B o w t hr u st er( s) M a k e:


N u m b er:


O ut p ut ( e a c h):


............................................... W ärt sil ä ...................................................... 2 ......................2, 0 0 0 k W (i n p ut)


M o ori n g e q ui p m e nt T y p e: ..................................................El e ctri c


S p e ci al lif e s a vi n g e q ui p m e nt N u m b er of e a c h a n d c a p a cit y:


M a k e: ......2 lif e b o at s ( 4 5 p er s o n s e a c h)


................................ F a s s m er M arl a n d Z h o n g S h a n C hi n a


T y p e: ............................................. C L R- C 5. 9


C o nt ai n er s R e ef er pl u g s: .................. 2 0 0 pl u g s f or r e ef er tr ail er s ( 1 0 0 r e ef er tr ail er s si m ult a n e o u sl y)


V e hi cl e s T ot al l a n e l e n gt h: ............................... 7, 8 0 0 m


E C O V A L E N C I A – R o- r o


S hi p b uil d er: ............... C hi n a M er c h a nt s Ji nli n g S hi p y ar d ( N a nji n g) C o. Lt d .


V e s s el’ s n a m e: ............................ E c o V al e n ci a O w n er/ O p er at or: ....................... Gri m al di Li n e s C o u ntr y: ...................................................... It al y D e si g n er: .........................K n u d E. H a n s e n A/ S C o u ntr y: ..............................................D e n m ar k M o d el t e st e st a bli s h m e nt u s e d:


..H a m b ur gi s c h e S c hiff b a u - V er s u c h s a n st alt ( H S V A)


Fl a g: ............................................................ It al y I M O n u m b er: ........................................ 9 8 5 9 5 3 3 T ot al n u m b er of si st er s hi p s alr e a d y c o m pl et e d ( e x cl u di n g s hi p pr e s e nt e d): ...........................Nil T ot al n u m b er of si st er s hi p s still o n or d er: ....... 8


r o-r o s hi ps d esi g n e d b y D a nis h n a v al ar c hit e ct K n u d E. H a ns e n f or t h e N a pl es- b as e d Gri m al di Gr o u p. T h e v ess els ar e k n o w n as t h e G G 5 G cl ass or, t o gi v e t h e m t h eir f ull titl e, t h e ‘ Gri m al di Gr e e n 5t h G e n er ati o n’. Of t h e 1 2 s hi ps, t hr e e will o p er at e f or t h e o w n er’s Fi n nli n es s u bsi di ar y a n d t h e r e m ai n d er i n t h e M e dit err a n e a n. At 2 3 8 m i n l e n gt h, b e a m of 3 4 m a n d wit h a gr oss t o n n a g e of 6 7, 3 1 1, Ec o V al e nci a


E


c o V al e nci a , d eli v er e d Ji n gli n g S hi p y ar d,


is t h e first of 1 2 h y bri d i n O ct o b er 2 0 2 0 b y


t o l o w er d e c k: .................................... 1 7. 2 0 m t o u p p er d e c k: ................................... 2 3. 1 0 m t o w e at h er d e c k s: .............................. 2 8. 8 5 m


Wi dt h of d o u bl e s ki n si d e: ..................................................... 1. 4 0 m b ott o m: ................................................ 3. 3 0 m


Dr a u g ht s c a ntli n g: ............................................. 7. 4 0 m d e si g n: ................................................. 7. 2 0 m


B u n k er s ( m 3 H e a v y oil:


Gr o s s: .................................................. 6 7, 3 1 1 gt D e a d w ei g ht d e si g n: ..................................A p pr o x. 1 8, 1 2 0t )


............................................. 1, 6 4 0 W at er b all a st ( m 3


Di e s el oil: ................................................. 2 4 8 ): .................................. 1 2, 5 8 4


Cl a s si fi c ati o n s o ci et y a n d n ot ati o n s: .......... RI N A C  R o- R o C ar g o S hi p, I N W A T E R S U R V E Y, B W M- T, A U T- U M S, S Y S- N E Q- 1, S Y S-I B S, G R E E N P L U S, U N R E S T RI C T E D N A VI G A TI O N


% hi g h-t e n sil e st e el u s e d i n c o n str u cti o n: ... A p pr o x. 9 5 %


