search.noResults

search.searching

dataCollection.invalidEmail
note.createNoteMessage

search.noResults

search.searching

orderForm.title

orderForm.productCode
orderForm.description
orderForm.quantity
orderForm.itemPrice
orderForm.price
orderForm.totalPrice
orderForm.deliveryDetails.billingAddress
orderForm.deliveryDetails.deliveryAddress
orderForm.noItems
Werkplaats


Stoelonderhoud


STOELENONDERHOUD IN TIEN STAPPEN 1


2


Belangrijk: vóór je aan de slag gaat, check of er staalsplinters liggen op de bodemplaat. Zet hiervoor de stoel in de hoogste positie en trek de harmonicahoes omhoog. Als er splinters liggen is dat reden om het on- derstel te demonteren en nauwkeuriger te kijken.


Deze (nylon) looprol rolt vanwege de schaarconstructie voor- en achteruit over de rollenbaan bij in- en uitve- ren. Zorg daarom dat deze rollen en rollenbaan schoon zijn. Zuig met een stofzuiger (met opzetstuk van auto’s) zand, stof en stro weg. Gebruik geen compressor! In de stoel zitten tevens microschakelaars ingebouwd, en ook díe houden niet van stof.


3 4


Is zo’n looprol versleten? Vervang deze (€ 1,95) als er een vlakke kant op is gesleten, waardoor deze niet meer draait. Hiervoor is een uitsparing gemaakt in de rollenbaan; de twee bouten van het vaste lager losma- ken, en dan de schaar er via de uitsparing uit pakken. Het nieuwe nylon rollager schuif je los op de as. Een klein beetje smeervet of teflon smeren.


5


Op den duur gaat de coating van de glijbaan, dat mag. Het wordt een probleem als de rollen zich daadwerke- lijk ín de rollenbaan slijten, dus dat het oppervlak niet meer egaal is. Is dát het geval, dan ben je te laat, en kun je beter een nieuw veerpakket monteren. Nog geen ‘kuil’ te zien? Mooi, schoonzuigen en een klein beetje smeervet of Teflon smeren. Klaar.


6


Ook dit busje, in het hart van het schaarmechanisme, slijt. Belangrijk: check of dit een spaan draait. Zo’n spaantje kan op den duur nét de luchtbalg lek prikken. Wie hooguit één keer per jaar dit even checkt, kan juist dát voorkomen. Een nieuwe luchtbalg kost € 195, ter- wijl het spaantje afbreken alleen even tijd kost. Mocht dit busje ruimte hebben: vernieuwen (€ 4,25).


Toch de stoel open? Check dan of deze gasveer, die zorgt voor de vering, lek is. Dat is alleen het geval als deze vochtig is aan de bovenkant, wat niet zó vaak voorkomt. Zo’n schokdemper kost € 135. Controleer so- wieso even of de luchtleidingen nergens klemmen.


68 TREKKER JANUARI 2020 68 TREKKER JANUARI 2020


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44  |  Page 45  |  Page 46  |  Page 47  |  Page 48  |  Page 49  |  Page 50  |  Page 51  |  Page 52  |  Page 53  |  Page 54  |  Page 55  |  Page 56  |  Page 57  |  Page 58  |  Page 59  |  Page 60  |  Page 61  |  Page 62  |  Page 63  |  Page 64  |  Page 65  |  Page 66  |  Page 67  |  Page 68  |  Page 69  |  Page 70  |  Page 71  |  Page 72  |  Page 73  |  Page 74  |  Page 75  |  Page 76  |  Page 77  |  Page 78  |  Page 79  |  Page 80  |  Page 81  |  Page 82  |  Page 83  |  Page 84  |  Page 85  |  Page 86  |  Page 87  |  Page 88  |  Page 89  |  Page 90  |  Page 91  |  Page 92