search.noResults

search.searching

saml.title
dataCollection.invalidEmail
note.createNoteMessage

search.noResults

search.searching

orderForm.title

orderForm.productCode
orderForm.description
orderForm.quantity
orderForm.itemPrice
orderForm.price
orderForm.totalPrice
orderForm.deliveryDetails.billingAddress
orderForm.deliveryDetails.deliveryAddress
orderForm.noItems
974 | WEEK 42-43 20 OKTOBER 2021


'Verduurzaming hoeſt niet duur te zijn!'


Al eens gehoord van RECON? Dat is pas duurzaam! Binnen ADS van STIGT hebben we het concept RECON opgezet. Dit is een topproduct dat wij een tweede leven in blazen. Goed voor de por- temonnee van onze klanten én voor het mi- lieu. Omdat wij fabrieks-erkend dealer zijn van merken als ZF, O&K, Masson en Geislinger, zijn al deze producten doorgevoerd met de laatste modificaties. Wij vertellen hier natuurlijk graag meer over tijdens de beurs. Liever online be- kijken? Ga dan naar: vanstigt.com/producten/ recon


We mogen weer; de beurzen van dit najaar gaan door! We kijken er ontzettend naar uit om iedereen weer te ontmoeten op Europort 2021. ADS van STIGT zal dit jaar in uitgebrei- dere vorm deelnemen aan de beurs. Met oog op sterker door samenwerking heeſt Stokvis Group - moederbedrijf van ADS - in de zomer van dit jaar Verhoef EMC overgenomen.


Verhoef is een elektrotechnische bedrijf dat is gevestigd in Sliedrecht. Het zal mede worden aangestuurd vanuit ADS van STIGT maar blijſt wel zelfstandig opereren. Zusterbedrijven Elsto en ADS werkten al samen op gebied van de Bonfiglioli planetaire tandwielkasten en de bijpassende elektro - en hydrauliekmotoren.


Dave Plug, directeur bij ADS van STIGT ver- telt over de reden van de overname: “Op dit moment zien we in de markt dat de interesse voor hybride en elektrische voortstuwing se- rieus begint te worden en dat al onze klan- ten bezig zijn met verduurzaming. Niet alleen voor ons, maar voor alle leveranciers die on- derdeel zijn in de power train aan boord, is het erg belangrijk om hierin mee te groeien en


te kunnen voorzien in de klantwens. Op deze manier is de interesse ontstaan vanuit ADS van STIGT naar uitbreiding van het pakket dat wij aan boord willen leveren. Wij zijn blij dat we ons op deze manier kunnen versterken en dat we vanuit ADS van STIGT, Verhoef EMC en de andere bedrijven binnen de Stokvis Group onze klanten meer waarden kunnen bieden.”


Op de beurs Europort 2021 zullen we dan ook als bedrijvengroep deelnemen: Verhoef EMS, ELSTO en ADS van STIGT, allen onderdeel van de Stokvis Group. De stand is ingericht om el- kaar weer te ontmoeten, want wat hebben we daar intussen lang op moeten wachten. Ook zal de focus liggen op de diverse mer- ken die de groep vertegenwoordigt. Zo zijn er mooie producten te bekijken van ZF, Geislinger, Schaller, Katsa, Masson, O&K, Bonfiglioli, en Horn. Samen met deze partners werken we hard aan de elektrificatie, voor een duurzame toekomst. ZF showt bijvoor- beeld haar retractable Azimuth thruster 3000 en de 8300 PTI keerkoppeling, beiden hybride aangedreven.


Nog zo’n duurzaamheids-uitdaging: Stage V Met de verplichte overgang naar Stage V gecer- tificeerde motoren staan veel binnenvaarders voor een uitdaging. Want nog niet alle motoren- leveranciers zijn er klaar voor. Een mooie oplos- sing: de dual-input, single output keerkoppeling van Masson Marine. Met het type MM W2800Y van Masson Marine is het namelijk mogelijk om kleinere Stage V motoren te koppelen. Hij heeſt namelijk een maximaal vermogen van 779 kW/ 1060 pk per motor.


Ook kun je elektrificeren met niet-schakelbare reductiekasten. Onder andere vanwege het in- gebouwde stuwdruklager en de passende re- ductie is dit een gewilde oplossing. Het biedt namelijk de mogelijkheid om gebruik te maken van een veel kleinere (en Stage V gecertificeer- de) hoogtoerige elektromotor. Voor deze op- lossing maken we gebruik van bestaande type tandwielkasten waarbij we de levering base- ren op het basisontwerp van de keerkoppeling. Hierdoor blijven veel standaard onderdelen ge- lijk en krijg je toch een passende oplossing.


En voor schippers die wél een passende Stage V motor hebben bemachtigd, adviseert ADS van STIGT de Masson en ZF Marine types. Deze zijn namelijk altijd toepasbaar. Meer informatie? Neem gerust contact met ons op!


Over ADS van STIGT


Ooit begonnen als specialist in keerkop- pelingen en tandwielkasten voor hoofdza- kelijk de scheepvaart, is ADS van STIGT na vijſtig jaar uitgegroeid tot een partner van scheepsbouwers. Zo is het pakket onder andere aangevuld met planetaire tandwiel- kasten, pompverdeelkasten, bedienings- systemen, bewakingssystemen, verstelbare schroeven en sensoren. Tevens zijn in de afgelopen jaren – samen met andere spe- cialisten – diverse elektronische meet-, re- gel– en bewakingssystemen ontwikkeld. Hiermee richt het bedrijf zich overigens niet meer uitsluitend op de scheepvaart, maar beweegt zij zich ook in de offshore, industrie, land- en tuinbouw en de grond- verzet- en baggerindustrie.


Standnummer: 1309 en 1310


55


Avelingen-West 30 4202 MS Gorinchem T: 0183-650000 E: info@vanstigt.com I: www.vanstigt.com www.linkedin.com/company/ads-van-stigt www.verhoefemc.com www.stokvis.eu


Electric boosters ZF


Electric transmissions Masson


PTI transmissions ZF


Diesel twin input Masson


Retractable thrusters ZF


Thruster hybrid transmissions Katsa


Carbon shafts Geislinger


Driveline specialist in conventional and hybrid solutions


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44  |  Page 45  |  Page 46  |  Page 47  |  Page 48  |  Page 49  |  Page 50  |  Page 51  |  Page 52  |  Page 53  |  Page 54  |  Page 55  |  Page 56  |  Page 57  |  Page 58  |  Page 59  |  Page 60  |  Page 61  |  Page 62  |  Page 63  |  Page 64  |  Page 65  |  Page 66  |  Page 67  |  Page 68  |  Page 69  |  Page 70  |  Page 71  |  Page 72