WEEK 42-43 14 OKT 2015


Inschrijving CTGG voorlichtingsdag geopend


AMSTERDAM De Commissie Transport Gevaar- lijke Goederen (CTGG) organiseert op vrijdag 27 november in samenwerking met Sdu haar jaarlijkse voorlichtingsdag. Ook dit jaar wordt u geïnformeerd over actuele onder- werpen uit het veld, kunt u kennis delen, discussiëren en netwerken. De CTGG voor- lichtingsdag is hét jaarlijks terugkerende evenement voor de professional die betrok- ken is bij het vervoer van gevaarlijke stoffen.


Dit jaar heeſt de CTGG voorlichtingsdag een programma waar de praktijk en wetenschap elkaar ontmoeten. Zo staan onder andere de wijzigingen in voorschriſten voor de opslag van gevaarlijke stoffen (PGS 15) en de Hand- reiking incidentbestrijding bij vervoer gevaar-


lijke stoffen op het programma. Daarnaast zal het initiatief van de binnenvaart om het aantal incidenten verder te verminderen de aandacht krijgen. Uit wetenschappelijke hoek wordt de veiligheid en beveiliging van gevaarlijke stoffen belicht.


De CTGG voorlichtingsdag zal dit jaar in onze hoofdstad plaatsvinden. De dag begint om 10.00 uur en eindigt tegen 16.00 uur met een borrel. Tussen de middag is er een uitgebreide lunch. De kosten voor de gehele dag bedragen 195 euro. Zodra de definitieve locatie bekend is en het definitieve programma is vastgesteld zal dit worden vermeld op de websites van de CTGG (ctgg.nl) en Gevaarlijke Lading (gevaarlijkelading.nl).


PLAN DE KAMPANJE Binnenvaart PR-machine op volle toeren


Vergoeding geregistreerd frequentiegebruik marifoongebruikers


ROTTERDAM De vergoedingen voor de regis- traties van radiozendamateurs en gebruikers van marifoons wordt vanaf 1 januari 2016 weer ingevoerd. Het tarief voor 2016 be- draagt 31 euro per registratie. Dit geldt dus ook voor de binnenvaart.


Tot en met 2015 werden de kosten voor het geregistreerde frequentiegebruik uit de alge- mene middelen betaald. Het gaat hierbij om frequentiegebruik door radiozendamateurs en maritieme gebruikers (marifoongebruik). Dat verandert vanaf 2016: Agentschap Telecom rekent dan de kosten voor de uitvoering en het toezicht op het geregistreerde frequen- tiegebruik door aan deze registratiehouders, ongeveer tachtigduizend particulieren en bedrijven. Daarmee worden de kosten ook betaald door degenen die daadwerkelijk voor- deel hebben van deze werkzaamheden van het agentschap. Dit is in lijn met het kabinets- beleid om werkzaamheden kostendekkend door te belasten aan de markt.


Tarief registratiehouders Registratiehouders betalen vanaf 1 januari 2016 per registratie 31 euro (over 2016). Dit


tarief geldt voor één registratie, ongeacht het aantal apparaten. Deze vergoeding baseert het agentschap op zijn werkzaamheden voor het geregistreerde frequentiegebruik. Agent- schap Telecom behartigt de internationale belangen van deze groep gebruikers, geeſt registraties uit en houdt het gebruikersregister bij. Bovendien houdt het agentschap toezicht op het gebruik van frequentieruimte.


Voorlichting Alle registratiehouders worden in september en oktober per brief geïnformeerd. Bij deze brief zit ook een overzicht van de registra- tiegegevens, met het verzoek om deze op juistheid te controleren. Eventuele wijzigingen kunnen, liefst voor 1 december 2015, zelf in het gebruikersregister worden doorgevoerd. Ook als niet langer meer gebruik wordt gemaakt van de registratie kan deze via het gebruikersregister worden ingetrokken. Let wel: als een registratie na 31 december 2015 wordt ingetrokken moet het bedrag van 31 euro over 2016 worden betaald. Het gebruikersregister is te vinden op de web- site van Agentschap Telecom: www.agentschaptelecom.nl


Het BVB heeſt weer diverse verzoeken ont- vangen voor het leveren van promotiema- teriaal voor verschillende evenementen. Zo werd op 7 oktober het Wereld Water College gehouden in Leeuwarden. Dit waterevent is voor jongeren van bovenbouw VMBO, HAVO, VWO en wordt georganiseerd door Topsector Water. Zo’n duizend leerlingen maakten die dag kennis met de Nederlandse watersector in zijn volle breedte middels zogenaamde ‘WaterXperiences’. Han van Roozendaal van Koninklijke BLN-Schuttevaer heeſt namens de binnenvaart een ‘experience’ verzorgd middels een simulator. Vier ouderejaars uit Harlingen begeleidden de experience. De jongeren kregen op een leuke, interessante manier een beeld van wat de binnenvaart is en wat het inhoudt. Het BVB had elke leerling een leuke binnenvaartposter van het hybride schip de Nadorias beschikbaar gesteld. We hopen dat veel jongeren enthousiast zijn geworden over de sector.


