Column
zo’n planning is tijd nodig. Daar gaat het juist vaak mis...
Bent ú al klaar voor de zomerstop?
uw hoofd bij uw reis naar het buitenland, of misschien bent u zelfs al geweest. Voor veel men- sen in het onderhoud is het echter de tijd van de zomer- stops. Voor de onderhouds- dienst betekent zo’n stop ech- ter juist dat het hoogseizoen is. Ik heb in het verleden zelf veel shutdowns voorbereid en be- geleid. Ik vond het fantastisch om te doen. Met een strakke planning, waar alles precies in elkaar past, kan je bergen werk verzetten. “I love it when a plan comes together”, zei Hannibal Smith altijd.
H
Een succesvolle shutdown ver- eist echter een goede voorbe- reiding, waarbij je met allerlei details en onvoorziene gebeur- tenissen rekening moet hou- den. Voor het maken van zo’n planning is tijd nodig. Daar gaat het juist vaak mis. Hoeveel tijd precies nodig is, hangt af van de grootte van het bedrijf en van de stop op zich. Meestal gaat het over vele maanden.
Ir. Martin van den Hout Sr. Management Consultant Agidens Consulting
martin.vandenhout@
agidens.com
Om het in enkele grote stappen samen te vatten: eerst moet je alle benodigde werkzaamhe- den op een rijtje hebben, dan moet je ze voorbereiden om te weten hoe lang alle fases duren en bijvoorbeeld wanneer de spanning van een installatie moet, daarna kan je pas alle
et vakantieseizoen komt er weer aan. Misschien bent u al helemaal met
werkzaamheden in een totaal- planning gieten en dan pas kunnen operators en technici in detail gaan plannen hoe en wanneer ze bijvoorbeeld alles veiligstellen of weer in bedrijf- stellen. Helaas komen veel mensen die minder nauw bij de stop betrokken zijn pas enkele weken of dagen voor de stop met verzoeknummers: “O ja, als we toch stil liggen, kunnen jullie dan meteen daar ook nog een extra leidinkje leggen?”
Een tijd geleden werden wij ge- vraagd of we voor een klant de zomer-shutdown wilden coör- dineren. Het was niet zo’n hele grote stop, per dag zouden er ongeveer 150 contractors aan het werk zijn, maar het was stiekem wel een behoorlijk complexe. Allerlei installaties moesten in verschillende pe- rioden stil. Het was begin april toen we de vraag kregen. De stop moest in juli starten. Toen begonnen bij mij al wat alarm- bellen te rinkelen.
Op mijn vraag wanneer de scope bevroren zou worden, kreeg ik het antwoord dat al- lerlei afdelingen toch nog altijd op het laatste moment werk- zaamheden aan de planning toevoegden. Op mijn vraag hoeveel tijd men nodig had om het veiligstellen van de instal- latie goed voor te bereiden en uit te voeren, antwoordde de technisch manager dat ze daar een maand voor nodig hadden.
Bij de vorige stop was de plan- ning echter pas de avond voor de stop aan de operators ge- geven. U raadt al dat deze stop flink uitgelopen was en dat een groot aantal werkzaamheden niet afgerond was. Gelukkig waren er tenminste geen on- gelukken gebeurd. Wij konden al snel een draaiboek voor de voorbereiding op tafel leggen, waarmee we konden duidelijk maken dat in hun geval de laat- ste twee maanden voor de stop liever geen werkzaamheden meer aan de planning mochten worden toegevoegd. “Dat ac- cepteren ze hier nooit,” zei de technisch manager, “dan roe- pen ze toch dat het voor een belangrijke klant is moeten wij onze planning weer aanpassen.”
Om dit probleem te omzeilen, hebben we een afspraak ge- maakt met de productiedirec- teur. Alleen met zijn toestem- ming mocht iemand nog zaken aan de planning toevoegen. Vreemd genoeg waren er dat jaar ineens een stuk minder werkzaamheden die pas op het laatste moment bekend werden.
Voor het maken van
9
Page 1 |
Page 2 |
Page 3 |
Page 4 |
Page 5 |
Page 6 |
Page 7 |
Page 8 |
Page 9 |
Page 10 |
Page 11 |
Page 12 |
Page 13 |
Page 14 |
Page 15 |
Page 16 |
Page 17 |
Page 18 |
Page 19 |
Page 20 |
Page 21 |
Page 22 |
Page 23 |
Page 24 |
Page 25 |
Page 26 |
Page 27 |
Page 28 |
Page 29 |
Page 30 |
Page 31 |
Page 32 |
Page 33 |
Page 34 |
Page 35 |
Page 36 |
Page 37 |
Page 38 |
Page 39 |
Page 40 |
Page 41 |
Page 42 |
Page 43 |
Page 44 |
Page 45 |
Page 46 |
Page 47 |
Page 48
