automatisch op het ActiveCockpit scherm beschikbaar zijn. De ‘handmatige factor’ zal na de overstap op ActiveCockpit drastisch afnemen. Behalve deze tijdsbesparing, gaat dit ook resulteren in een significante verbe- tering en actualisering van de informatie- voorziening. Dankzij speciaal hiervoor ont- wikkelde apps kan iedereen de voor hem/ haar en/of afdeling toegesneden informatie met een klik of vingeraanraking op het scherm toveren. Zoals bij ploegenwissels, kwaliteitsbewaking, checken van grondstof- voorraden, etc. Omdat er vrijwel niets meer op papier geprint hoeft te worden, is dit sys- teem bovendien veel milieuvriendelijker!”


Verzamelen van informatie “Veel informatie op een klassiek informatie- bord komt uit verschillende bronnen,” vertelt Boessen. “Dat kunnen Word- en Excel-bestanden zijn en PDF’s, maar ook wordt informatie uit MES- en ERP-systemen gehaald. Sommige bedrijven hebben eigen softwareoplossingen voor planning en voor- raadbeheer en er zal dus een manier gevon- den moeten worden om de juiste informatie daaruit te filteren. Maar dat moest voor het klassieke informatiebord natuurlijk ook.


Bij de grootste Bosch-fabriek voor dieselsystemen in het Duitse Feuerbach vergde het bijhouden van zo’n bord maar liefst 320 uur per maand...


Omdat ActiveCockpit een volledig digitaal platform is, kunnen op termijn directe kop- pelingen worden gemaakt met MES-, ERP- en SCADA-systemen, waardoor gegevens


Voor alle niveaus Voor welke functies/afdelingen is Active- Cockpit bestemd? “Dat bepaalt de gebruiker helemaal zelf,” aldus Boessen. “De ‘gelaagd- heid’ van ActiveCockpit is daarbij echter veel groter dan die van een klassiek informatie- bord. Zo wil het management weten wat er geproduceerd is, wat de kosten zijn, of er sprake is van bottlenecks of storingen en welke actiepunten voor hen relevant zijn. Van een storing hoeft een manager niet te weten wat die precies inhoudt, dat is iets voor de Technische Dienst, maar wel welke gevolgen die storing heeft voor de produc- tievoortgang. Ook kun je Kritische Prestatie Indicatoren (KPI’s) uit het systeem destille- ren en op het scherm weergeven. Je kunt er meetings mee plannen, waarbij het handig is dat je alle betrokkenen in één keer een bericht kunt sturen. Door koppelingen met


Via het WiFi netwerk kan informatie van het ActiveCockpit systeem ook worden weergegeven op tablets en smartphones.


19


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44  |  Page 45  |  Page 46  |  Page 47  |  Page 48