M a k e:


...M HI M ari n e M a c hi n er y & E q ui p m e nt / O s a k a b oil er Mf g.


O ut p ut, e a c h b oil er: ..................8 0, 0 0 0 k g/ h of 1. 9 6 M P a, 1, 6 0 0 k g/ h of 0. 5 9 M P a s at ur at e d st e a m ( Oil- fir e d si d e)


D e c k m a c hi n er y Ot h er cr a n e s N u m b er: .................................................. 2 M a k e:


....................................M a n a b e Z o ki


T y p e: ....................El e ctr o- h y dr a uli c dri v e n T a s k s: ................................ H o s e h a n dli n g P erf or m a n c e: ....................................... 2 0t


M o ori n g e q ui p m e nt N u m b er: M a k e:


.................................................... 1 0 ............... K a w a s a ki H e a v y I n d u stri e s,


T y p e: .....................H y dr a uli c oil m ot or dri v e n


S p e ci al lif e s a vi n g e q ui p m e nt N u m b er of e a c h a n d c a p a cit y: M a k e: T y p e:


F U J I S A N M A R U – C r u d e oil t a n k e r


S hi p b uil d er: ..... N a m ur a S hi p b uil di n g C o., Lt d. V e s s el’ s n a m e: ............................ F uji s a n M ar u O w n er/ O p er at or:


Dr a u g ht s c a ntli n g: ........................................... 2 1. 0 5 m


.........Ii n o K ai u n K ai s h a, Lt d.


C o u ntr y: ...................................................J a p a n D e si g n er: ........N a m ur a S hi p b uil di n g C o., Lt d. C o u ntr y: ...................................................J a p a n Fl a g:


........................................................ J a p a n


I M O n u m b er: ........................................ 9 8 2 7 3 6 0 T ot al n u m b er of si st er s hi p s alr e a d y c o m pl et e d ( e x cl u di n g s hi p pr e s e nt e d): ............................. 1 T ot al n u m b er of si st er s hi p s still o n or d er: .....Nil


I m ari s hi p y ar d, t o s hi p o w n er Ii n o K ai u n K ais h a i n M ar c h 2 0 2 0. T h e v e s s el i s f o u rt h i n t h e n e wl y d e v el o p e d


3 1 0, 0 0 0 d wt t y p e V L C C f r o m N a m ur a t h at c o m pli es wit h I A C S’ H ar m o ni z e d C o m m o n St r u ct u r al R ul e ( C S R- B C & O T) b ut is t h e first of t w o f or its o w n er. T h e s e c o n d – S h o h o M ar u – w a s d eli v e r e d i n S e pt e m b e r 2 0 2 0.


F uji s a n M a r u al s o b e a r s a


si g nifi c a nt titl e. I n 1 9 3 1, a v ess el of t h e s a m e n a m e a n d o w n e d b y t h e s a m e c o m p a n y b e c a m e J a p a n’s first o c e a n- g oi n g oil t a n k er. F ujis a n M ar u


is a 4t h g e n er ati o n M al a c c a m a x a n d


t h er ef or e o n e of t h e l ar g est s hi ps a bl e t o p ass t hr o u g h t h e Str ait of M al a c c a. Its l e n gt h is a f r a cti o n u n d er 3 3 9 m, 6 m m or e t h a n t h e pr e vi o u s M al a c c a m a x g e n er ati o n a n d 2 4 m m or e t h a n t h e first. T h er e ar e 1 5 c ar g o t a n ks ar r a n g e d i n fi v e s ets of


p ort, st ar b o ar d a n d c e ntr e t a n ks a n d t w o sl o p t a n ks. T his ar r a n g e m e nt all o ws f or si m ult a n e o us c ar ri a g e of t hr e e gr a d es. T hr e e S hi n k o st e a m t ur bi n e dri v e n c ar g o p u m ps a n d t w o st ri p pi n g e d u ct ors c o m pris e t h e c ar g o h a n dli n g e q ui p m e nt. T h e a d diti o n al l e n gt h all o w s f or a m or e effi ci e nt


