WEEK 26-27 24.06.2015


Anesha; standaard bestaat bij ons niet


ROTTERDAM Het jongste nieuwbouwschip van de vloot van Scylla Tours heet Anesha en gaat voor Phoenix varen. De schepen varen tussen Amsterdam en de Zwarte Zee, maar ook op de Elbe en in Frankrijk op de Rhône en de Seine. Nu de Anesha opgeleverd is, wordt de Grace afgebouwd bij Da Capo in Hardinx- veld. De familie Reitsma bouwt hier al sinds 1978, destijds met de Calypso, de schepen van Scylla Tours af.


ERIK PENNEKAMP Robert Reitsma heeſt, ondanks dat hij pas 45 is, al dertig jaar ervaring met de schepen van Scylla Tours en is de CTO (Chief Technical Office) van de rederij. Als jongeling deed hij vakantiewerk als matroos, barkeeper, assi- stent-kok of ober en zo heeſt hij alle facetten van het bedrijf doorlopen. Met de bouw van de Swiss Pearl kreeg Robert voor het eerst, onder toeziend oog van zijn vader, de regie over de afbouw van een schip. Vader Andre Reitsma heeſt een aantal jaren geleden al het stokje overgedragen aan zijn zonen Arno en Robert.


Reitsma Design Department Binnen het familiebedrijf is gezocht naar een manier waarbij de schepen binnen de gelden- de wetgeving voldoen aan de wensen van de klant, de inzetbaarheid in het vaargebied, de efficiency en de wensen van de bemanning. Voor deze doeleinden is een nieuwe afdeling binnen Scylla Tours opgericht. Het ontwer- pen, tekenen, bouwen, afbouwen en interieur ontwerpen wordt door RDD gedaan. Dit staat voor Reitsma Design Department en bestaat behalve Robert uit Scheepsbouwer Bart Vos, Interieurontwerpster Cathy Schröder en Architect/Designer Alex Jansen. Alles wordt dus in eigen beheer uitgevoerd om een mooi, praktisch, efficiënt en veelzijdig schip te bou- wen, waarmee men voldoet aan de wensen uit de markt.


Puzzel in eigen beheer Met de wensen van de touroperator worden de ideeën planmatig tot een puzzel gemaakt. Zo heeſt elk continent, bij wijze van spreken, haar eigen wensenpakket. Voor de Amerika-


nen kan het bijvoorbeeld niet luxe genoeg zijn, terwijl voor de Europeanen de prijs/kwa- liteit verhouding meer van belang is. Aziaten hebben graag een ligbad en kortere bedden. Met in het achterhoofd de wensen van de klant worden de tekeningen gemaakt en worden de puzzelstukjes op hun plek gelegd. Uiteraard wordt de lengte en hoogte aangepast aan het vaargebied. Wordt het een 110 meter of 135 meterschip en wordt het een ‘twee-en- een-halfdekker’ of toch een ‘driedekker’? In het geval van de Anesha is het een 135 meter twee-en-een-halfdekker geworden met meer ruimte voor de passagiers. Op bijvoorbeeld de Alina en Amelia van Scylla Tours, die ook 135 meter lang zijn, is er ruimte voor 220 passa- giers en op de Anesha kunnen ‘slechts’ 180 gasten mee.


De schepen van Scylla Tours zijn dan ook van diverse afmetingen, elk afgestemd op hun doelgroep en vaargebied. De Swiss Ruby (uit 2002) is bijvoorbeeld maar 85 meter, en is van- wege de lage waterstanden op de Elbe, hier


speciaal voor ontworpen. Ook is de Saxonia (uit 2001) met haar 82 meter aanzienlijk korter dan wat gebruikelijk is in de passagiersvaart. Het leeuwendeel bestaat uit 110 meter sche- pen, en zijn er ook vijf schepen van 135 meter bij. Met de Anesha erbij, bestaat de vloot nu uit 23 schepen die bij elkaar 2584 meter lang zijn en voor 3317 gasten een onvergetelijke ervaring kunnen zijn. Een standaard passa- giersschip bestaat niet bij Scylla Tours volgens Robert Reitsma. Het reisje langs de Rijn is een binnenvaartcruise geworden. Hutten werden kamers en kamers werden suites. De ontwik- kelingen in de markt volgen elkaar in hoog tempo op en om op het juiste moment met het juiste concept de markt te bedienen hebben Reitsma Design Department en Scylla Tours alweer een nieuwe puzzel op de tekentafel liggen. Alle bijzonderheden over de bouw van de Anesha en de specificaties van de geleverde diensten en producten staan in de gedetail- leerde leverancierslijst hiernaast en op de speciale opleveringspagina die u aansluitend in deze krant kunt vinden.


