906 | WEEK 10-11 6 MAART 2019


RECENTE LLOYDSKEUR BEVESTIGT VEELZIJDIGHEID Jooren Scheepsschroeven voor innovatie en vooruitgang


39


DORDRECHT Aan de Beneden-Merwede le- vert en repareert Jooren Scheepsschroeven als scheepsschroevenspecialist al vier ge- neraties aan binnenvaart, zeevaart en ple- ziervaart. In 1959 startte de overgrootvader van Dymphina en Kees Jooren, thans mede- directeuren in het bedrijf, de onderneming op. Nu, 60 jaar later, staat er een allround specialist.


de besparing zorgt deze aanpassing - die ge- garandeerd anderhalf jaar intact blijſt - dat het schip geruislozer wordt.


In het verleden had Jooren scheepsschroeven ook zelf een scheepsliſt in de haven, waardoor een reparatie ook op een nabije locatie kon worden uitgevoerd. Jooren haalt scheeps- schroeven op bij werven in een groot gedeel- te van Europa. Met een kleine reparatie is het mogelijk de schroef de volgende ochtend voor de klant weer klaar te hebben.


Dat het bedrijf niet stilstaat in de ontwikke- ling van haar producten voor klanten bewijst onder meer de Groene schroef. Kleine aan- passingen aan de scheepsschroef dragen hun steentje bij aan optimalisatie van het re- sultaat dat door de schroef kan worden ge- realiseerd. Met toevoeging van een ‘groene schroefrand’ wordt een besparing op brand- stof gerealiseerd tot vijf procent.


Voor een investering van 15 procent van de diameter van de schroef in euro’s kan een zelfde snelheid met lagere toeren worden be- haald (30 tot 40 RPM minder op de motor). Dit bespaart tot 5 procent op de brandstof, waardoor de investering zich snel terug kan verdienen. Jooren bedacht hiervoor een slijp- methode die zorgt voor een hoek, waardoor de weerstand van de schroef afneemt. Naast


Wordt gekozen voor optimalisatie van de schroef, dan moet daar een à twee dagen ex- tra voor worden uitgetrokken. Op basis van een vergelijk tussen de schroef in huidige con- ditie en de schroef ‘op de kaart’ is een op- timalisatievoorstel door de experts snel te maken. Veel klanten hebben een reserve- schroef op voorraad liggen bij het bedrijf. In geval van een noodzakelijke wissel kan de schroef hierdoor zonder veel tijdverlies wor- den vervangen.


Innovaties De driehoofdige leiding van het bedrijf, be- staande uit Dymphina Jooren met haar man John en broer Kees Jooren zetten verder in op innovaties en vooruitgang op het gebied van voortstuwing. Zij doen dit met een vast team, waarvan twee medewerkers nog onder Kees sr. hebben gewerkt. Dat zij dit zware beroep - waarin alles handmatig gaat - nog steeds met veel plezier bij Jooren uitvoeren, zegt iets over de wijze waarop het team werkt. Ook nieuwe medewerkers uit leertrajecten of stagiairs die het vak voor deze specifieke metaalbewerking stap voor stap wordt bijge- bracht, voelen zich in de prettige werksfeer snel thuis. Persoonlijke benadering staat bij


Lasmethode Jooren, dat onlangs ook het ‘Welder Performance Qualification Certificate van Lloyds Register behaalde, maakt gebruik van de lasmethode waarbij gebruik gemaakt wordt van een zeer hete vlam die het moeder- materiaal zo warm maakt dat nieuw materiaal erop wordt versmolten. Voordeel van deze zogenoemde autogene lasmethode is dat in veel dikten kan worden opgebouwd zonder lasnaden.


Een herstelde schroef is in de homogeniteit net zo sterk als een nieuwe schroef. Indien van toepassing, zal Jooren bij reparatie eerder


de leiding voor zowel de omgang met klant, als het personeel centraal.


Iedereen is anders, net als het product dat wordt gemaakt; ook hierin is geen schroef het- zelfde zodat op alle fronten maatwerk wordt gevraagd en geboden. Het bedrijf, met twee moderne bedrijfshallen waarin slijpen en be- werken zijn gescheiden, beschikt over een ei- gen gieterij voor nieuwe schroeven met afwij- kende specificaties. Ook dit is, net als bij de reparatie, een vak apart.


aangebrachte elektrische lassen die ge- scheurd zijn, verwijderen. De methode van elektrisch lassen wordt bij Jooren toegepast als dit specifiek gewenst is voor een optimaal resultaat in het totale product.


Workshops


Dymphina besloot, in het verlengde van de specifieke vaardigheden die haar vak verei- sen, anderen kennis te laten nemen van de schroef en zijn werking. Het bedrijf organi- seert daarvoor workshops aan TD’ers van scheepvaartbedrijven en scheepswerven. Door wegwijs te worden in de wereld van de scheepsschroeven wordt bijvoorbeeld schade eerder herkend en kan de klant optimaal wor- den geadviseerd voor een goede werking van zijn schroef. Theorie en praktijk gaan, naast smeuïge verhalen, bij Dymphina ook in de workshops hand in hand.


Jooren adviseert iedereen die al een tijdje niet naar de schroef heeſt laten kijken en ge- legenheid heeſt hem een keer langs te bren- gen een bezoek te brengen aan het bedrijf in Dordrecht. Optimalisatie of vergroening kan immers veel betekenen in resultaat en comfort.


Jooren Scheepsschroeven BV Papendrechtsestraat 2a 3313 CT Dordrecht T: +31 (0)78 6 133 831 E: info@joorenpropellers.nl I: www.scheepsschroeven.nl


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44  |  Page 45  |  Page 46  |  Page 47  |  Page 48  |  Page 49  |  Page 50  |  Page 51  |  Page 52