E n gi n e m a k e/t y p e: ...........W ärt sil ä / 8 L 3 4 D F, 6 L 3 4 D F


T y p e of f u el: ...H F O, U L S F O, M G O, G A S( L N G) Alt er n at or m a k e/t y p e: ..........H HI- E E S / H S J 9 8 0 7- 1 0 P, H S J 9 8 0 3- 1 0 P


O ut p ut/ s p e e d of e a c h s et: ............ 3, 8 4 0 k W x 7 2 0r p m, 2, 8 8 0 k W x 7 2 0r p m


B oil er s N u m b er:


...............................................2 s et s


b ur ni n g, m ari n e b oil er ( A al b or g O S- T Ci) M a k e:


T y p e: ...........A ut o m ati c, f or c e d dr a u g ht, H F O .............................................Alf a L a v al


O ut p ut, e a c h b oil er: .......7, 5 0 0 k g/ h x 7 k g/ c m²


St er n a p p e n d a g e s/ s p e ci al r u d d er s: S k e g b ul b / Hi- R u d d er


D e c k m a c hi n er y C ar g o cr a n e s/ c ar g o g e ar N u m b er: ...........................................2 s et s M a k e:


............................................Ori e nt al


T y p e: ...............................El e ctr o- h y dr a uli c P erf or m a n c e: ................................S W L 1 0t


Ot h er cr a n e s N u m b er: ...........................................3 s et s M a k e:


............................................Ori e nt al


F L E X A U R O R A – L N G c a r ri e r


S hi p b uil d er: .................. H y u n d ai S a m h o H e a v y I n d u stri e s C o., Lt d.


V e s s el’ s n a m e: .............................. Fl e x A ur or a O w n er/ O p er at or: .................................Fl e x L N G C o u ntr y: ................................................ N or w a y D e si g n er: .. H y u n d ai S a m h o H e a v y I n d u stri e s ( H S HI)


C o u ntr y: ...............................R e p u bli c of K or e a Fl a g: ....................................... M ar s h all I sl a n d s I M O n u m b er: ........................................ 9 8 5 7 3 6 5 T ot al n u m b er of si st er s hi p s alr e a d y c o m pl et e d ( e x cl u di n g s hi p pr e s e nt e d): ............................. 1 T ot al n u m b er of si st er s hi p s still o n or d er: ....... 2


D


b uilt b y H y u n d ai S a m h o H e a v y I n d ustri es. It’s o w n e d b y J o h n Fr e dri ks e n’s Fl e x L N G w hi c h, wit h 1 3 v ess els i n s er vi c e or o n or d er, is s ai d t o h a v e t h e l ar g est fl e et of 5t h g e n er ati o n c arri ers. T h es e v ess els h a v e a c a p a cit y ar o u n d 1 7 4, 0 0 0 m³,


eli v er e d i n J ul y 2 0 2 0 as t h e first of f o ur 5t h g e n er ati o n L N G C arri ers, Fl e x A ur or a w as


D e pt h m o ul d e d t o m ai n d e c k: ..................................... 2 6. 5 0 m t o u p p er d e c k: ................................... 2 6. 5 0 m t o ot h er d e c k s: .............. 3 5. 5 0 m ( Tr u n k d e c k)


Wi dt h of d o u bl e s ki n si d e: ..................................................... 2. 5 6 m b ott o m: ................................................ 3. 2 0 m


Dr a u g ht s c a ntli n g: .......................... 1 2. 5 0 m ( m o ul d e d) d e si g n: ............................. 1 1. 5 0 m ( m o ul d e d)


Gr o s s: ................................................ 1 1 6, 4 3 0 gt Di s pl a c e m e nt: ............ 1 2 8, 2 0 6t ( s c a nt. dr a u g ht) Li g ht w ei g ht: ........................................... 3 4, 4 3 1t D e a d w ei g ht s c a ntli n g: ........................................... 9 3, 7 7 5t d e si g n: ............................................... 8 2, 2 8 6t


Bl o c k c o- ef fi ci e nt: ......... 0. 7 3 9 2 ( s c a nt. dr a u g ht) S p e e d, s er vi c e (-- % M C R o ut p ut): ...... 1 9. 5 k n ot s ( d e si g n dr a u g ht, N C R wit h 2 0 % S. M.) )


e m pl o y a G T T M ar k III m e m br a n e c o nt ai n m e nt s yst e m a n d ar e c h ar a ct eris e d b y t h e c h oi c e of l o w- s p e e d, hi g h- effi ci e n c y t w o-str o k e e n gi n es a n d a l o w c ar g o b oil- off r at e. Fl e x A ur or a ’s sist er – Fl e x A m b er – w as d eli v er e d i n


