1030 | WEEK 50-51 13 DECEMBER 2023
Vernieuwde ligplaats voor René Siegfried met Lashbak
11 Winterschoonmaak op de Rijn
De feestelijke heropening van de vernieuwde kade.
DORDRECHT Het voorbije jaar heeſt er een aantal veranderingen plaatsgevonden bij het Binnenvaartmuseum in Dordrecht. Een opknapbeurt werd 30 november afgesloten met een heropeningsmoment op de geheel vernieuwde kade aan het Wantij.
Niet alleen de museumschepen zijn aange- pakt, maar ook de kade bij De Biesboschhal is gerenoveerd. Om dit mogelijk te maken, is er door de vrijwilligers van het museum en naastgelegen Leefwerf De Biesbosch het afge- lopen halfjaar keihard gewerkt.
Duwboot René Siegfried met Lashbak (drij- vende voorloper van de zeecontainer) moes- ten in oktober naar de werf voor een peri- odieke inspectie. In de maand november werd de ligplaats onderhanden genomen. De nieuwe kademuur is gereed en werd inmid- dels in november opgeleverd. Het eigenlijke Binnenvaartmuseum aan boord van de René Siegfried en Lashbak ligt nu weer op zijn ver- trouwde plek in het Wantij.
Ponton Hiermee werd de ligplaats definitief, maar meteen ook anders. Stichting Leefwerf de Biesbosch heeſt namelijk een betonnen ‘ont- vangstponton’ gekregen, gelegen tussen de René Siegfried en de wal. Er zijn nu geen bol- ders meer aan de wal. In plaats daarvan zijn er buispalen in het water geslagen en daar- naast ligt nu museumboot René Siegfried met de Lashbak. Verder zijn er drijvende steigers waaraan de museumschepen Prinses Beatrix, Veerdienst 3 en de Neckar XIV liggen. De schepen worden onderdeel van Leefwerf de Biesbosch.
Foto Wilfried Veldhuijzen
Laatste hand De werkzaamheden waren op het nippertje af, want terwijl op 30 november de genodig- den al arriveerden werd door het kraanschip ‘Christiaan Willem’ de laatste loopbrug aan- geleverd en geplaatst. In werkkleding gesto- ken werkte Elio Barone, initiatiefnemer en drijfveer van Leefwerf de Biesbosch zelf kei- hard hard mee om de nieuwe loopbrug op zijn plaats te bevestigen. Mevrouw Barone, trotse moeder van Elio en bestuurslid van de Stichting ontving intussen de gasten.
Toen alles op zijn plaats lag sprak Jos Hubens, voorzitter van Stichting De Binnenvaart en ambassadeur van Vereniging De Binnenvaart een dankwoord uit voor de vele verrich- te werkzaamheden. Hij memoreerde dat de René Siegfried in 2004, nu 19 jaar geleden uit Duitsland naar Dordrecht was gekomen en hij sprak de wens uit dat de duwboot weer 19 jaar op de vernieuwde ligplaats mag blijven liggen.
Een woord van dank was er ook aan scheeps- werf Kooijman voor de uitgevoerde inspectie- beurt. “We proberen de René Siegfried weer zo snel mogelijk operationeel te maken.” is het voornemen van alle betrokkenen. In ieder geval was er die donderdag al een flinke groep vrijwilligers die meteen weer voor hun weke- lijkse bijeenkomst gebruik maakte van de ver- gaderzaal op de René Siegfried.
Uiteraard zullen er hierna nog vele werkzaam- heden volgen om meer ligplaatsen voor unie- ke historische schepen te faciliteren. De grote groep vrijwilligers van dit unieke binnenvaart- museum is er klaar voor.
De WSV, de water- en scheepvaartdienst van Duitsland, neemt het goede weer en het huidige hoge waterniveau van de Rijn te baat. Alleen bij deze hogere, maar niet al te hoge pegelstan- den kunnen de medewerkers de dijkconstructies en oevers ontdoen van jonge bomen en uit- schietende bramenstruiken, waarvan het wortelwerk de structuur van de dijk in gevaar zou kunnen brengen. Rijnkilometer 759.
Renovatie Spooldersluis gegund aan Van den Herik, BAM en SPIE
GOUDA De renovatie van het Spooldersluiscomplex in het Zwolle- IJsselkanaal is gegund aan Le Chêne, de aan- nemerscombinatie van Van den Herik, BAM Infra Nederland en SPIE.
Met de grondige vernieuwingsoperatie zorgt de combinatie in opdracht van Rijkswaterstaat voor levensduurverlenging van zowel de sluis als de ophaalbrug die stammen uit 1963, zo- dat deze ook de komende jaren veilig en zon- der storingen blijven werken voor het scheep- vaart- en wegverkeer. De werkzaamheden starten volgend jaar na de zomer en zijn naar verwachting eind 2025 klaar.
Afstandsbediening Om het complex voor te bereiden op de toe- komst, is er bovendien extra aandacht voor het vervangen van de bediening, besturing en bewaking. Daarnaast maakt ze het complex geschikt voor bediening op afstand door het aan te sluiten op het glasvezelnetwerk. Na oplevering van het complex verzorgt Le Chêne aansluitend één jaar het onderhoud.
De renovatie van het Spooldersluiscomplex is onderdeel van het programma Vervanging en Renovatie van Rijkswaterstaat.
Foto Judith Stalpers
DOK 138 - UNIT 4 BOTERHAMVAARTWEG 2 B-2030 ANTWERPEN
info@femm.be
T : +32 (0)3-2251444 F : +32 (0)3-2906646 M: +32 (0)478-656736
www.femm.be
Altijd scherpe prijzen!
Dé Voordeligste!
Page 1 |
Page 2 |
Page 3 |
Page 4 |
Page 5 |
Page 6 |
Page 7 |
Page 8 |
Page 9 |
Page 10 |
Page 11 |
Page 12 |
Page 13 |
Page 14 |
Page 15 |
Page 16 |
Page 17 |
Page 18 |
Page 19 |
Page 20 |
Page 21 |
Page 22 |
Page 23 |
Page 24 |
Page 25 |
Page 26 |
Page 27 |
Page 28 |
Page 29 |
Page 30 |
Page 31 |
Page 32 |
Page 33 |
Page 34 |
Page 35 |
Page 36 |
Page 37 |
Page 38 |
Page 39 |
Page 40 |
Page 41 |
Page 42 |
Page 43 |
Page 44 |
Page 45 |
Page 46