H e el c o ntr ol e q ui p m e nt: .................... O n e p air of h e eli n g t a n k s


is cl ai m e d t o b e t h e


l ar g est s h ort-s e a r o-r o v ess el i n t h e w orl d a n d c a n t r a ns p ort 7, 8 0 0


li n e ar m et r es of r olli n g f r ei g ht,


e q ui v al e nt t o ar o u n d 5 0 0 tr ail ers. Its c a p a cit y is t wi c e t h at of t h e bi g g est s hi ps c urr e ntl y o p er at e d b y Gri m al di b ut it c o ns u m es t h e s a m e a m o u nt of f u el, eff e cti v el y h al vi n g t h e C O 2


f o ot pri nt of e a c h tr u c k or tr ail er. C a r g o i s s pr e a d o v e r fi v e d e c k s i n cl u di n g t h e


w e at h er d e c k a n d t w o h oist a bl e c ar d e c ks. Ve hi cl es ar e l o a d e d t hr o u g h t w o st er n r a m ps a n d a s yst e m of i nt eri or r a m ps. As t h e n a m e a n d cl ass s u g g est, t h es e v ess els ar e


d esi g n e d t o b e e n vi r o n m e nt all y f ri e n dl y a n d h a v e e ar nt t h e hi g h est Gr e e n Pl us n ot ati o n f r o m It ali a n cl assifi c ati o n s o ci et y RI N a f or s hi ps t h at g o b e y o n d t h e r e q ui r e d e n vi r o n m e nt al c o m pli a n c e. F or t h e G G 5 G v ess els, t his i n cl u d es a n air l u bri c ati o n s yst e m f or t h e h ull, a w ast e h e at r e c o v er y s yst e m, pr e mi u m a nti-f o uli n gs a n d m or e. T h e pr o p ulsi o n s yst e m c o m pris es a p air of M A N


B & W 9 S 5 0 M E- C 9. 6 m ai n e n gi n es a n d t wi n R olls- R o y c e Pr o m as Lit e i nt e gr at e d r u d d er a n d pr o p ell er pr o p ulsi o n s yst e ms. S h aft g e n er at ors a n d 6 0 0 m² of s ol ar p a n els ar e us e d f or c h ar gi n g t h e s hi p’s lit hi u m- i o n b att er y s yst e m, w hi c h is us e d i n p ort t o e ns ur e e mi s si o n-f r e e o p e r ati o ns. T h e m ai n e n gi n e s a r e i nt e n d e d t o r u n o n H F O wit h a n E c o s p r a y Te c h n ol o gi es e x h a ust g as cl e a ni n g s yst e m, all o wi n g c o m pli a n c e wit h 2 0 2 0 s ul p h ur r e g ul ati o ns.


T E C H NI C A L P A R TI C U L A R S


L e n gt h o a: ............................................ 2 3 8. 0 0 m L e n gt h b p: ............................................ 2 2 9. 7 5 m Br e a dt h m o ul d e d: .................................. 3 4. 0 0 m D e pt h m o ul d e d t o t a n k t o p: ........................................... 3. 3 0 m t o m ai n d e c k: ....................................... 9. 3 0 m


3 6


R oll- st a bili s ati o n e q ui p m e nt: ..... Pr e p ar e d Fl u m e t a n k st a bili z ati o n s y st e m


Pr o p ul si o n D e si g n: ............................................. M a n- E S M o d el:


M a n uf a ct ur er: N u m b er:


Pr o p ell er( s) M ai n e n gi n e( s) M at eri al:


.....................................9 S 5 0 M E- C 9. 6 .................................H HI- E M D


...................................................... 2


T y p e of f u el: ...........................................H F O O ut p ut of e a c h e n gi n e: .................. 1 2, 7 8 0 k W I s t hi s a di e s el- el e ctri c or h y bri d ?: .............N o


D e si g n er/ M a n uf a ct ur er: ..............R oll s- R o y c e N u m b er:


M ai n- e n gi n e dri v e n alt er n at or s N u m b er:


O ut p ut/ s p e e d of e a c h s et:


Di e s el- dri v e n alt er n at or s N u m b er:


.................................... Ni- Al Br o n z e ...................................................... 2


Fi x e d/ C o ntr oll a bl e pit c h: ............. C o ntr oll a bl e S p e ci al a d a pt ati o n s: ...................R u d d er b ul b


...................................................... 2 ....2, 0 0 0 k W / 1 1 7r p m


...................................................... 3


E n gi n e m a k e/t y p e: .............H y u n d ai 7 H 2 1/ 3 2 T y p e of f u el: ..........................................M D O Alt er n at or m a k e/t y p e: .......H y u n d ai El e ctri c & E n er g y S y st e m


O ut p ut/ s p e e d of e a c h s et: ............. 1, 5 4 0 k W / 1, 0 0 0r p m


E x h a u st- g a s s cr u b bi n g e q ui p m e nt M a n uf a ct ur er:


B oil er s N u m b er:


...........E c o s pr a y T e c h n ol o gi e s


O n m ai n e n gi n e s ?: .................................. Y e s O n a u xili ar y e n gi n e s ?: ...............................N o


