search.noResults

search.searching

saml.title
dataCollection.invalidEmail
note.createNoteMessage

search.noResults

search.searching

orderForm.title

orderForm.productCode
orderForm.description
orderForm.quantity
orderForm.itemPrice
orderForm.price
orderForm.totalPrice
orderForm.deliveryDetails.billingAddress
orderForm.deliveryDetails.deliveryAddress
orderForm.noItems
WEEK 42-43 14 OKT 2015


VEKA levert Somtrans VI op


Op 10 oktober 2015 is de Somtrans VI overgedragen aan rederij Somtrans. De Somtrans VI heeſt een lengte van 125 meter, een breedte van 11,45 meter en kan 4560 m3 lading meenemen. Er worden dit jaar door VEKA nog twee schepen opgeleverd aan rederij Somtrans. Binnenkort wordt de identieke Somtrans VII opgeleverd en in november komt de Somtrans XXVII de rederij versterken.


ERIK PENNEKAMP


Rederij Somtrans Wat in 1975 met één schip en een klein kantoortje in Antwerpen begon, is inmiddels uitgegroeid tot een zeer grote tankrederij met jonge, technisch hoogwaardige schepen met een professionele bemanning. De Somtrans VI is het 25e schip en er komen zoals gezegd dit jaar nog twee schepen bij. Hiermee beschikt de rederij over een vloot van 27 schepen die gemiddeld zeven jaar oud zijn, waarbij het oudste schip uit 1994 stamt. Alle schepen zijn volledig eigendom van de rederij en het gezamenlijk laadvermogen van de schepen bedraagt zo’n 160.000 m3. Mocht men ooit op het idee komen om de schepen achter elkaar te leggen, zonder enige tussenruimte, dan komt men op een lengte van 3350 meter. Indrukwekkende getallen voor een indruk- wekkende vloot. Nu het toch over de getallen gaat, alle Somtransschepen hebben het getal achter de naam in de Romeinse cijfers, al sinds het eerste schip in 1975. Een traditie die de rederij met trots voortzet. De bemanning aan boord van de schepen krijgt in geen geval een nummer. De rederij werkt immers met ge- motiveerde vakmensen en moedigt het verder bijscholen ten zeerste aan. Regelmatig wor- den cursussen en trainingen georganiseerd en worden er ook crewmeetings gehouden om de bemanning net zo up to date te houden als de vloot. Niet alleen aan boord wordt er professioneel gewerkt, ook op kantoor zorgen de diverse afdelingen ervoor dat het transport van de lading veilig en volgens de voor- schriſten gebeurt. Somtrans heeſt een eigen bevrachtingsafdeling, als ook een technische en nautische afdeling. Om dit alles in goede banen te leiden, is er buiten de administra- tieve afdeling ook een eigen afdeling Quality Management. Binnen het familiebedrijf staat


de nieuwe generatie klaar om samen met va- der Ronald Somers het bedrijf voort te zetten. Met een jong en goed ingewerkt management, professioneel geschoolde bemanningsleden en een moderne vloot, staat er niets in de weg om deze ambitie waar te maken.


De VEKA Group Het casco van de Somtrans VI is in opdracht van VEKA gebouwd bij JSC Kherson Shipyard in Oekraïne. Deze werf is in 1951 door de toen- malige Sovjet-Unie opgericht voor het bouwen van schepen voor de commerciële vaart. De werf aan de Dnjepr delta bied werk aan zo’n 2500 medewerkers en staat bekend als een toonaangevende en betrouwbare werf. Er worden vele casco’s gebouwd, met een maxi- male lengte van 185 meter en breedte van 35 meter, voor buitenlandse opdrachtgevers in Scandinavië, Zuid Afrika, China, Griekenland, Spanje en dus ook Nederland. Het casco is naar Werkendam versleept om daar afge- bouwd te worden door Veka. Sinds in 1996 het eerste nieuwbouwproject door Veka is gele- verd, staat de teller nu op ruim 200 bouwnum- mers. De Veka Group heeſt ook buiten Europa het nodige geleverd aan diverse ondernemin- gen wereldwijd. Zo is onlangs, in opdracht van de Imperial Group, de Herkules V gemoderni- seerd en gereviseerd, zodat de duwboot na een transport over de Atlantische Oceaan voor de komende vijſtien jaar haar carrière voortzet op de rivieren in Paraguay, Brazilië en Bolivia. Daar zal de Herkules V elke reis zo’n 35.000 ton lading vervoeren. De twee duwboten die op de Veka locatie in Lemmer zijn gebouwd, worden ook in Werkendam afgebouwd en zul- len, een jaar na de kiellegging, in het voorjaar van 2016 opgeleverd worden. Deze Herkules duwboten van 43,5 x 17,5 meter en 3 x 1835 pk hoofdmotor gaan ook in Zuid Amerika varen. Begin deze maand heeſt de Veka Group een Joint Venture overeenkomst getekend met het Paraguayaanse bedrijf CIE en bundelen zij hun krachten en expertise inzake de maritieme markten in Zuid Amerika.


Alle bijzonderheden over de bouw van de Somtrans VI en de specificaties van de gele- verde diensten en producten staan in de gede- tailleerde leverancierslijst hiernaast en op de speciale opleveringspagina die u aansluitend in deze krant kunt vinden.


23


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36