v e ss el d u e t o t h e sli g htl y i n c r e as e d c ar g o c a p a cit y of a p pr o xi m at el y 3 5 1, 5 0 0 m³. T h e s hi p’s pr o p ulsi o n p e rf o r m a n c e i s i m p r o v e d b y a d o pti o n of e n e r g y s a vi n g d e vi c es d e v el o p e d b y N a m u r a. T his i n cl u d e s t h e N a m u r a fl o w C o nt r ol Fi n a n d t h e R u d d e r Fi n att a c h e d t o t h e st e r n, t o g et h e r wit h t h e a e r o d y n a mi c n a r r o w s u p e r st r u ct u r e, h u b v o rt e x r e d u cti o n t y p e pr o p ell e r b o ss c a p, a n d l o w-f ri cti o n t y p e a ntif o uli n g c o ati n g s. T h e s hi p is fitt e d wit h a n ultr a-l o n g str o k e M A N


B & W 7 G 8 0 M E- C 9. 5 t w o-str o k e di es el m ai n e n gi n e b uilt b y Mits ui, r at e d wit h a 2 4, 7 0 0 k W o ut p ut at 6 7 r p m. S O x c o m pli a n c e t o I M O 2 0 2 0 r ul e s i s p er mitt e d b y t h e i nst all ati o n of a n Alf a L a v al o p e n l o o p s cr u b b er. T his is t h e first v ess el i n t h e o w n er’s fl e et t o b e s cr u b b er e q ui p p e d.


T E C H NI C A L P A R TI C U L A R S


L e n gt h o a: ............................................ 3 3 8. 9 2 m Br e a dt h m o ul d e d: .................................. 6 0. 0 0 m


4 4 N a m u r a 3 1 2, 4 9 9 d wt V L C C F ujis a n M ar u , b uilt at its S hi p b uil di n g d eli v e r e d t h e


Gr o s s: ................................................ 1 6 0, 1 0 6 gt D e a d w ei g ht: ......................................... 3 1 2, 4 9 9t s c a ntli n g: ........................................... 2 1. 0 5 m C ar g o c a p a cit y ( m 3


)


B u n k er s ( m 3 H e a v y oil:


Li q ui d v ol u m e: .....................A p pr o x. 3 5 1, 5 0 0 )


................................A p pr o x. 6, 4 0 0 W at er b all a st ( m 3


Di e s el oil: ....................................A p pr o x. 6 0 0 ): ...................A p pr o x. 1 0 1, 3 0 0


Cl a s si fi c ati o n s o ci et y a n d n ot ati o n s: ............. N K N S*/ M N S* ( C S R, T O B, P S P C- W B T, P S P C-


C O T, N C) ( E S P) ( P S C M) (I H M) ( S O x( E G C S)) ( M 0)


Pr o p ul si o n M ai n e n gi n e( s) D e si g n: .................................................. M A N M o d el:


M a n uf a ct ur er: N u m b er:


................... B & W 7 G 8 0 M E- C 9. 5 hi g h l o a d t u ni n g


............. Mit s ui E & S M a c hi n er y C o., Lt d.


.................................................1 s et


T y p e of f u el: ...............H F O ( u p t o R M G 3 8 0), M D O ( D M B), M G O ( D M A, D M Z)


O ut p ut of e a c h e n gi n e: .................. 2 4, 7 0 0 k W I s t hi s a di e s el- el e ctri c or h y bri d ? : ............N o


Pr o p ell er( s) M at eri al:


....................................Ni- Al- Br o n z e


D e si g n er/ M a n uf a ct ur er: N u m b er:


Di e s el- dri v e n alt er n at or s N u m b er:


.............. N a k a s hi m a Pr o p ell er C o., Lt d.


.................................................1 s et


Fi x e d/ C o ntr oll a bl e pit c h: ........................Fi x e d ...................................................... 3


E n gi n e m a k e/t y p e: ........D ai h at s u di e s el Mf g. C o., Lt d.


T y p e of f u el: ......H F O ( u p t o R M G 3 8 0), M D O ( D M B), M G O ( D M A, D M Z)


Alt er n at or m a k e/t y p e: ...............T ai y o El e ctri c / E F 5 5 8 A- 8


O ut p ut/ s p e e d of e a c h s et: ............. 1, 4 0 0 k W / 9 0 0 mi n- 1


E x h a u st- g a s s cr u b bi n g e q ui p m e nt M a n uf a ct ur er:


.........Alf a L a v al Nij m e g e n B. V.


