OVERNACHTINGSHAVEN
7 IMMATERIEEL ERFGOED 13
BRUSSEL Nu een vijfdaagse staking van de sluis- en brugwachters in Vlaanderen afge- lopen vrijdag werd beëindigd en de acties heel wat financiële schade en goot onbegrip voor de vakbonden blijken te hebben veroor- zaakt, gaan er stemmen op om bij komende stakingen een minimale dienstverlening bij sluizen en bruggen te garanderen om de eco- nomische schade van zulke acties te beper- ken. De exacte omvang van de negatieve im- pact van de stakingen is (nog) niet bekend, maar ramingen variëren van 100 tot 120 mil- joen euro.
JAN SCHILS
Het is de Vlaamse werkgeversorganisatie Voka, die vorig week pleitte voor een systeem van minimale dienstverlening voor de bin- nenvaart, zoals ook al van toepassing is bij de Belgische spoorwegen (NMBS). Om dit sys- teem te kunnen invoeren, is echter de mede- werking nodig van de drie vakbonden van het overheidspersoneel (ACV, VOSA en ACOD). Maar de bonden staan niet te springen om mee te werken aan een dergelijke regeling, die vooral bedoeld is om de treinreizigers te- gemoet te komen, omdat zij het meest getrof- fen worden bij spoorwegstakingen, terwijl ze met de reden van een staking niets te maken hebben. Een ACV-woordvoerder: “De mini- male dienstverlening bij het spoor kwam er, omdat ook de vakbonden begonnen in te zien dat het niet langer te verantwoorden was dat tienduizenden treinreizigers steeds opnieuw gegijzeld werden. Maar dat geldt niet voor de binnenvaart.”
Akkoord Nadat de vakbonden afgelopen vrijdagoch- tend ermee hadden gedreigd de staking bij de sluizen en bruggen het hele weekend te zul- len voortzetten, kwam in de loop van de mid- dag het bericht dat de twee vakbonden die nog dwarslagen (de liberale VSOA en de socia- listische ACOD) met de Vlaamse minister van binnenlands bestuur Rutten een akkoord had- den bereikt dat het mogelijk maakte om de
YOUR SHIP
PERFORMANCE MANOEUVRING SYSTEMS
HIGHHIGH
PERFORMANCE MANOEUVRING SYSTEMS
www.dewaalbv.nl www.dewaalbv.nl
MEER DAN 100 JAAR
DUURZAME COATINGS VOOR: SCHEEPVAART & INDUSTRIE
WWW.NELFMARINE.NL +31 (0)518 418 000 |
info@nelfpaints.com
koeloplossingen aan boord
www.nrf.eu Voor al uw
Pompen en Service Voorheen K&R
030-2610024
desmibv@desmi.com
www.desmi.com
BOEGSCHROEVEN BALLASTPOMPEN
UNDER CONTROL YOUR SHIP UNDER CONTROL SPECIAL CONSERVEREN
Roep om minimale dienstverlening bij toekomstige stakingen op Vlaamse sluizen en bruggen
Hoe men het bereikte akkoord ook bekijkt, het valt niet te ontkennen dat het personeel dat de sluizen en bruggen bedient een sociale achterstand had die nu deels is goedgemaakt. Dat is met name het geval op het gebied van de lonen, de ziekteverzekering en herwaar- dering van bepaalde leidinggevende of ge- zagsfuncties. “Daarom was het verantwoord sluizen en bruggen te blokkeren, nadat de overheid jarenlang doof bleef voor onze argu- menten”, aldus de ACV-woordvoerder.
Bovenschelde gestremd door gezonken grindschip
Luid toeterende scheepshoorns en spontane wegbokkades van wanhopige binnenschippers, zoals hier bij sluis Evergem. Foto still uit facebookvideo
staking onmiddellijk stop te zetten en de ruim tweehonderd bij de sluizen wachtende sche- pen weer doorgang te verlenen.
In werkelijkheid was het een rechter bij de ondernemingsrechtbank in Antwerpen, die er vrijdagmiddag voor zorgde dat de staking werd opgeschort. Kort voordat de vakbonden en minister Rutten het eens werden, gelast- te de rechter de Vlaamse Waterweg - de be- heerder van het binnenvaartnet in Vlaanderen - om de sluizen weer te openen. Een groep van elf binnenschippers bleek naar de recht- bank te zijn gestapt, omdat ze al dagen ge- blokkeerd lagen. Inmiddels hebben de meeste schepen hun reis weer kunnen hervatten en is ook de scheepvaart naar en van de havens na- genoeg genormaliseerd.