O ct o b er 2 0 2 0 a n d t h e r e m ai ni n g t w o v ess els, alr e a d y n a m e d as Fl e x V ol u nt e er a n d Fl e x Vi gil a nt , ar e t o f oll o w i n e arl y 2 0 2 1. T his cl ass of s hi p is 2 9 7. 0 9 m i n l e n gt h a n d 4 6. 4 m i n b e a m, wit h a s c a ntli n g dr a u g ht of 1 2. 5 m. T h e s hi p’s effi ci e n c y is d e m o nstr at e d b y its E E DI


v al u e, w hi c h at 4. 5 2 is al m ost h alf of t h e 8. 9 2 r e q uir e d r ati n g f or a v ess el of t his t y p e a n d si z e. T his c o m es c o urt es y of t h e c o m bi n ati o n of its t wi n s k e g h ull a n d p o w er a n d pr o p ulsi o n s yst e m. U nli k e all t h e ot h e r s hi p s i n t h e o w n e r’s fl e et, w hi c h e m pl o y M A N B & W M E- GI e n gi n e s,


Fl e x


A ur o r a a n d it s si st e r s h a v e Wi n G D 5 - c yli n d e r X 7 2 D F e n gi n es i nst all e d. E a c h v ess el h as a p air of t h e s e u nit s r at e d at 1 2, 2 5 9 k W, e a c h r u n ni n g at 6 9. 5r p m a n d li n k e d t o its o w n 8. 7 m di a m et er fi x e d pit c h pr o p ell e r. T h e pr o p ell e rs ar e e q ui p p e d wit h H y u n d ai’s Hi - FI N b o s s c a p, w hi c h i m p r o v e s effi ci e n c y b y g e n er ati n g c o u nt eri n g s wirls t h at offs et t h os e g e n er at e d b y t h e pr o p ell er. T h e v ess els w er e r e p ort e dl y i nt e n d e d t o b e fitt e d


wit h s cr u b b ers, b ut t his w as n ot p urs u e d a n d t h e y c a n i nst e a d m e et 2 0 2 0 S O x r ul es b y r u n ni n g o n L N G or c o m pli a nt f u els. T h e y ar e als o fitt e d wit h S C R s yst e ms f or N O x Ti er III c o m pli a n c e.


T E C H NI C A L P A R TI C U L A R S


L e n gt h o a: ............................................ 2 9 7. 0 9 m L e n gt h b p: .............................................. 2 9 1. 0 m Br e a dt h m o ul d e d: .................................. 4 6. 4 0 m


4 0


C ar g o c a p a cit y ( m 3 B u n k er s ( m 3


H e a v y oil: W at er b all a st ( m 3


Li q ui d v ol u m e: .................................. 1 7 4, 0 0 1 )


............................................. 5, 2 2 0


Di e s el oil: ................................................. 5 5 0 ): .................................. 6 4, 5 6 0


Cl a s si fi c ati o n s o ci et y a n d n ot ati o n s: ...........  1 A T a n k er f or li q u e fi e d g a s BI S B W M( T) Cl e a n C M O N C O A T- P S P C( B) E 0 F( A, C) L C S N A U T( N A V) R e c y cl a bl e T M O N( oil l u bri c at e d)


% hi g h-t e n sil e st e el u s e d i n c o n str u cti o n: .... 2 4. 8 %


Pr o p ul si o n M ai n e n gi n e( s) D e si g n: ...............................................Wi n G D M o d el:


M a n uf a ct ur er: N u m b er:


T y p e: ...............................El e ctr o- h y dr a uli c T a s k s: ...............Pr o vi si o n h a n dli n g, c ar g o m a c hi n er y r o o m s er vi c e


M o ori n g e q ui p m e nt N u m b er: M a k e:


P erf or m a n c e: ...................S W L 8t, S W L 6t .............................................1 0 s et s


...................................................Fl ut e x T y p e : .................................................El e ctri c


S p e ci al lif e s a vi n g e q ui p m e nt N u m b er of e a c h a n d c a p a cit y:


M a k e:


C ar g o t a n k s N u m b er:


...........2 s et s / 3 4 p er s o n s


................................................N or s af e


T y p e: ......................................D a vit l a u n c h e d ...................................................... 4


Gr a d e s of c ar g o c arri e d: ........................L N G


Pr o d u ct r a n g e: .........................Nitr o g e n 0. 3 5, M et h a n e 9 5. 7 4, Et h a n e 3. 2, Pr o p a n e 0. 6, B ut a n e 0. 1, P e nt a n e a n d H e a vi er 0. 0 1


C o at e d t a n k s: ........................... M e m br a n e t y p e St ai nl e s s st e el – str u ct ur e/ pi pi n g:


C ar g o p u m p s N u m b er:


....... A S T M A 3 1 2 G R. T P 3 0 4 L


T y p e: ............V erti cl a c e ntrif u g al, s u b m er g e d M a k e:


C ar g o c o ntr ol s y st e m M a k e:


...............................................8 s et s ................................................. S hi n c o


St ai nl e s s st e el: ........................... B all b e ari n g C a p a cit y ( e a c h): ............... 1, 8 5 0 m³/ h x 1 6 5 m


..............................................E m er s o n


T y p e: ...................... El e ctr o- h y dr a uli c r e m ot e c o ntr ol s y st e m


B all a st c o ntr ol s y st e m M a k e:


..............................................E m er s o n


T y p e: ...................... El e ctr o- h y dr a uli c r e m ot e c o ntr ol s y st e m


B all a st w at er tr e at m e nt s y st e m M a k e:


.................................................S u n R ui C a p a cit y: ..........................2, 5 0 0 m³/ h x 2 s et s


C o m pl e m e nt Of fi c er s: ..................................................... 1 9 Cr e w: ......................................................... 1 5 S u e z/ R e p air Cr e w: ...................................... 6


N a vi g ati o n a n d ot h er e q ui p m e nt Bri d g e c o ntr ol s y st e m M a k e:


...........................................W 5 X 7 2 D F ................ H y u n d ai ( H HI- E M D)


...............................................2 s et s


T y p e of f u el: ................. H F O, U L S F O, M G O, G A S( L N G)


O ut p ut of e a c h e n gi n e: .................. 1 2, 2 5 9 k W x 6 9. 5r p m


Pr o p ell er( s) M at eri al:


N u m b er:


I s t hi s a di e s el- el e ctri c or h y bri d ? : ............N o ....................................Ni- Al- Br o n z e


D e si g n er/ M a n uf a ct ur er: .........H y u n d ai H e a v y I n d u str y


...................................................... 2


Fi x e d/ C o ntr oll a bl e pit c h: ........................Fi x e d Di a m et er: ........................................ 8, 7 0 0 m m S p e e d: ...............................6 9. 5r p m ( at M C R) S p e ci al a d a pt ati o n s: .............................Hi- Fi n


Di e s el- dri v e n alt er n at or s N u m b er:


...............................................4 s et s .......................................K o n g s b er g


T y p e: .................................. A ut o C hi ef- 6 0 0 I s bri d g e fitt e d f or o n e- m a n o p er ati o n ? ..Y e s


I nt e gr at e d bri d g e s y st e m ?: ............................N o R a d ar s N u m b er: M a k e:


M o d el( s):


Fir e d et e cti o n s y st e m M a k e:


.................. 2 s et s ( S- b a n d, X- b a n d) ..................................................... J R C


.................... S- b a n d( J M R- 9 2 8 2- S), X- b a n d( J M R- 9 2 2 5- 6 X)


.............................................C o n sili u m T y p e: ............................... S G 4 1 0 0 6/ 0 7/ 0 8/ 0 9


Ef fi ci e n c y Att ai n e d E E DI v al u e: .............................. 4. 5 2 R e q uir e d E E DI v al u e: ............................. 8. 9 2


E n er g y S a vi n g T e c h n ol o gi e s: .................Hi- FI N, Hi- R u d d er B ul b


C o ntr a ct d at e: .............................. 6 M ar c h 2 0 1 8 L a u n c h/ fi o at- o ut d at e: ...........6 S e pt e m b er 2 0 1 9 D eli v er y d at e: ................................. 2 9 J ul y 2 0 2 0


S i g ni fi c a n t Shi p S o f 2 0 2 0


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