T y p e: ..............1 x P A 0 6 0 1 P 0 1, 2 x E A 4 5 0 1 3 M a k e:


...................1 x oil fir e d, 2 x e x h a u st ..............................................K a n g Ri m


O ut p ut, e a c h b oil er: .................1 x 1, 2 5 0 k g/ h, 2 x 1, 3 0 0 k g/ h


D o or s/r a m p s/lift s/ m o v e a bl e c ar d e c k s St er n r a m p/ d o or: ......................................... 2 Si d e hi n g e d r a m p c o v er: ............................. 1 M o v e a bl e r a m p fi a p: .................................... 1 R a m p w a y d o or: .......................................... 4 E n d hi n g e d r a m p: ........................................ 1 H oi st a bl e c ar d e c k: ...................................... 2 C ar d e c k r a m p: ............................................ 2 Pil ot/ B u n k er d o or: ........................................ 2 T y p e: ............................... H y dr a uli c o p er at e d D e si g n er: ...............................T T S M ari n e A B


B all a st w at er tr e at m e nt s y st e m M a k e:


........................O c e a n G u ar d ( Qi n g d a o H e a d w a y T e c h n ol o g y)


C a p a cit y: .......................................... 6 5 0 m³/ h


C o m pl e m e nt Of fi c er s: ..................................................... 1 1 Cr e w: ......................................................... 1 7 S u e z/ R e p air Cr e w: ...................................... 1


Si n gl e/ d o u bl e/ ot h er r o o m s: Si n gl e: .... 1 1 of fi c er s c a bi n s, 1 7 cr e w c a bi n s, 1 S u e z c a bi n, 1 o w n er c a bi n, 1 st o w a w a y c a bi n D o u bl e: ...................................6 dri v er c a bi n s Ot h er r o o m s:


...2 of fi c e s, 1 c o nf er e n c e r o o m,


3 l a u n dri e s, 2 li n e n, 1 l u g g a g e r o o m h o s pit al, g y m n a si u m, c h a n g e s r o o m, d a yr o o m, d ut y m e s s, cr e w m e s s, of fi c er m e s s, dri v er m e s s/ d a yr o o m, g all e y, p a ntr y, pr o vi si o n st or e


P a s s e n g er s T ot al: ......................................................... 1 2 N u m b er of c a bi n s: ....................................... 6 P er c e nt a g e/ n u m b er o ut b o ar d:


............... 4 2 %


Fir e d et e cti o n s y st e m M a k e:


.............................................C o n sili u m Fir e e xti n g ui s hi n g s y st e m s


E n gi n e r o o m: ...............................................C O 2 M a k e/ T y p e:


.................D a nf o s s/l o w pr e s s ur e


V e hi cl e s p a c e s: M a k e/ T y p e: ..................D a nf o s s/l o w pr e s s ur e D e c k 1 ( T a n k t o p):


M a k e/ T y p e: .......................................Mi ni m a x D e c k 4 ( L o w er d e c k): ..................Dr e n c h er D e c k 6 ( U p p er d e c k): ..................Dr e n c h er D e c k 7 ( W e at h er d e c k): .......Dr e n c h er a n d w at er m o nit or s


D e c k 3 ( M ai n d e c k): ............................C O 2 H oi st a bl e c ar d e c k s: ............................ C O 2


..............................C O 2 C a bi n s: ................N o n e ( m et h o d -I C of S O L A S) P u bli c s p a c e s: .....N o n e ( m et h o d -I C of S O L A S)


W a st e di s p o s al pl a nt S e w a g e pl a nt M a k e:


..................................................J et s


Ef fl ci e n c y Att ai n e d E E DI v al u e: ...................... C o n fl d e nti al R e q uir e d E E DI v al u e: ............ 1 0, 4 2 g/ D W T* N m ( c al c ul at e d f or m o d el t e st)


I n st all e d F u el M et er s: ................. I n st all e d f or all c o n s u m er s


E n er g y S a vi n g T e c h n ol o gi e s*: ... R u d d er b ul b, air l u bri c ati o n ( Sil v er str e a m T e c h n ol o gi e s), b att eri e s ( z er o e mi s si o n i n p ort), 6 0 0 m2


of s ol ar p a n el s


H ull c o ati n g s: ..........................B ott o m a n d si d e s u p t o l o a d li n e, 2 x c o at s of a nti c orr o si v e a n d 2 x c o at s of sili c o n p ai nt


C o ntr a ct d at e: ............................... 2 6 A pril 2 0 1 8 L a u n c h/ fl o at- o ut d at e: ...........4 S e pt e m b er 2 0 2 0 D eli v er y d at e: ........................... 1 6 O ct o b er 2 0 2 0


S i g ni fi c a n t Shi p S o f 2 0 2 0


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