Vaste banen
De modernisering van het Vlaamse ambte- narenapparaat, waar onder meer het bedie- nend personeel van bruggen en sluizen valt, blijſt het uitgangspunt - aldus kabinet van minister Rutten. Algemeen geldt dat nieuwe
ambtenaren bij de Vlaamse overheid in de toekomst niet langer standaard vast benoemd zullen worden. De vaste banen worden dus uitgefaseerd.
Voor zogeheten gezagsfuncties is er een uit- zondering en huidige personeelsleden kunnen hun statuut behouden. In de overeenkomst die de Vlaamse minister sloot met de VSOA en ACOD is een aparte hervorming voor de gehe- le nautische keten opgenomen. Er komt een actualisering van de lijst van gezagsfuncties. Daarnaast komt er een mildere overgang van het huidige naar het nieuwe personeelssta- tuut. Ook zullen de oude loonschalen verhou- dingsgewijs meegroeien.
Hervorming Rutten: “Het was niet eenvoudig, maar we zijn er toch geraakt. Met als resultaat een stevige hervorming van het Vlaamse personeelssta- tuut na een jarenlange onderhandeling. Met deze overeenkomst stoppen alle vakorganisa- ties definitief met hun acties. De Vlaamse eco- nomie kan opnieuw ademhalen.”
Alleen op de Bovenschelde is de scheep- vaart nog in beide richtingen gestremd, maar dat heeſt niets te maken met de stakingen. Afgelopen zaterdag zonk daar ter hoogte van Zevergem een met grind geladen Nederlands binnenschip.
De twee opvarenden wisten zich met een sloep in veiligheid te brengen. Het ach- terschip steekt nog boven het water uit. Zondag werd al gestart met de berging. Die was maandagochtend nog in vol- le gang. Men moest uiterst voorzichtig te werk gaan, om te voorkomen dat het schip doormidden zou breken. Het gaat om de Jogo 4. Afgelopen augustus zonk in diezelfde buurt de Jogo 2, waarbij de schipper verdronk.
Eerst werd begonnen met het overpom- pen van de brandstof om milieuschade zo veel mogelijk te vermijden. Daarna moest de lading grind worden overgeladen in een ander binnenschip om het gezonken schip weer drijvend te krijgen. Die ber- gingsoperatie zou tegen maandagavond of dinsdagochtend achter de rug zijn.
Lees verder op pagina 5
www.teamcoshipyard.nl info@teamcoshipyard.nl
WWW.KOEDOOD.NL
MOTOREN UIT VOORRAAD LEVERBAAR
MITSUBISHI STAGE V
DIESEL MARINE SERVICES
REPARATIE + LEVERING
SCHEEPSSCHROEVEN Tel: +31 (0)78 6148219
info@hartogscheepsschroeven.nl www.hartogscheepsschroeven.nl
VOORTVAREND DOOR techniek
dolderman toonaangevend in binnenvaart
GREVELINGENWEG 1A | 3313 LB DORDRECHT | TELEFOON: +31(0)78 - 613 8277 |
dolderman.nl
olthof.eu
Servicestation ABC, Brons, Bolnes en Stork
+31 (0)10 258 02 80
oes@olthof.eu
E N G I N E S E R V I C E Officieel dealer van:
GESPECIALISEERD IN ONDERHOUD, REPARATIE, REVISIE, KEURING EN VERKOOP VAN ALLE MERKEN DIESELMOTOREN.
0184 67 92 25
WWW.GJVDIESELSERVICE.NL T +31 182 354666
pols.aggregaten@
wxs.nl www.pols-aggregraten.nl 078-303 97 00
info@degrootmarine.com
www.degrootmarine.com
WEEK 50-51 13.12.2023 I NUMMER 1030
Page 1 |
Page 2 |
Page 3 |
Page 4 |
Page 5 |
Page 6 |
Page 7 |
Page 8 |
Page 9 |
Page 10 |
Page 11 |
Page 12 |
Page 13 |
Page 14 |
Page 15 |
Page 16 |
Page 17 |
Page 18 |
Page 19 |
Page 20 |
Page 21 |
Page 22 |
Page 23 |
Page 24 |
Page 25 |
Page 26 |
Page 27 |
Page 28 |
Page 29 |
Page 30 |
Page 31 |
Page 32 |
Page 33 |
Page 34 |
Page 35 |
Page 36 |
Page 37 |
Page 38 |
Page 39 |
Page 40 |
Page 41 |
Page 42 |
Page 43 |
Page 44 |
Page 45 |
Page 46
