search.noResults

search.searching

saml.title
dataCollection.invalidEmail
note.createNoteMessage

search.noResults

search.searching

orderForm.title

orderForm.productCode
orderForm.description
orderForm.quantity
orderForm.itemPrice
orderForm.price
orderForm.totalPrice
orderForm.deliveryDetails.billingAddress
orderForm.deliveryDetails.deliveryAddress
orderForm.noItems
42


standnr 101


1010 | WEEK 10-11 08 MAART 2023


Betere verbranding, minder slijtage, afname risico storingen en besparing op kosten onderhoud


Wij laten u tijdens de drie dagen in Antwerpen graag zien dat we met onze MicFil Filters dé perfecte oplossing bieden voor het filteren van uw olie of brandstof. Wij doen dit met olie en (bio)brandstof filtersystemen met een grote verscheidenheid aan flowrat- es en de hoge filterprestaties tot 0,5 micron.


Tijdens de beurs laten wij u graag zien dat onze brandstof filtersystemen een watersepa- rator bevatten die de brandstof ontdoet van eventueel water en de grotere partikels tot 10 micron. De AL serie filters filtert de brand- stof tot 0,5 micron. Een kraakheldere en zui- vere brandstof met een perfecte verbranding is het resultaat. Onze filterelementen kunnen tegen water en door fijne filtratie verkrijgt u een betere verbranding en dus minder roet. Tevens is er minder slijtage aan uw brandstof- pomp en injectoren/verstuivers. Daarnaast haalt het Micfil filtersysteem, dat wij u graag op de beurs presenteren, het maximale uit uw


smeer- en hydrauliek olie door een permanen- te reiniging (tot 0,5 micron) van de olie en de absorptie van water. Zo garanderen wij met ons bypass filtersysteem schone smeer- en hydrauliek olie en behoort corrosie en oxida- tie tot het verleden. Dit leidt tot geen overbo- dige oliewissels wat goed is voor het milieu! Daarnaast blijſt uw systeem langer optimaal werken, beperkt u het risico op storingen en stilstand en bespaart u op onderhoud.


MicFil Filters Stoomloggerweg 8 3133 KT Vlaardingen T: 0031-(0)859021995 E: info@micfilfilters.nl I: www.micfilfilters.nl


standnr 101


HEY JIJ DAAR, MOGEN WIJ EVEN JE AANDACHT?


Ben jij aan het uitkijken naar een nieuwe uitdaging? Als schipper, als kapitein of als koppel?


Waar jij zelfstandig en verantwoord kan hobby-en? Waar jij niet elke dag gebeld wordt door je werkgever? Waar jij de planning doet en zelf de afspraken met het dispo-team maakt? Waar jij de bemanning aanstuurt en begeleidt? Waar jij alle materialen voorziet die aan boord moeten zijn?


Dan ben jij geschikt en heten we je welkom aan boord.


Onze schepen vervoeren containers en minerale oliën, vanuit de bekende zeehavens naar Duitse bestemmingen.


Wat wordt heel goed gewaardeerd? • Rijnpatent tot minimaal Mannheim, ADN, Radar enzovoort • Kennis van Rijn, Moezel en Main is handig! • Tanker-ervaring:


Officiële goedkeuring voor dronevluchten Antwerpse haven


graag maar je ervaring kan geupdate worden


• Container-ervaring: als de containerhavens wel bekend zijn maar containers in het schip plannen nog verfijnd kan worden, dan helpen we je daar zeker bij.


Hoe ga je varen? Je vaart 14/14 of 10/10 of 3 weken/3 weken. Jouw functie, vaarsysteem, salaris, ZZP


Jouw ideeën zijn altijd welkom!


Bel, app of mail naar Benjamin, 0031 654 72 42 87, hoeykens@shipmail.nl www.hoeykens.com


Minerva Shipping AG


ANTWERPEN In de haven van Antwerp-Bruges kunnen nu automatische dronevluchten worden gehouden. Daarvoor is op 2 maart officieel toestemming verleend.


Het betekent dat er dagelijks zogeheten au- tomatische BVLOS (Beyond Visual Line of Sight) drones kunnen vliegen, volgens Port of Antwerp een primeur in de wereld. De


vluchten worden gecoördineerd vanuit een zogeheten command & control-center in het hart van de haven. De goedkeuring betekent het startschot voor een operationeel dronenetwerk in de Antwerpse haven. De dronevluchten wor- den gedaan met de bedrijven Dronematrix, Skeydrone en Proxiumus, in samenwerking met Port of Antwerp-Bruges.


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44  |  Page 45  |  Page 46  |  Page 47  |  Page 48  |  Page 49  |  Page 50  |  Page 51  |  Page 52  |  Page 53  |  Page 54  |  Page 55  |  Page 56  |  Page 57  |  Page 58  |  Page 59  |  Page 60  |  Page 61  |  Page 62  |  Page 63  |  Page 64