T y p e: ......................U-t y p e o p e n l o o p s y st e m O n m ai n e n gi n e s ?: ............................ A p pli e d O n a u xili ar y e n gi n e s ?: ....................... A p pli e d


B oil er s N u m b er: .....................................................1 s et T y p e: ........................... Oil fir e d, f or c e d- dr a u g ht, t w o dr u m s, w at er t u b e t y p e b oil er wit h a ut o m ati c


c o m b u sti o n c o ntr ol ( M A C- 8 0 B) / f or c e d cir c ul ati n g w at er t u b e wit h fi n t y p e e c o n o mi s er


C ar g o t a n k s N u m b er:


Gr a d e s of c ar g o c arri e d:


C ar g o p u m p s N u m b er:


M a k e: .................. 3 0


...............................S hi gi S hi p b uil di n g ...........................T ot all y e n cl o s e d t y p e


.................................................... 1 7 ................. 3 gr a d e s


..................................................... 3


T y p e: ................St e a m t ur bi n e dri v e n v erti c al c e ntrif u g al t y p e


.......................................... S hi n k o I n d.


C ar g o c o ntr ol s y st e m M a k e:


...........................N a k a kit a S ei s a k u s h o T y p e: ..........H y dr a uli c r e m ot e c o ntr ol s y st e m


B all a st c o ntr ol s y st e m M a k e:


..........................N a k a kit a S ei s a k u s h o.


B all a st w at er tr e at m e nt s y st e m M a k e:


T y p e: ..........H y dr a uli c r e m ot e c o ntr ol s y st e m ..............J F E E n gi n e eri n g C or p or ati o n


C o m pl e m e nt Of fi c er s: ..................................................... 1 3 Cr e w: ......................................................... 1 7 Si n gl e/ d o u bl e/ ot h er r o o m s: .........6 ( W or k er s)


N a vi g ati o n a n d ot h er e q ui p m e nt Bri d g e c o ntr ol s y st e m I s bri d g e fitt e d f or o n e- m a n o p er ati o n ? .....N o I nt e gr at e d bri d g e s y st e m ?: ........................N o


R a d ar s N u m b er: M a k e:


M o d el( s):


...................................................... 2 ..................................................... J R C ...........J M R- 9 2 7 2- S, J M R- 9 2 2 5- 9 X


Fir e d et e cti o n s y st e m M a k e:


............... C o n sili u m Nitt a n M ari n e Lt d. T y p e: ..................................A d dr e s s a bl e t y p e


Fir e e xti n g ui s hi n g s y st e m s E n gi n e r o o m: ..Hi g h e x p a n si o n t y p e f o a m fir e e xti n g ui s hi n g s y st e m


C a bi n s: ...... S e a w at er h y dr a nt s a n d p ort a bl e flr e e xti n g ui s h er


P u bli c s p a c e s: ......... S e a w at er h y dr a nt s a n d p ort a bl e flr e e xti n g ui s h er


W a st e di s p o s al pl a nt I n ci n er at or M a k e: M o d el:


S e w a g e pl a nt M a k e: M o d el:


...........................S u n fl a m e C o., Lt d. ................................O S V – 9 0 0 S AI


...................... T ai k o Ki k ai I n d u stri e s .........................................S B H - 4 0


Ef fi ci e n c y I n st all e d F u el M et er s: ................1 s et of m ai n e n gi n e & g e n er at or e n gi n e F. O. fl o w m et er ( v ol u m e t y p e), 2 s et s of g e n er at or e n gi n e F. O. fl o w m et er ( v ol u m e t y p e), 1 s et of


a u xili ar y b oil er F. O. fl o w m et er ( v ol u m e t y p e), 1 s et of M D O/ M G O


fl o w m et er ( v ol u m e t y p e)


Ot h er i n st all e d m o nit ori n g t o ol s: ....1 s et of s h aft h or s e p o w er m et er


E n er g y S a vi n g T e c h n ol o gi e s: ....... A er o d y n a mi c n arr o w s u p er str u ct ur e, N a m ur a fl o w C o ntr ol Fi n, R u d d er Fi n, h u b v ort e x r e d u cti o n t y p e pr o p ell er b o s s c a p fi n


D eli v er y d at e: ............................. 2 3 M ar c h 2 0 2 0 S i g ni fi c a n t Shi p S o f 2 0 2 0


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