 1 7. 2 m d e si g n: ................................................. 1 6. 0 m


Gr o s s: .................................................. 8 3, 7 0 0 gt D e a d w ei g ht s c a ntli n g: ......................................... 1 5 3, 2 0 0t d e si g n: ............................................. 1 3 9, 0 0 0t


S p e e d, s er vi c e: ......... 1 4. 5 k n ot s ( 7 5. 2 % D M C R) C ar g o c a p a cit y ( m 3


)


B u n k er s ( m 3 H e a v y oil:


r e q uir e m e nts f or D P 2 s h uttl e t a n k ers i n a c oll a b or ati o n wit h t h e b uil d er, D N V G L, a n d s hi p m a n a g er, E a gl est ar. It will o p e r at e t o t h e hi g h e st o p e r ati o n al a n d e n vir o n m e nt al st a n d ar ds, i n cl u di n g f ull c o m pli a n c e wit h I M O N O x Ti er III a n d S O x e missi o n r e q uir e m e nts. U nli k e t h e o w n er’s s m all er d u al-f u el s h uttl e t a n k er E a gl e Bl a n e , als o b uilt at S a ms u n g, E a gl e Petr oli n a


Li q ui d v ol u m e: .................................. 1 6 2, 7 0 0 )


............................................. 2, 9 0 0 W at er b all a st ( m 3


Di e s el oil: ................................................. 5 0 0 ): .................................. 5 1, 9 0 0


T a n k er s – p er c e nt a g e s e gr e g at e d b all a st: . 3 2 % D ail y f u el c o n s u m pti o n (t o n n e s/ d a y) M ai n e n gi n e o nl y:


................................... 4 7. 5 is


i nt e n d e d t o r u n o n V L S F O t o m e et 2 0 2 0 S O x r e q ui r e m e nts a n d d o es n ot us e V O C e missi o ns as f u el. It h as o nl y a si n gl e m ai n e n gi n e a n d pr o p ell er r at h er t h a n t h e t wi n s k e g d esi g n of t h e s m all er v ess el. T h e e n gi n e is a Wi n G D 5 X 7 2 r at e d at 1 6, 3 0 0 k W


dri vi n g a dir e ctl y li n k e d 8. 6 m di a m et er pr o p ell er. T h e r e a r e al s o f o u r Hi M S E N H 3 2/ 4 0 g e n s et s. M a n o e u v r a bilit y


is ai d e d b y t h r e e Br u n v oll b o w


t hr ust ers – t w o a zi m ut hi n g a n d o n e a t u n n el t hr ust er. At t h e st er n t h er e is o n e a zi m ut h a n d o n e t u n n el t hr ust er – als o s u p pli e d b y Br u n v oll. A si g nifi c a nt f e at u r e of t h e v ess el is t h e S m art t e c h n ol o g y t h at h a s b e e n


i n cl u d e d. T h e pr oj e ct


f o c us e d o n t h e d e v el o p m e nt of S m art s hi p, ai mi n g at a ‘ H alf Cr e w R e a d y S m art S hi p’ wit h S HI a n d D N V G L as j oi nt d e v el o p ers. It is t h e first D P 2 cl ass S h uttl e Ta n k e r wit h D N V G L’s S m art S hi p n ot ati o n. T o q u alif y f or t his, E a gl e P etr oli n a


is e q ui p p e d wit h


t e c h n ol o gi c al f e at ur es i n a c c or d a n c e wit h t h e D N V G L cl ass g ui d eli n es f or S m art S hi p C G- 0 5 0 8. T his c o v ers a n a vi g ati o n d e cisi o n s u p p ort s yst e m


wit h r o ut e o pti mis ati o n f e at ur es, a n e n er g y effi ci e n c y m a n a g e m e nt s yst e m wit h tri m o pti mis ati o n, as w ell a s a s hi p p e rf or m a n c e m o nit ori n g s y st e m. E a gl e P etr oli n a


is als o e q ui p p e d wit h S V E S S E L, w hi c h is


S HI’s o w n s ol uti o n t o m e et t h e S m art S hi p st a n d ar d a n d t o e n a bl e m o nit ori n g, pl a n ni n g a n d r e p orti n g d at a fr o m o ns h or e.


T E C H NI C A L P A R TI C U L A R S


L e n gt h o a: ................................................. 2 7 7 m L e n gt h b p: .............................................. 2 6 4. 0 m Br e a dt h m o ul d e d: .................................... 4 8. 8 m


3 4


Cl a s si fi c ati o n s o ci et y a n d n ot ati o n s: ..... D N V G L + A 1, T a n k er f or oil, E S P, C S R, E 0, D P S( 2), B o w l o a di n g, F( M), T M O N( oil l u bri c at e d),


N A U T( O C), BI S, B W M( T), V C S( 2), S P M, C O A T- P S P C( B, C), R e c y cl a bl e, Cl e a n


% hi g h-t e n sil e st e el u s e d i n c o n str u cti o n: ... A p pr o x. 8 0 %


Pr o p ul si o n M ai n e n gi n e( s) D e si g n: ...............................................Wi n G D M o d el:


M a n uf a ct ur er: N u m b er:


Pr o p ell er( s) M at eri al:


...................................................5 X 7 2 ............................. H HI- Wi n G D


...................................................... 1


T y p e of f u el: ................................ H F O, M G O O ut p ut of e a c h e n gi n e: .................. 1 6, 3 0 0 k W I s t hi s a di e s el- el e ctri c or h y bri d ?: .............N o