Op maandag 12 oktober heeſt Wilco Volker een presentatie gegeven op het STC. Hij gaf daar een gastcollege Marketing voor de vierdejaars studenten.


Het afvalverwerkingsbedrijf Avalex uit Delſt houdt op 17 oktober een open dag. Een enthousiaste ondernemer die altijd de containers met afval voor Avalex tussen Delſt en Hengelo vaart, zal die dag voor de kade liggen en de bezoekers meer over de binnenvaart vertellen en laten zien. Het BVB heeſt divers foldermateriaal beschikbaar ge-


steld om de mensen ook iets mee te kunnen geven. Dan is op 24 oktober in FutureLand een themadag Binnenvaart. De organisatie wil hier een binnenvaartpresentatie waar het BVB divers materiaal voor heeſt geleverd. Van standmateriaal zoals een achterwand en roll-ups, tot foldermateriaal. Die dag staat in het teken van de binnenvaart en het BVB draagt graag hier graag een steentje aan bij.


Binnenvaartcruises timmert hard aan de weg De reisorganisatie Binnenvaartcruises verzorgt tegen betaling reizen voor geïnte- resseerden aan boord van binnenschepen. Diverse schepen bieden deze mogelijkheid en staan op de website www.binnenvaartcruises.nl


Via deze website zijn al diverse reizen tot stand gekomen. Hier komt nu ook langzaam in de media aandacht voor. Zo verschijnt ein- de van het jaar in het Duitse blad ‘Azur Kreuz- fahrtmagazine’ een twaalf pagina’s lang artikel. De journalist is vijf dagen meegeva- ren op de Sulomaro. In het voorjaar varen zij nogmaals met een van de Spitsen door Frankrijk om een special over de Spitsen- vaart te maken. Ook op de Facebookpagina van de organisatie staan allemaal positieve ervaringsverhalen. Leuk om te lezen hoe mensen van de wal enthousiast praten over hun reis aan boord en perfecte promotie voor de bedrijfstak. De organisatie is nog op zoek naar schepen die regelmatig richting Basel gaan. Mocht u interesse hebben dan kunt u zich aanmelden.


Bureau Voorlichting Binnenvaart - postbus 23005, 3001 KA Rotterdam Tel: +31 (0)10 - 4129151 - Fax: +31 (0)10 - 4330918


Rijn- en Binnenvaarthuis, Vasteland 12e, 3011 BL Rotterdam. www.bureauvoorlichtingbinnenvaart.nl info@bureauvoorlichtingbinnenvaart.nl


11


   


Witteveen+Bos ontwerpt overnachtingshaven Giesbeek


GIESBEEK Ingenieurs- en adviesbureau Witteveen+Bos heeſt van Rijkswaterstaat opdracht gekregen om de planuitwerking en contractvoorbereiding voor een nieu- we overnachtingshaven in Giesbeek te verzorgen. Met landschapsarchitect van Paridon x de Groot en maritiem consul- tant BMT ARGOSS als samenwerkings- partners worden varianten afgewogen voor de nieuwe haven waar binnenvaart- schippers op doorreis kunnen overnach- ten. Hiermee worden ook de ligplaatsen voor Giesbeekse schippers uitgebreid.


Specialisten van Witteveen+Bos op het ge- bied van morfologie, ruimtelijke kwaliteit, scheepvaart, havens en ecologie werken samen aan deze opdracht. In de eerste fase van het project wegen zij verschillende varianten af voor de overnachtingshaven, inclusief parkeer- en stroomvoorzieningen op de kade. Daarbij wordt rekening gehou- den met de ruimtelijke inpasbaarheid en


natuuroplossingen. In de nieuwe haven komt ruimte voor 17 binnenvaartsche- pen en voor de vloot van de Giesbeekse schippers. Om de Rhederlaag toegankelijk te maken voor grote binnenvaartschepen, moet ook de havenmond vergroot worden.


Na afweging van de varianten stelt Wit- teveen+Bos een voorkeursvariant op en bereidt de wijziging van het bestemmings- plan voor. Daarnaast vraagt zij de beno- digde vergunningen aan en bereidt het contract voor de aannemer voor. De input van stakeholders uit Giesbeek is hierbij zeer gewenst. Volgens planning moet de wijziging van het bestemmingsplan eind 2017 ter inzage liggen en de nieuwe overnachtingshaven in 2020 in gebruik zijn. Witteveen+Bos verwierf deze opdracht op basis van de systematiek van Best Value Procurement (BVP). BVP gaat uit van inko- pen en realiseren van maximale waarde voor de laagste prijs.


 


    


  


 1 8 8 1 0 1


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36