LEVERANCIERSLIJST AAN BOORD VAN HET MPS ANESHA


• Casco transport van Servië naar Nederland IZB-CARGO & CO GMBH


• Bouw en levering casco VAHALI


SCHEEPSTIMMERBEDRIJF DA-CAPO BV


• Afbouw locatie, complete betimmering met stuurhuislessenaar en hoofdaannemer compleet scheepsinterieur


DOLDERMAN BV


• Machinekamer installatie • 2 Hoofdmotoren Caterpillar type3508 C • 2 Generatorsets John Deere 301 kW en 1 John Deere 383 kW


RAFA


• Scheepsramen onder keur van o.a.:Lloyd’s, BSI, DVN, GL e.a.


• Victor pompen en appendages ALL PUMPS HOLLAND


ALPHATRON


• 2 JMA 610 rivierradars, MF line, Alphacam dome camera’s , Alphachart,


• AlphaFuelControl, Alphaconning, 2 marifoons RT 6248 VHF


• Stuurhuis KAMPERS SHIPYARD B.V.


• Beunkoelers BLOKLAND NON FERRO BV


• Biertapinstallaties, barinrichting en buffetkoelingen TAPKOEL


• Leveren en installeren gangway kranen J.L.MUNS


MERXTRADE B.V.


• Afsluiters, appendages, fitting werk en elektrische vlinderkleppen IP68


KLIMAATSERVICE HOLLAND BV


• Verwarmingsinstallatie, Ventilatiesystemen, Airconditioning, Evac vacuüm toiletsysteem, Evac membrane sewage treatment, Sanitaire installaties, Hydrofoor installatie, Machinekamer ventilatie, Whirlpool installatie, Ultrafog hogedruk sprinkler- systeem, Techniek koel- en vriescellen


BAMPRO MARINE B.V.


• PA systeem, Algemeen-en stil alarm, IP tv systeem, Camera systeem, Tvro antennes, Internet, Alle audio aan boord, volledige bekabeling


• 2 contra roterende Veth Z-Drives, type VZ-900A-CR (783 kW / 1600 rpm)


• Waterdichte deuren) WINEL


DIJVLER


• Ankerlieren, Ankerdraden, Afmeerdraden, Ankers, Gangway tussenlieren incl. staalkabels


MIELE


• 2 Miele Professionele wasautomaten cap 10 kg, 2 Miele Professionele droogautomaten cap 10 kg


• 2 Miele Professionele wasautomaten cap 6,5 kg, 2 Miele Professionele droogautomaten cap6,5 kg • Miele Professionele mangel PM 1217


COMBI ISOLATIE


• Compleet isolatiepakket van de accommodatie en boegschroefruimte


• Personenliſt LÖDIGE BENELUX


• Vloerverwarming SPEEDHEAT BREDA


• Gasolie en Shell smeerolie SLURINK BUNKERSTATIONS


• Uitlaatgassendempers alle motoren NOVETEC


BEERENS BV


• Alu sierschotelmast type Alina, Alu sierradarmast type Emerald, Alu stuurhuistrappen


SCHEEPVAARTWINKEL


• Compleet pakket nautische scheepsbenodigd- heden


• Hekwerk en siersmeedwerk GEBR.BOER SIERHEKWERK


• Graveerwerk GRAVEERSERVICE VAN WIJNGAARDEN


• Kassasysteem, hotspot, internet en diverse ICT COMPUTEQ B.V.


• Complete keukeninstallatie en inventaris AHORN


• Lek- en stabiliteitsberekeningen GROENENDIJK & SOETERMEER


SUN ROESTVASTSTAAL B.V.


• Gehele RVS hoogglans relingwerk • Aluminium gepoedercoate windschermen • Aluminium gecertificeerde loopplanken • Zonnetenten met verlichting


• Ultra Fog hogedruk watermist systeem TECHNOSHIP BV


VISTA INTERIOR PROJECTS B.V.


• Alle vloerbedekking (tapijt,vinyl,pvc), grastapijt op zonnedek, bedden, matrassen,


• Bedrokken, bedlopers, kasten, nachtkastjes en bureau’s in gastenkamers


• Alle stoffering dekmeubilair, gordijnen, overige raamdecoraties en kleine accessoires


SATELLIET MEUBELEN BV


• Hospitality meubilair in het restaurant, cabines, op het dek en in diverse andere ruimtes


• Verzekeringen GEBR.SLUYTER B.V.


Klasse/certificeringen LLOYD’S REGISTER EMEA


• Veth Compact Jet, type CJ-1200V (320 kW/1000 rpm) VETH PROPULSION


29


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44  |  Page 45  |  Page 46  |  Page 47  |  Page 48  |  Page 49  |  Page 50  |  Page 51  |  Page 52