D e si g n er/ M a n uf a ct ur er: ................K o n g s b er g N u m b er:


Di e s el- dri v e n alt er n at or s N u m b er:


B oil er s N u m b er:


.................................... Ni- Al Br o n z e ...................................................... 1


Fi x e d/ C o ntr oll a bl e pit c h: ........................Fi x e d Di a m et er: ............................................... 8. 6 m


...................................................... 4


E n gi n e m a k e/t y p e: ......................H HI H 3 2/ 4 0 T y p e of f u el: ................................ H F O, M G O


T y p e: .................................................Oil fir e d M a k e:


B o w t hr u st er( s) M a k e:


...................................................... 2 .............................................Alf a L a v al


N u m b er: ..2 a zi m ut h t hr u st er s, 1 t u n n el t hr u st er O ut p ut ( e a c h):


St er n t hr u st er( s) M a k e:


............................................... Br u n v oll


O ut p ut, e a c h b oil er: ............................... 2 0t/ h ............................................... Br u n v oll ....................... 3, 1 0 0 k W, e a c h


P erf or m a n c e: ...... 1 x 8. 0t S W L, 1 x 2. 0t S W L ................T w o ( 2) - 1 C/ L + 2 M/ D +


1 W/ H, e a c h, Si x ( 6) - 2 M/ D + 1 W/ H, e a c h ...................................................Fl ut e k


T y p e: Hi g h pr e s s ur e, el e ctr o- h y dr a uli c dri v e n


S p e ci al lif e s a vi n g e q ui p m e nt N u m b er of e a c h a n d c a p a cit y: ...2 x 3 6 p er s o n s M a k e:


................................................N or s af e


C ar g o p u m p s N u m b er:


T y p e: ...... T ot all y e n cl o s e d c o n v e nti o n al t y p e ...................................................... 3 ...................................................... H HI


T y p e: ..........C e ntrif u g al, el e ctri c m ot or dri v e n M a k e:


C a p a cit y ( e a c h): ........... 3, 8 0 0 m³/ h x 1 3 5 m at S. G 1. 0 2 5


C ar g o c o ntr ol s y st e m M a k e:


..................................................... K S B


T y p e: .................H y dr a uli c t y p e v al v e r e m ot e c o ntr ol s y st e m


B all a st c o ntr ol s y st e m M a k e:


..................................................... K S B


T y p e: .................H y dr a uli c t y p e v al v e r e m ot e c o ntr ol s y st e m


B all a st w at er tr e at m e nt s y st e m M a k e:


................................ S a m s u n g S & S Y S C a p a cit y: ....................................... 4, 0 0 0 m³/ h


C o m pl e m e nt Of fi c er s: ..................................................... 1 6 Cr e w: ......................................................... 1 4 S u e z/ R e p air Cr e w: ...................................... 6 Si n gl e/ d o u bl e/ ot h er r o o m s: ............3 0 c a bi n s ( si n gl e), 1 c a bi n (f or S u e z cr e w, wit h 3 t w o-ti er b e d s)


N a vi g ati o n a n d ot h er e q ui p m e nt Bri d g e c o ntr ol s y st e m M a k e:


.......................................K o n g s b er g I s bri d g e fitt e d f or o n e- m a n o p er ati o n ? Y e s


I nt e gr at e d bri d g e s y st e m ?: ........................... Y e s If y e s, m a k e: ........................................... J R C M o d el:


R a d ar s N u m b er: M a k e:


....................................J A N- 9 2 0 1, et c. ...................................................... 2


M o d el( s):


..................................................... J R C .. 1 x J M R- 9 2 8 2- S, 1 x J M R- 9 2 2 5- 6 X


Fir e d et e cti o n s y st e m M a k e:


.............................................C o n sili u m T y p e: ..........S al wi c o Fir e Al ar m S y st e m C C P


Fir e e xti n g ui s hi n g s y st e m s C ar g o h ol d s: ................. S ur vit e c / D e c k f o a m E n gi n e r o o m: ..........N K / Hi g h pr e s s ur e f o a m C a bi n s: ................................ - / Fir e h y dr a nt s P u bli c s p a c e s: ..................... - / Fir e h y dr a nt s


W a st e di s p o s al pl a nt I n ci n er at or M a k e: M o d el:


S e w a g e pl a nt M a k e: M o d el:


.......................................... H M M C O .................................M A XI T 1 5 0 S L


...........................................Il- S e u n g ............................................ I S B- 0 3


Ef fi ci e n c y Att ai n e d E E DI v al u e: ............................ 3. 0 5 4 R e q uir e d E E DI v al u e: ........................... 3. 2 3 4


E n er g y S a vi n g T e c h n ol o gi e s*: ..S a v er Fi n, S A R B ( R u d d er b ul b)


H ull c o ati n g s: ................... S ail a d v a n c e G X / l o w fri cti o n a ntif o uli n g b a s e d o n h y dr ol y s a bl e bi n d er c o m p o siti o n


P erf or m a n c e M o nit ori n g R e gi m e: ....... S a m s u n g S m art s hi p S ol uti o n ( S V E S S E L)


C o ntr a ct d at e: .....................................M a y 2 0 1 8 L a u n c h/ fi o at- o ut d at e: ...................O ct o b er 2 0 1 9 D eli v er y d at e: ...................................... M a y 2 0 2 0


S i g ni fi c a n t Shi p S o f 2 0 2 0


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